Método de instalación al voleo 1. Método de enterramiento de una sola vez: Al verter concreto, entierre los pernos de anclaje. Cuando la torre alta se controla volcando, el perno de anclaje debe enterrarse una vez. 2. Método de orificios reservados: el equipo está en su lugar, los orificios se limpian, los pernos de anclaje se colocan en los orificios, el equipo se coloca y alinea, y luego se vierte con hormigón de piedra fina sin contracción que es un nivel más alto que el cimiento original, y compactado y compactado. . La distancia desde el centro del perno de anclaje una vez enterrado hasta el borde de la cimentación no debe ser inferior a 2d (d es el diámetro del perno de anclaje), y no debe ser inferior a 15 mm (d≤20, no debe ser menos de 10 mm), no menos de la mitad del ancho de la placa de anclaje Agregue 50 mm, cuando no se puedan cumplir los requisitos anteriores, se deben tomar las medidas adecuadas para fortalecerlo. El diámetro de los pernos de anclaje utilizados para la estructura no debe ser inferior a 20 mm. Cuando se somete a la acción de un terremoto, se deben usar tuercas dobles para la fijación, o se deben adoptar otras medidas para evitar que se aflojen, pero la longitud de anclaje de los pernos de anclaje se debe aumentar en 5d en comparación con la longitud de anclaje de la acción no sísmica. Planificación de la instalación de los pernos de anclaje Tratamiento de los pernos de anclaje sueltos en la cimentación Cuando se aprietan los pernos de anclaje, se pueden sacar los pernos. En este momento, los pernos deben ajustarse a sus posiciones originales y los cimientos alrededor de los pernos deben removerse lo suficiente. , y luego suelde dos barras de acero en forma de U vertical y horizontalmente en los pernos, y finalmente limpie el pozo con agua y lechada, y luego apriete los pernos de anclaje vivos después de que el concreto se haya solidificado a la resistencia de diseño. El método de tratamiento de la desviación del perno de anclaje vivo es aproximadamente el mismo que el del terreno muerto. El método para los pernos de anclaje es el mismo, excepto que los pernos de anclaje se pueden extraer para su procesamiento. Si el perno es demasiado largo, se puede cortar una sección de la rosca en la máquina herramienta; si el perno es demasiado corto, se puede extender por forja en caliente; si la posición es inconsistente, se puede corregir doblando. Industria de aplicación: adecuada para la fijación de varios equipos, piezas integradas de cimientos de estructuras de acero, farolas, señales de tráfico, bombas, instalación de calderas, fijación integrada de equipos pesados, etc.
Como se muestra en las Figuras 1 y 2, Yueluo es un BilbaoBilbaotornillo de bloqueo automático. De abajo hacia arriba, hay cabeza de tornillo 1 con rosca externa, varilla de tornillo y tuerca 3. La varilla de tornillo es una varilla de tornillo hueca 2, y el tornillo hueco Hay agujeros largos 7 en ambos lados de la varilla 2, el ancho de el orificio largo 7 es más pequeño que el diámetro interior de la varilla roscada hueca 2, y un resorte 4 está dispuesto en la cavidad interna de la varilla roscada hueca 2, y el resorte 4 no es más pequeño que la varilla roscada hueca 2 en el libre estado de extensión. El extremo superior del resorte 4 está provisto de un tapón 5, la distancia entre las dos alas 6 del tapón 5 es mayor que el diámetro de la tuerca 3, y las dos alas 6 del tapón 5 sobresalen del tornillo hueco Varilla 2 a través del orificio largo 7. Al usar el Yueluo, solo necesita comprimir el resorte a través de las dos alas, insertar el clip en forma de U después de exponer la posición neutral y luego soltar las dos alas, el resorte regresará automáticamente y comprima el clip en forma de U, que es fácil de usar, seguro y confiable. Reivindicación 6. Un BilbaoBilbaotornillo de bloqueo automático, de abajo hacia arriba, es una cabeza de tornillo, una varilla de tornillo y una tuerca provistos de una rosca externa, caracterizado porque la varilla de tornillo es una varilla de tornillo hueca, y ambos lados de la varilla de tornillo hueca están respectivamente provistos de orificio largo, el ancho del orificio largo es más pequeño que el diámetro interior de la varilla roscada hueca, la cavidad interna de la varilla roscada hueca está provista de un resorte, el extremo superior del resorte está provisto de un tapón , y las dos alas del tapón sobresalen de la varilla roscada hueca a través del orificio largo.
La tuerca general se aflojará debido a la vibración y otras razones durante el uso. Para evitar este fenómeno, se inventó la tuerca autoblocante. Las funciones principales de las tuercas autoblocantes son anti-aflojamiento y anti-vibración. Para ocasiones especiales. Su principio de funcionamiento es generalmente autoblocante por fricción. Los tipos de tuercas autoblocantes clasificadas por función incluyen las que tienen anillos de nylon, las que tienen cierre de cuello y las que tienen dispositivos metálicos antiaflojamiento. Todas son contratuercas de torsión efectivas (consulte la norma nacional GB/T3098.9-2002)
La arandela de empuje del engranaje lateral que se usa en el diferencial del automóvil es una arandela plana que se instala entre la caja del diferencial y el engranaje lateral para evitar que el engranaje lateral retroceda. Debido a la alta velocidad de rotación del engranaje lateral cuando el diferencial está funcionando, es necesario asegurarse de que las superficies de contacto en ambos lados de la junta plana estén bien lubricadas.
4. Fabricación y montaje Debido a las limitaciones de la tecnología de fabricación y la precisión, hay esquinas afiladas en el borde de la rosca o la coordinación dimensional entre las piezas no está coordinada. Durante el montaje inicial, el par de apriete y desatornillado puede fluctuar o fluctuar hasta cierto punto. Después de un cierto número de rodajes, se pueden obtener características de reutilización más precisas de la contratuerca.
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