Línea directa de servicioAhora, las personas a menudo usan arandelas elásticas para bloquear tuercas y pernos, arandelas elásticas, generalmente arandelas espirales no cerradas de acero inoxidable y acero al carbono, debajo de la tuerca, encima de la arandela plana, aumentan la fricción entre la tuerca y el perno, utilizado para evitar el la tuerca está suelta para evitar que la vibración se afloje
Con el rápido desarrollo de la tecnología electrónica, la integración de las placas de circuitos es cada vez mayor y la cantidad de capas de placas de circuitos aumenta. Ajuste a presión y fije para garantizar una alineación precisa durante el remachado y el prensado. Los remaches que se utilizan en las placas de circuito impreso son básicamente remaches de latón. Al remachar y prensar placas de PCB multicapa, es probable que aparezcan virutas de metal, cortocircuitos en la capa interna u objetos extraños entre capas, y debido a los remaches de latón Con mayor dureza y mayor grosor de pared, el área remachada de la PCB es más gruesa que el área sin remaches, que es fácil de dañar la placa de acero central de la herramienta auxiliar. Al mismo tiempo, los remaches que sobresalen dificultan la libre expansión de la lámina de cobre, que es fácil de producir lámina de cobre. fenómeno de arrugas. Ahora hay remaches de plástico mejorados que se utilizan para fabricar placas de circuito impreso multicapa. La ventaja es que no se generan restos de metal y, al mismo tiempo, la placa de acero para herramientas no se daña en la mayor medida posible. Sin embargo, los remaches de plástico existentes son insuficientes debido a la resistencia inherente de los plásticos. Cuando la placa PCB se remacha y se presiona, es fácil de deformar y el posicionamiento es inexacto, lo que provoca la dislocación entre las capas, lo que resulta en una mejora deficiente de la tasa de defectos del producto.
El perno en T se puede colocar directamente en la ranura del perfil de aluminio. Se puede colocar y bloquear automáticamente durante el proceso de instalación. A menudo se usa junto con la tuerca con brida. Perfiles a elegir. Los Bilbaopernos en T son pernos de anclaje móviles. Perno: Una pieza mecánica, un sujetador roscado cilíndrico con una tuerca. Un tipo de sujetador que consta de una cabeza y un tornillo (un cilindro con una rosca externa) que debe combinarse con una tuerca para sujetar y conectar dos partes con orificios pasantes. Esta forma de conexión se llama conexión atornillada. Si la tuerca se desenrosca del perno, las dos partes se pueden separar, por lo que la conexión del perno es una conexión desmontable. Hay cabeza hexagonal, cabeza redonda, cabeza cuadrada, cabeza avellanada, etc. Entre ellos, se utiliza comúnmente la cabeza hexagonal. Generalmente, la cabeza avellanada se usa en lugares donde se requiere que la superficie sea lisa y sin salientes, porque la cabeza avellanada se puede atornillar en la pieza. Las cabezas redondas también se pueden atornillar en piezas. La fuerza de apriete de la cabeza cuadrada puede ser mayor, pero el tamaño es grande.
Las tuercas de acero inoxidable generalmente se aflojan o se aflojan durante el uso, lo que depende principalmente de la rosca. En cuanto a la manga roscada, es un nuevo tipo de sujetador roscado, que es un cuerpo concéntrico de rosca interior y exterior en forma de resorte mecanizado con precisión a partir de alambre de acero inoxidable con sección transversal de diamante de alta precisión. Por supuesto su rendimiento también es muy bueno. Los siguientes son los siguientes métodos para aflojar tuercas de acero inoxidable: 1. En las partes mecánicas cargadas con materiales metálicos o no metálicos (como aluminio, magnesio y otros materiales de ingeniería de aleación ligera), puede formar alta resistencia, resistencia al desgaste, alta Rosca interna estándar de precisión. Tales como aplicaciones: aparamenta de alta tensión, maquinaria hidráulica, equipos de soldadura |, maquinaria de tabaco, comunicaciones por microondas, autopartes, equipos de separación de aire, maquinaria de carbón, maquinaria eléctrica, maquinaria de fibras textiles y químicas, etc.
El pasador cilíndrico elástico, también conocido como Bilbaopasador de resorte, es un cuerpo cilíndrico hueco sin cabeza, ranurado en dirección axial y biselado en ambos extremos. Se utiliza para posicionamiento, conexión y fijación entre piezas. El diámetro exterior del Bilbaopasador de resorte suele ser un poco más grande que el orificio de montaje. La fuerza de deformación generada por el pasador cilíndrico elástico al ser restaurado a su estado original por extrusión asegura el efecto de sujeción del pasador cilíndrico elástico. Pero solo por su efecto de sujeción, jugará un gran obstáculo para el desmontaje del pasador cilíndrico elástico. Cuando está en uso, el extremo abierto se extiende fuera del orificio pasante en el eje del pasador, y el extremo abierto se ensancha y se separa para evitar que el pasador cilíndrico elástico se deslice fuera del eje del pasador para realizar la función de evitar el contragolpe. En la actualidad, el método de desmontaje del pasador cilíndrico elástico generalmente utiliza una punzonadora para quitar el pasador cilíndrico, lo que destruye fácilmente el equipo instalado en el pasador cilíndrico, y el pasador cilíndrico elástico desmontado no se puede volver a utilizar debido a daños. Un método consiste en insertar el pasador de montaje con la holgura del mandril, perforar el pasador detrás del mandril para sujetar la parte inferior del pasador cilíndrico y luego sacar el pasador cilíndrico, que solo se puede usar cuando el pasador de montaje elástico está instalado en el orificio pasante, y porque es necesario Aplicar fuerza al mandril aumenta la dificultad de desmontaje y aumenta la intensidad de trabajo del instalador. El instalador realiza tres métodos utilizando dos alicates de punta fina. Específicamente, primero use alicates de punta fina para sujetar los extremos de ambos lados del pasador cilíndrico elástico y luego aplique una fuerza hacia adentro a los alicates de punta fina, de modo que ambos lados del pasador cilíndrico elástico giren en la misma dirección hasta que el la abertura se vuelve más pequeña y luego sáquela para quitarla con éxito. Los defectos de estos métodos existentes son obvios. La forma del pasador cilíndrico elástico desmontado es inutilizable o la deformación del pasador cilíndrico después del desmontaje no es uniforme, lo que afecta gravemente al rendimiento del pasador cilíndrico elástico, lo que da como resultado un desperdicio y un aumento del coste; El método es un trabajo puramente manual y, a veces, se necesitan varias repeticiones para quitar el pasador cilíndrico elástico. Debido a las diferentes posiciones de instalación del pasador cilíndrico elástico, a veces aumenta la dificultad de desmontaje y es difícil quitar las pinzas de punta de aguja de manera efectiva. Los alicates son difíciles de construir y los pasadores cilíndricos elásticos se dañan fácilmente. Si hay demasiados pasadores cilíndricos elásticos para desmontar, los métodos existentes a menudo son difíciles de satisfacer las necesidades, lo que no solo consume mucho tiempo y fuerza física del instalador, sino que también dificulta garantizar la calidad.
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