Línea directa de servicioLa mayoría de los cinturones existentes controlan la longitud del cinturón fijando el otro extremo del cinturón con la hebilla, y el período que a menudo se abrocha con la hebilla se deformará y dañará después de un uso prolongado, y el usuario puede cambiar el Posición de estar de pie a sentado o después de las comidas. La circunferencia del cinturón se puede ajustar, y el microajuste no es necesariamente posible cuando se ajusta la tensión de la hebilla del cinturón tipo hebilla o placa de hebilla. Para solucionar este problema, es necesario diseñar un cinturón que sea relativamente adecuado para la cintura de una persona.
Sin embargo, para algunas piezas de paredes delgadas (como las piezas de material metálico con un grosor de menos de 1 mm), se utiliza la combinación de pasadores cilíndricos y pasadores de posicionamiento de corte de borde como método de posicionamiento en el equipo de la estación de trabajo. En el proceso de agarre automático por pinzas mecánicas, hay muchas La desventaja es que si se debe cumplir con la precisión de posicionamiento, es inconveniente que las piezas se coloquen en los utensilios de la estación, y también es inconveniente que la pinza mecánica agarre las partes, y es fácil causar el fenómeno de colocar las partes del gancho del pasador al agarrar las partes. Abandone la precisión de posicionamiento y coincidencia de pasadores y orificios, pero en el proceso de ensamblaje del equipo, debido a la mala precisión de posicionamiento, ocurrirá otro fenómeno, es decir, los pasadores de posicionamiento en la pinza mecánica no están alineados con los orificios de posicionamiento de la estación de trabajo equipo, por lo que el equipo errores frecuentes. Como se muestra en la Figura 2, cuando la pinza mecánica agarra piezas de paredes delgadas con un ángulo inclinado, si se utiliza un pasador cilíndrico, debe haber un gran espacio entre la cabeza del pasador cilíndrico y el orificio de posicionamiento de la pieza, es decir, el diámetro A del orificio de posicionamiento de la pieza debe ser mayor que Solo cuando el diámetro B de la cabeza del pasador cilíndrico es mayor, las piezas se pueden recoger y colocar.
Los Bilbaopernos en T para canal de acero generalmente incluyen una cabeza y un vástago. El vástago está provisto de hilos. Los Bilbaopernos en T tradicionales para acero de canal se utilizan para acero de canal, y tanto el acero de canal como los pernos están hechos de acero. , los dos son propensos a la expansión y contracción térmica debido a los cambios en la temperatura ambiente externa y son propensos a aflojarse, lo que resulta en conexiones inestables.
El propósito de Yueluo es proporcionar un remache de pastilla de freno con contracción que no solo resuelva el problema de la alimentación normal durante el ensamblaje, sino que también ahorre el costo de procesamiento del biselado de mecanizado original y reduzca el riesgo de calidad del remache en uso. su método de producción.
En el proceso de producción actual, la pared interior del circlip se lubrica cuantitativa y uniformemente, y luego el eje giratorio se inserta en el circlip, de modo que el eje giratorio pueda girar en el circlip, realizando así la función de rotación de la visera solar. Sin embargo, dado que el anillo de seguridad está ajustado firmemente al eje giratorio, durante el proceso de inserción del eje giratorio, el extremo delantero del anillo de seguridad puede empujar fácilmente la grasa desde la abertura en un extremo del anillo de seguridad hasta la abertura en el otro extremo del anillo de seguridad. el anillo de seguridad, de modo que el eje giratorio y la pared interior del anillo de seguridad se conecten fácilmente. Queda poca o ninguna grasa entre ellos, lo que puede conducir fácilmente a una falta de lubricación entre el eje y el anillo de seguridad, y la fricción seca entre el eje y el anillo de seguridad, lo que resulta en una serie de problemas como ruidos anormales, operación difícil, y poca durabilidad.
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