Línea directa de servicioEn todo tipo de máquinas y equipos, las diversas partes se fijan y ensamblan mediante pernos y tuercas. Sin embargo, después de que la máquina y el equipo se usan durante un período de tiempo, los pernos y las tuercas se aflojarán, lo que traerá grandes riesgos de seguridad para el uso de la máquina y el equipo. Por esta razón, cuando se utilizan pernos y tuercas para la conexión, se instala una arandela elástica entre la tuerca y la parte conectada. La BilbaoBilbaoarandela de resorte tiene la forma de un anillo circular, y el anillo no está cerrado y está encamisado en el perno. La adición de la BilbaoBilbaoarandela de resorte tiene un cierto efecto anti-aflojamiento, pero solo puede evitar que la tuerca gire en relación con el perno. En el caso de una gran vibración de la máquina, el perno girará en relación con la parte conectada.
En la actualidad, la industria utiliza el método de instalación manual puro para instalar el pasador cilíndrico elástico, es decir, el personal primero sostiene el portaherramientas; luego, coloca manualmente el pasador cilíndrico elástico en el orificio del pasador cilíndrico elástico del portaherramientas; luego, use el cuerpo para alinear el portaherramientas. Para posicionar, use un martillo para golpear el pasador cilíndrico elástico en el portaherramientas. Este método de instalación requiere una operación manual durante todo el proceso y la eficiencia del trabajo es baja. Además, cuando se golpea el martillo, el personal necesita usar el cuerpo para colocar el portaherramientas, existe el riesgo de aplastar y lesionar a las personas, y existe un peligro potencial para la seguridad. Además, el martilleo causará la deformación del pasador cilíndrico elástico y la tasa de calificación del ensamblaje es baja.
1. Endurecimiento por deformación del material Cuando el material se carga cíclicamente, se producirá el fenómeno de endurecimiento por deformación cíclica o ablandamiento por deformación cíclica, es decir, en condiciones de deformación cíclica constante, la amplitud de la tensión aumentará o disminuirá con el aumento del número de ciclos . Después de varios ciclos, la amplitud de la tensión entra en un estado estacionario cíclico. La fatiga de ciclo bajo de la contratuerca se lleva a cabo bajo la condición de que la deformación sea constante, y el endurecimiento o ablandamiento por deformación de la pieza roscada afectará el tamaño de su par máximo de desenroscado. El acero aleado que se usa para hacer la contratuerca es un material de endurecimiento por deformación cíclica, y el endurecimiento del material aumentará la fuerza de restauración elástica FN de la lámina roscada y aumentará el par de desenroscado.
Tuerca autoblocante de nailon La tuerca autoblocante de nailon es un nuevo tipo de piezas de sujeción antivibración y antisueltas que se pueden usar en varios productos mecánicos y eléctricos con una temperatura de -50 a 100 °C. Aeroespacial, aviación, tanques, maquinaria minera, maquinaria de transporte de automóviles, maquinaria agrícola, maquinaria textil, productos eléctricos y varios tipos de maquinaria tienen un fuerte aumento en la demanda de tuercas autoblocantes de nailon, debido a su rendimiento antivibración y antiaflojamiento. es mucho más alto que otros varios dispositivos anti-sueltos, y la vida útil de la vibración es varias veces o incluso docenas de veces mayor. En la actualidad, más del 80% de los accidentes de equipos mecánicos son causados por sujetadores flojos, especialmente en maquinaria minera, y el uso de tuercas autoblocantes de nylon puede prevenir accidentes mayores causados por sujetadores flojos.
Se pueden producir tuercas de remache grandes, avellanadas y delgadas de acuerdo con diferentes ángulos de matriz. Luego, la BilbaoBilbaotuerca de remache forjada en frío se desengrasa, se limpia y se recoce, y luego se extruye, se perfora y se galvaniza en la superficie. Dado que la BilbaoBilbaotuerca de remache está formada por extrusión en frío de acero con bajo contenido de carbono, tiene altas propiedades mecánicas. En concreto, la resistencia a la tracción de M3 es de 250 kg, la resistencia al corte es de 140 kg; la resistencia a la tracción de M4 es de 700 kg, la resistencia al corte es de 220 kg; la resistencia a la tracción de M5 1100Kg, fuerza de corte 380Kg; Fuerza de tracción M6 1750Kg, fuerza de corte 450Kg; Fuerza de tracción M8 2650Kg, fuerza de corte 660Kg.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, BilbaoBilbaoarandelas planas, etc. Los principales productos son: juegos completos de tornillos y tuercas, pernos ennegrecidos de alto brillo, juntas de goma a prueba de golpes, tuercas cuadradas para soldar GB13680 y otros productos, podemos ofrecerle productos adecuados para sus soluciones de fijación.
