Línea directa de servicioYueluo se refiere a un tornillo autorroscante según el preámbulo de la reivindicación 1. Se conoce un tornillo autorroscante a partir del documento EP0623759B1, la relación entre el diámetro exterior y el diámetro más pequeño del tornillo autorroscante es de aproximadamente 1,25-1,5, la relación del diámetro exterior al paso de paso es de aproximadamente 1,5-1,6 y los ángulos de flanco de la rosca son < 50° y ≥ 35°. El documento EP0433484B1 propone un tornillo autorroscante cuya rosca está provista de dientes cortantes de diseño aproximadamente arqueado, y el borde cortante y la cresta de la rosca están en la misma posición horizontal y están colocados en direcciones opuestas. Uno de los propósitos de Yueluo es realizar un tipo general de tornillo autorroscante de modo que pueda atornillarse con particular facilidad en orificios perforados en hormigón u otros materiales, como ladrillos y similares. Según Yueluo, este objetivo se logra mediante las características de la parte caracterizante de la reivindicación 1 y, sorprendentemente, se ha encontrado que la disposición paralela de los flancos, es decir, con un ángulo de flanco de aproximadamente 0°, hará que el atornillado sea particularmente fácil cuando atornillar, especialmente si el diámetro del orificio varía dentro de una tolerancia permitida. Una razón puede deberse al hecho de que no hay presión lateral sobre el material atornillado en la rosca, incluso si se cortan roscas de diferentes profundidades en hormigón u otros materiales como ladrillo, madera contrachapada astillada o madera dura. El hilo corta el material en todo su ancho cortando ranuras. En particular, de acuerdo con la realización de la reivindicación 11, el resultado es que el material cortado al enroscar el tornillo puede descargarse sin ninguna acumulación, reflejando las reivindicaciones dependientes muchas ventajas de otras realizaciones.
Las arandelas se dividen en: arandela plana-C, arandela grande-A y C, arandela extra grande-C, arandela pequeña-A, arandela plana-A, arandela plana-chaflán-A, arandela de alta resistencia de estructura de acero, arandela esférica, cono arandela, arandela de bisel cuadrado para viga en I, arandela de bisel cuadrado para canal de acero, BilbaoBilbaoarandela de resorte estándar, BilbaoBilbaoarandela de resorte ligera, BilbaoBilbaoarandela de resorte pesada, BilbaoBilbaoBilbaoarandela de seguridad dentada interna, BilbaoBilbaoBilbaoarandela de seguridad dentada interna, BilbaoBilbaoBilbaoarandela de seguridad dentada externa, BilbaoBilbaoBilbaoarandela de seguridad dentada externa, simple arandela de tope de oreja, arandela de tope de oreja doble, arandela de tope de lengüeta exterior, arandela de tope para Bilbaotuerca redonda.
El propósito de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es superar las deficiencias mencionadas anteriormente del estado de la técnica y proporcionar un sujetador de tornillo oculto, que evita el defecto de que la tapa del extremo del tornillo quede directamente expuesta cuando se aprieta el tornillo tradicional. , que afecta la apariencia. Las arandelas y los protectores ocultan las tapas de los extremos de los tornillos, que son a la vez hermosas y aislantes, evitando que los tornillos se oxiden y evitando rayones debido a las rebabas en los extremos de los tornillos, que no solo son hermosos sino también prácticos y seguros.
Durante el proceso de apriete del tornillo, no utilice una fuerza excesiva, de lo contrario, el producto se dañará. El bloqueo de perno tradicional adopta una operación manual, que es ineficiente e insuficiente. En el dispositivo de bloqueo de tornillo existente, antes de bloquear el tornillo, se prueba la fuerza de bloqueo del tornillo, pero el equipo de prueba se configura por separado, lo que da como resultado una estructura complicada. Además, en el dispositivo de bloqueo de tornillo existente, cuando el tornillo está bloqueado, la posición del orificio del tornillo no se corrige, por lo que el tornillo a menudo daña el producto durante el proceso de apriete.
Los rodamientos son un componente importante en la maquinaria y los equipos contemporáneos. Su función principal es soportar el cuerpo giratorio mecánico, reducir el coeficiente de fricción durante su movimiento y garantizar su precisión de rotación. Cada vez que se repara la locomotora, se debe desmontar la tapa del extremo de la caja del eje, se prueba la cabeza del eje para detectar fallas y se engrasa el cojinete, lo que implica el desmontaje y montaje del anillo de retención del cojinete de la caja del eje. El método de desmontaje existente es utilizar el método tradicional de insertar dos pasadores de lengüeta en el espacio entre el anillo de retención del rodamiento y la caja del eje para hacer palanca hacia la izquierda y hacia la derecha, y separarlo lentamente de la cabeza del eje. Debido a que la holgura entre el anillo de retención del rodamiento y la cabeza del eje es pequeña, y la fuerza adhesiva generada por la grasa en la caja del eje es grande, si el método de desmontaje no es apropiado o la fuerza no es uniforme, causará ciertos daños a el cuerpo de la caja de grasa y el anillo de retención o bloqueo del rodamiento. Es fácil dañar el rodamiento, y también existe la posibilidad de dañar las herramientas de desmontaje y montaje, por lo que el riesgo de seguridad es alto, y cada desmontaje y montaje del anillo de retención del rodamiento requiere mucho tiempo y laborioso, mano de obra. -intensivos, de baja eficiencia y mayores costos de mantenimiento.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, BilbaoBilbaoarandelas planas, etc. Los principales productos son: tornillos de cabeza cilíndrica 12.9, tornillos con especificaciones completas, pernos traseros de tipo percusión, tuercas y tuercas cuadradas y otros productos, nosotros puede proporcionarle los productos adecuados Su solución de fijación.
