Línea directa de servicioLos canales preincrustados se utilizan a menudo en el tránsito ferroviario. Por lo general, hay canales en forma de U y canales en forma de C. También hay varios anchos de aberturas en un lado. Los Bilbaopernos en T utilizados en su conexión son generalmente piezas no estándar, que deben ser El proyecto real debe personalizarse, principalmente para la producción general de estampado, el ciclo del molde es largo, la cantidad de aberturas del molde es grande y el el costo de producción es alto. Además, al ensamblar y conectar, a veces se encuentra que el tamaño de los Bilbaopernos en T diseñados originalmente no coincide, y es necesario reemplazar los Bilbaopernos en T de diferentes tamaños, luego es necesario rediseñar y producir Bilbaopernos en T no estándar. -pernos, lo que ralentiza todo el equipo. ciclo de procesamiento. Los Bilbaopernos en T personalizados a menudo no tienen un rango de tamaño lo suficientemente amplio, y solo se pueden seleccionar unos pocos para un ensamblaje y conexión específicos, lo que es difícil de cumplir con los diversos requisitos del sitio de producción de pernos.
Contenido del tema y ámbito de aplicación Este requisito técnico especifica los requisitos técnicos para la fabricación, instalación e inspección de uniones atornilladas de alta resistencia de maquinaria y equipo móvil. Los contenidos no especificados en este requisito técnico se implementarán de acuerdo con las normas nacionales pertinentes. Este requisito técnico se aplica a las estructuras de acero de maquinaria móvil que requieren conexiones atornilladas de alta resistencia. Este requisito técnico se aplica al control de calidad y métodos de construcción para instalaciones en planta e in situ. 2. Tratamiento de la superficie de la junta 2.1 Para uniones atornilladas de alta resistencia de tipo fricción, se requiere que las superficies de la junta en las juntas estén en estrecho contacto entre sí y tengan un coeficiente de fricción suficiente. Cuando el plano de diseño no especifique los requisitos de tratamiento para la superficie de la junta, el tratamiento se realizará de acuerdo con las siguientes normas: arenado o granallado de la superficie de la junta de los Bilbaopernos de alta resistencia, eliminación de impurezas como óxido y manchas de aceite en la superficie y alcanzar el estándar Sa2.5, la rugosidad es de 50 ~ 75 μm, y el coeficiente de fricción no debe ser inferior a 0,40. Cuando haya reglas en los dibujos, siga las reglas en los dibujos. 2.2 La superficie de fricción de la conexión de perno de alta resistencia tratada debe tomar medidas de protección para evitar la contaminación con suciedad y aceite. Está estrictamente prohibido hacer marcas en la superficie de fricción de la conexión de perno de alta resistencia. Durante el almacenamiento en la fábrica, o durante el transporte al sitio de instalación, se deben tomar precauciones especiales para evitar la contaminación de las superficies de conexión. La unidad de instalación debe prestar especial atención a la protección de la limpieza y las características de la superficie de fricción de la placa de conexión del perno de alta resistencia y la superficie de conexión del cuerpo principal. No está permitido usar una amoladora para moler la superficie de conexión de la placa de conexión y la superficie de conexión del cuerpo principal. 3 Inspección del coeficiente antideslizante de la superficie de fricción de los Bilbaopernos de alta resistencia La inspección del coeficiente antideslizante debe basarse en el lote de fabricación de la estructura de acero, y cada 2000 t de un solo proyecto se considera un lote de fabricación, y los inferiores a 2000t se consideran un lote. Cuando se seleccionan dos o más procesos de tratamiento de superficie, se debe inspeccionar cada proceso de tratamiento de superficie. Cada lote de tres grupos de especímenes. Si la conexión se difunde a una empresa externa, cada empresa correspondiente deberá realizar una prueba de coeficiente antideslizante. 3.1 La pieza de prueba utilizada para la prueba del coeficiente antideslizante debe ser procesada por la fábrica o la empresa de difusión. La pieza de prueba y el miembro de estructura de acero representativo deben ser del mismo material, producidos en el mismo lote, utilizando el mismo proceso de tratamiento de superficies de fricción y tener el mismo estado superficial. Y utilice el mismo lote de pares de conexiones atornilladas de alta resistencia del mismo nivel de rendimiento y almacénelos en las mismas condiciones ambientales. La prueba del coeficiente antideslizante se lleva a cabo de acuerdo con el método de prueba del Código GB50205 para la aceptación de la calidad de construcción de la ingeniería de estructuras de acero. 3.2 El valor mínimo de la inspección del coeficiente antideslizante debe ser igual o superior al valor especificado de diseño. Cuando no se cumplen los valores especificados anteriormente, la superficie de fricción del componente debe reprocesarse. Se vuelve a inspeccionar la superficie de fricción del componente tratado. 4. Conexión e instalación de Bilbaopernos de alta resistencia tipo fricción para estructuras de acero 4.1 Preparativos antes de la instalación 4.2 Selección de pernos, tuercas y arandelas calificados. El período de garantía del coeficiente de par del par de conexión es de seis meses a partir de la fecha de entrega. 4.3 Los pernos, tuercas y arandelas en los siguientes casos son productos no calificados y su uso está prohibido. una. Se desconoce la fuente (fabricante); b. Las propiedades mecánicas son desconocidas; C. El coeficiente de par k es desconocido; d. Defectuoso; mi. No se adjunta informe de prueba de rendimiento; F. Mezclado con otros lotes de pernos; gramo. Pernos con longitud insuficiente, es decir, la cabeza del perno no muestra la cara frontal de la tuerca después del apriete. Generalmente, la longitud de la cara frontal de la tuerca a sacar es de 2 a 3 hilos. H. El coeficiente de torsión del par de conexión excede el período de garantía. Se debe prestar especial atención a la impermeabilización durante el transporte y almacenamiento. 4.4 Antes de la construcción de los Bilbaopernos de alta resistencia de cabeza hexagonal grande, se debe volver a inspeccionar el coeficiente de torsión del par de conexiones de Bilbaopernos de alta resistencia de acuerdo con la aprobación de la fábrica. Cada lote de 8 juegos debe volver a inspeccionarse. Menor o igual a 0.010. El método de reinspección del coeficiente de torsión se llevará a cabo de acuerdo con las disposiciones del Código GB50205 para la aceptación de la calidad de construcción de la ingeniería de estructuras de acero. La instalación de Bilbaopernos de alta resistencia debe llevarse a cabo dentro de un corto período de tiempo después de la prueba.
Durante el uso diario y el funcionamiento de los equipos mecánicos, debido a la influencia de la carga externa, la tensión interna, el desgaste, la corrosión y la erosión natural, las piezas individuales o la totalidad cambian de tamaño, forma, propiedades mecánicas, etc., lo que reduce la capacidad de producción de el equipamiento. El consumo de materias primas y energía aumenta, la calidad de los productos disminuye e incluso se provocan accidentes personales y de equipos. Por lo tanto, para hacer que la maquinaria y el equipo a menudo puedan jugar la eficiencia de producción y prolongar la vida útil del equipo, el equipo debe repararse adecuadamente y mantenerse de forma rutinaria.
El tornillo estándar es uno de los elementos de fijación más utilizados para la fijación y el montaje. Los tornillos estándar y las BilbaoBilbaoarandelas planas, grado A, y las arandelas elásticas estándar se usan en combinación y se usan ampliamente en el ensamblaje de varios productos. Para los fabricantes que usan tornillos combinados en lotes pequeños y medianos, el proceso de combinar tornillos, arandelas elásticas y BilbaoBilbaoarandelas planas generalmente adopta el método de ensamblar tornillos con las manos desnudas de los trabajadores. Este método es tedioso y repetitivo, desperdicia recursos humanos, requiere mucho tiempo y mano de obra, y es difícil garantizar el funcionamiento normal del taller. progreso del montaje. Las máquinas ensambladoras de tornillos actualmente en el mercado pueden reemplazar a los tornillos ensambladores manuales, pero este tipo de equipo tiene desventajas tales como tamaño voluminoso, alto costo, estructura compleja, fabricación y mantenimiento no estándar inconveniente, alto nivel de ruido y consumo de energía.
En términos generales, la placa de metal necesita abrir orificios para insertar los remaches y luego presionar los dos lados de la placa de metal a lo largo de la dirección positiva de la placa de metal con una plantilla, de modo que la placa de metal se deforme en la dirección del plano, que hace que el borde interior del agujero se encoja y ajuste el remache. Las técnicas de remachado existentes no son adecuadas para láminas delgadas. Debido a que la placa delgada no tiene suficiente espesor para comprimirse en su dirección hacia adelante, la deformación insuficiente en la dirección hacia adelante provoca suficiente deformación en la dirección del plano para insertar el remache, por lo que el remache no puede fijarse firmemente a la placa delgada.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, BilbaoBilbaoarandelas planas, etc. Los principales productos son: tapas hexagonales de nailon, tuercas antiroscas, tornillos de sujeción de equipos, remaches de cuero para equipaje y otros productos que podemos proporcionarle con soluciones de fijación adecuadas para su programa.
