Línea directa de servicioLa etiqueta de grado de rendimiento del perno consta de dos partes de números, que representan el valor de resistencia a la tracción nominal y la relación de rendimiento del material del perno, respectivamente. Por ejemplo: un perno con un nivel de rendimiento de 4,6, su significado es: 1. La resistencia a la tracción nominal del material del perno es de 400 MPa; 2. La relación de rendimiento del material del perno es 0,6; 3. El límite elástico nominal del material del perno es 400×0.6=240MPa. Los Barcelonapernos de alta resistencia de grado 10.9, después del tratamiento térmico, pueden alcanzar: 1. La resistencia nominal a la tracción del material del perno alcanza los 1000MPa; 2. La relación de rendimiento del material del perno es 0,9; 3. El límite elástico nominal del material del perno alcanza la clase 1000×0.9=900MPa
El principal problema técnico resuelto por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es proporcionar un tornillo de fijación para la instalación, a fin de proporcionar un método de fijación de PCB con una operación conveniente, conexión confiable y bajo costo de producción. Para resolver los problemas técnicos mencionados anteriormente, una solución técnica adoptada por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es proporcionar un tornillo de fijación para la instalación, que incluye un cuerpo de tornillo, la superficie axial del cuerpo de tornillo está formada con dientes de tornillo extendidos, y el cuerpo del tornillo es La parte inferior tiene una cola de tornillo hemisférica, la parte superior del cuerpo del tornillo está provista de una cabeza de tornillo y la superficie superior de la cabeza del tornillo está provista de una ranura. De acuerdo con una realización preferida de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., el cuerpo del tornillo está compuesto por una varilla cónica superior y una varilla roscada cilíndrica inferior, y la varilla cónica es un cono invertido. De acuerdo con una realización preferida de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., el diámetro de la superficie superior circular del cono invertido de la varilla cónica es igual al diámetro del orificio de montaje del tornillo. Según una realización preferida de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., el tornillo tiene además una arandela, la arandela está dispuesta entre la cabeza del tornillo y el cuerpo del tornillo, y la arandela es un cilindro. De acuerdo con una realización preferida de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., la superficie inferior de la arandela cilíndrica tiene una pluralidad de dientes, y los dientes están a lo largo del borde de la conexión entre la superficie superior del cono invertido de la arandela cónica varilla y la arandela Costillas formadas extendiéndose hacia afuera. De acuerdo con una realización preferida de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., los dientes de la arandela están en contacto y presionados contra la placa PCB. De acuerdo con una realización preferida de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., la tira que sobresale es una estructura en forma de arco o de forma recta. De acuerdo con una realización preferida de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., la muesca abierta en la superficie superior de la cabeza del tornillo es una ranura. Según una realización preferida de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., la muesca prevista en la superficie superior de la cabeza del tornillo es una ranura transversal. De acuerdo con una realización preferida de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., el tornillo de fijación está formado integralmente con material conductor. En comparación con la tecnología existente, los tornillos de fijación para la instalación diseñados por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. no solo pueden garantizar la precisión de la posición de instalación de la PCB, sino que también se pueden instalar de manera fácil y confiable, lo que reduce en gran medida el costo de fabricación y residuos de materiales metálicos.
La forma existente de lograr el bloqueo radial del eje es generalmente encamisar el bloque de posicionamiento en el eje y luego usar un pasador cilíndrico para pasar a través del bloque de posicionamiento para bloquear el eje. La estructura y el método de bloqueo son los siguientes: se establece una ranura de bloqueo con una sección transversal en forma de arco en el lado exterior del eje a lo largo de la dirección perpendicular al eje del eje, se establece una abertura en el bloque de posicionamiento y luego se usa un pasador cilíndrico para pasar a través del bloque de posicionamiento desde el exterior del bloque de posicionamiento y atornillar el bloqueo en un extremo del pasador cilíndrico. Cuando se aprieta la contratuerca, la abertura en el bloque de posicionamiento se deformará hacia adentro y se bloqueará en el eje.
Por lo general, se usa un ajuste apretado entre el pasador cilíndrico y el orificio del pasador, como la cooperación entre el pasador cilíndrico y el orificio del pasador en el eje giratorio del motor. Debido a la estructura de ajuste apretado entre el pasador cilíndrico y el orificio del pasador, el eje con el orificio del pasador debe estar bien posicionado durante el montaje, y luego el pasador cilíndrico se alinea con el orificio del pasador y luego se golpea o se presiona para que encaje. El pasador cilíndrico se presiona en el orificio del pasador. No existe ningún dispositivo especialmente utilizado para la instalación de pasadores cilíndricos en la técnica anterior, y se requiere la cooperación de dos o más personas para instalar los pasadores cilíndricos en los orificios para pasadores. calidad de instalación.
Aunque esta estructura puede evitar que el eje gire radialmente hasta cierto punto, también tiene algunos defectos obvios: en primer lugar, es necesario abrir el bloque de posicionamiento durante el procesamiento y, en segundo lugar, es necesario abrir la abertura del bloque de posicionamiento. Después de la deformación, el contacto entre el bloque de posicionamiento y el eje se convierte en contacto de línea a línea, de modo que el área de contacto entre el bloque de posicionamiento y el eje se reduce, y la fuerza generada para superar la rotación radial del eje es correspondientemente cambió. menos, por lo que existe el riesgo de que el eje pueda girar radialmente.
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