Línea directa de servicioEn comparación con el estado de la técnica, los efectos beneficiosos de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. son los siguientes: la Bilbaotuerca cuadrada tiene una estructura simple, gran practicidad y buen efecto de sujeción, lo que cambia el diseño plano liso de la Bilbaotuerca cuadrada tradicional. Hay protuberancias circulares, y se proporcionan respectivamente protuberancias de tira y ranuras de tira en las dos protuberancias circulares para aumentar la rugosidad de la superficie de contacto de la tuerca, aumentando así efectivamente la fricción entre el cuerpo de la tuerca y el sujetador. , para conseguir un buen efecto tensor.
En la actualidad, los anillos de retención del eje de uso común en el mercado generalmente incluyen anillos de retención elásticos y anillos de retención de bloqueo de tornillo, pero todos requieren herramientas para instalarse y desmontarse, lo que es relativamente incómodo de usar.
El anillo de retención sin orejas (conocido como Anillos de sección constante en el extranjero) también se llama anillo de retención de sección constante, porque la sección transversal es igual y no hay parte de la oreja que sobresalga del anillo de retención de estampado tradicional, por lo que se llama anillo de retención sin orejas. El anillo de retención sin orejas y el anillo de retención en espiral tienen similitudes en las características de producción, procesamiento y uso. Ambos están aplanados y enrollados con alambre de acero. Después del tratamiento térmico y el tratamiento superficial, tienen buena elasticidad y tenacidad. El anillo de retención sin orejas se divide en dos tipos: uso del eje y uso del orificio, y hay varias formas de extremos traseros para elegir. La aplicación del anillo de retención sin orejetas es la misma que la del anillo de retención tipo C tradicional, que se usa ampliamente en el ensamblaje de piezas hidráulicas, válvulas, instrumentos, varios componentes del núcleo de bloqueo, rodamientos de agujas, poleas, conectores, conectores rápidos y otros mecánicos. Ensambles.
Los pernos de anclaje también se conocen como pernos de anclaje de placa de anclaje rígidos, pernos de anclaje soldados, pernos de anclaje de garra de anclaje, pernos de anclaje de placa de costillas, pernos de anclaje, tornillos de anclaje, alambres de anclaje, etc. Está especialmente diseñado para ser enterrado en la base de hormigón y utilizado como base para la fijación de diversas máquinas y equipos. Los pernos de anclaje de la figura 7 son los pernos de anclaje más utilizados. Generalmente está hecho de acero Q235, con alta resistencia usando material Q345B o 16Mn, y también usando material 40Cr para procesar productos de resistencia 8.8, y ocasionalmente usando barras de refuerzo secundarias o terciarias. Los pernos de anclaje se dividen en lana, varilla gruesa y varilla delgada. El material de lana es el acero como materia prima, que se procesa directamente a partir de acero redondo o alambre sin modificación; Las varillas gruesas o denominadas tipo A, varillas delgadas o tipo B, se procesan a partir de acero modificado en el diámetro de varilla requerido correspondiente. Los pernos de anclaje soldados están hechos de pernos de una sola cabeza soldados con placas de hierro endurecido. Su capacidad anti-tracción es fuerte. Según las diferentes condiciones de uso, puede alcanzar 3,6, 4,8, 6,8, 8,8 y otros grados respectivamente. La capacidad de tracción de los pernos de anclaje en forma de 7 de grado 3,6 es la capacidad de tracción del propio acero. La resistencia a la tracción de los pernos de anclaje procesados directamente a partir de materias primas Q345B o 16Mn puede alcanzar una resistencia a la tracción de 5,8. La resistencia a la tracción de los grados 4.8, 5.8, 6.8 y 8.8 se refieren a las disposiciones sobre propiedades mecánicas en GB/T3098.1.
En la industria del automóvil, a menudo es necesario instalar pernos en la apertura de una cavidad cerrada para fijar y conectar otras partes. Sin embargo, el diámetro de la abertura de la cavidad cerrada suele ser mayor que el de la cabeza del perno, por lo que es necesario colocar un espaciador en forma de tira en la cabeza del perno, de modo que el espaciador pueda penetrar la abertura longitudinalmente. , y luego bloquee la abertura horizontalmente, para que quede pegada con una hebilla invertida. Cabeza del perno. Sin embargo, dado que el cuerpo del perno del perno tiene una cierta longitud, la operación manual de giro vertical y horizontal después de que el espaciador de la tira penetra en la abertura es muy difícil, y es fácil dejar caer el perno y el espaciador juntos en la cavidad hermética, lo que aumenta considerablemente el tiempo de montaje. Aumento de los costes laborales.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, BilbaoBilbaoarandelas planas, etc. Los productos principales son: tornillos de cabeza troncocónica galvanizados en negro, pernos combinados a tope para conexión de muebles, Bilbaoremaches de cabeza plana de aluminio BilbaoGB109, tornillos empotrados en cruz de cabeza plana y otros productos, podemos proporcionarle la solución de sujeción adecuada para usted.
