¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
El proceso de dibujo tiene dos propósitos, uno es modificar el tamaño de las materias primas; el otro es obtener propiedades mecánicas básicas de los sujetadores a través de la deformación y el fortalecimiento. Para el acero al carbono medio, el acero aleado al carbono medio también tiene otro propósito, es decir, fabricar el alambrón. La cementita en escamas obtenida después del enfriamiento controlado se craquea tanto como sea posible durante el proceso de estirado para prepararla para el posterior recocido de esferoidización (ablandamiento) para obtener cementita granular. Sin embargo, algunos fabricantes reducen arbitrariamente el dibujo para reducir costos. La tasa de reducción excesiva aumenta la tendencia al endurecimiento por trabajo del alambrón, lo que afecta directamente el desempeño del alambrón en frío. Si la distribución de la relación de reducción de cada paso no es adecuada, también se producirán grietas por torsión en el alambrón durante el proceso de trefilado. Además, si la lubricación no es buena durante el proceso de estirado, también puede causar grietas transversales regulares en el alambrón estirado en frío. La dirección tangencial del alambrón y el troquel de trefilado no es concéntrica al mismo tiempo cuando el alambrón sale del troquel, lo que provocará que se agrave el desgaste del patrón de agujeros unilaterales del troquel de trefilado, haciendo que el el orificio interior no es redondo y provoca una deformación de estirado desigual en la dirección circunferencial del cable. La redondez del alambre de acero está fuera de tolerancia y la tensión de la sección transversal del alambre de acero no es uniforme durante el proceso de estampación en frío, lo que afecta la tasa de aprobación de la estampación en frío. Durante el proceso de trefilado del alambrón, la relación de reducción de superficie excesiva deteriorará la calidad de la superficie del alambre de acero, mientras que la relación de reducción de superficie demasiado baja no conduce a la trituración de la cementita en escamas, y es difícil obtener tanto cementita granular como sea posible. , es decir, la tasa de esferoidización de la cementita es baja, lo que es extremadamente desfavorable para el rendimiento de la cabeza en frío del alambre de acero. Para la barra y el alambrón producidos por el método de estirado, la tasa de reducción superficial parcial se controla directamente dentro del rango de 10%-15%.
En el diseño de productos eléctricos, para evitar el problema de la interferencia de la radiación electromagnética, es necesario aislar la conducción entre las partes metálicas (partes). Especialmente cuando las partes metálicas están bloqueadas por tornillos metálicos, a menudo se produce la conducción entre el par bloqueado de partes metálicas (partes), por lo que es necesario intentar aislarlas. Por ejemplo, cuando se utilizan tornillos para bloquear la estructura de hierro de la pantalla de visualización de cristal líquido y la estructura de hierro de la base de los pies, las ondas electromagnéticas generadas por la pantalla de visualización de cristal líquido se irradian fácilmente desde la base de los pies, causando interferencia de radiación electromagnética.
Los pernos en T a menudo se usan junto con las tuercas de brida, que son conectores de soporte estándar cuando se instalan accesorios de esquina, y se pueden colocar y bloquear automáticamente durante el proceso de instalación. En la actualidad, en el proceso de soldadura de pernos en T, a menudo existe un método de soldadura manual. Usando tal método, el ciclo de fabricación es largo, la intensidad de mano de obra es alta, la eficiencia de producción es baja y la calidad de la soldadura es difícil de garantizar.
Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, el avance de la tecnología, el cambio rápido de los productos automotrices, también presentó requisitos más altos para los productos de sujetadores y productos relacionados con los sujetadores automotrices, especialmente en el proceso de ensamblaje de autopartes, para mejorar efectivamente los pernos La fuerza de fijación se realiza principalmente con juntas combinadas (juntas planas, juntas cónicas) y tuercas remachadas para cumplir con los requisitos de montaje.
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