Línea directa de servicioLa tarjeta de eje es una especie de movimiento de orificio a orificio instalado en un eje ranurado y utilizado como componente fijo. El diámetro interior de este tipo de anillo de retención es ligeramente menor que el diámetro del eje de montaje. La solicitud número 201621153710.9 describe un dispositivo de ensamblaje de tarjetas de eje, que incluye un mecanismo de alimentación, un mecanismo de distribución de material, un mecanismo de recuperación de material y un mecanismo de ensamblaje. El mecanismo de alimentación está conectado con el mecanismo de alimentación. El mecanismo de recuperación incluye una herramienta de recuperación y un servosistema para impulsar el movimiento de la herramienta de recuperación. Un extremo de la herramienta de recuperación está provisto de una abertura en forma de c, y se proporciona una incisión conectada con la abertura en forma de c. El mecanismo de ensamblaje incluye un transportador para fijar las piezas a cargar y una plataforma giratoria, y el transportador está montado en la plataforma giratoria. En el dispositivo de ensamblaje de la tarjeta de eje anterior, después de que el mecanismo de alimentación completa la alimentación, el mecanismo de distribución de material separa la tarjeta de eje en una posición específica con una actitud fija, y luego el servidor privado impulsa la herramienta de recuperación para sujetar la tarjeta de eje y ensamblarla. a lo prefijado por el mecanismo de montaje. en el ajuste. Durante el proceso de ensamblaje, la carga de trabajo manual es pequeña, la eficiencia es alta y la intensidad de mano de obra es pequeña. Al mismo tiempo, la abertura en forma de C y el corte en el extremo de la herramienta de recuperación están diseñados para formar una fuerza elástica efectiva para sujetar la tarjeta del eje de sujeción y absorber el proceso de ensamblaje. La fuerza de deformación hacia afuera resultante evita la deformación plástica de la tarjeta del eje debido a la gran fuerza externa.
El remache es una pieza de metal en forma de varilla con una tapa en un extremo. Durante el remachado, el remache utiliza su propia deformación o interferencia para conectar las partes remachadas. Los remaches de uso común son los de cabeza semicircular, cabeza plana, remaches semihuecos, remaches sólidos, remaches de cabeza avellanada, remaches ciegos, Bilbaoremaches huecos, etc. En la actualidad, los remaches se usan ampliamente en varios productos de backplane y otros productos de estampado. Dado que los remaches son responsables de las funciones de bloqueo, posicionamiento y soporte de la fuerza lateral en el producto, el grado de remachado y la vertical tienen requisitos más altos. Sin embargo, en la producción real, a menudo hay problemas como que la torsión del remache no cumple con los requisitos, el remache está torcido por el remache, la superficie del remache está cortada, la colocación del remache es inexacta y requiere un reposicionamiento manual, etc. Muy alto y muy ineficiente.
En vista de las deficiencias del estado de la técnica, se proporciona una estructura simple que puede garantizar que el cuerpo de la tuerca y la arandela se ensamblen juntos durante la producción de la tuerca de la rueda, y no se separarán entre sí en ninguna ocasión, por lo que como para garantizar la fiabilidad del montaje, y la tuerca ya no aparecerá. El ensamblaje de la tuerca de la rueda que debe volver a ensamblarse después de su uso o colocación ahorra tiempo y mejora efectivamente la comodidad de la tuerca de la rueda cuando se usa o coloca
Dos tornillos combinados se utilizan principalmente para la conexión entre placas de metal delgadas y desempeñan un papel de conexión. Al conectar, primero haga un orificio inferior roscado para la pieza conectada y luego atornille el BilbaoBilbaoBilbaoBilbaotornillo combinado en el orificio inferior roscado de la pieza conectada. Dado que la superficie roscada del BilbaoBilbaoBilbaoBilbaotornillo combinado tiene una gran dureza, la rosca interior se puede roscar en el orificio inferior roscado de la pieza conectada para formar una conexión.
En el proceso de bloqueo automático del tornillo al producto, solo hay tres tipos de mecanismos de suministro de tornillos en la máquina de bloqueo automático de tornillos tradicional: 1. Succión magnética para tornillos; 2. Succiones de vacío para tornillos; 7. Soplos de aire para tornillos. Los tres métodos anteriores requieren un suministro de tornillo a larga distancia, lo que da como resultado un suministro de tornillo lento, baja eficiencia y alto costo de fabricación. Con este fin, proponemos una máquina automática de tornillos de bloqueo que puede suministrar tornillos directamente.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, BilbaoBilbaoarandelas planas, etc. Los principales productos son: tuercas hexagonales métricas, tuercas anulares, tornillos de cabeza hexagonal semicircular, pernos y otros productos, podemos proporcionarle sujetadores para su solución.
