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Suministro tubo de expansión de plástico verde tapón de expansión verde tornillo de expansión de plástico perno de expansión tapón de pared tapón de goma

autor:[email protected] Clic:7639fin fuente: Hora:2023-02-11 06:00:08

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El pin, también conocido como pin, tiene una estructura simple y es fácil de montar y desmontar. Es ampliamente utilizado en varias conexiones fijas. El pasador se usa principalmente para fijar la posición relativa entre dos partes, también se usa para conectar partes y puede transmitir una cierta carga. En la actualidad, los pasadores en el mercado generalmente tienen el problema de ser fáciles de aflojar y caer.

Aunque esta estructura puede evitar que el eje gire radialmente hasta cierto punto, también tiene algunos defectos obvios: en primer lugar, es necesario abrir el bloque de posicionamiento durante el procesamiento y, en segundo lugar, es necesario abrir la abertura del bloque de posicionamiento. Después de la deformación, el contacto entre el bloque de posicionamiento y el eje se convierte en contacto de línea a línea, de modo que el área de contacto entre el bloque de posicionamiento y el eje se reduce, y la fuerza generada para superar la rotación radial del eje es correspondientemente cambió. menos, por lo que existe el riesgo de que el eje pueda girar radialmente.

La tuerca anular de elevación es una pieza que conecta herméticamente el equipo mecánico. Se pueden conectar entre sí a través de la rosca interior, la virola de elevación y el tornillo de la misma especificación. Las tuercas anulares de elevación a menudo se usan junto con columnas roscadas externamente para levantar varios equipos, como moldes, chasis, motores, etc.

tornillo es una herramienta que utiliza los principios físicos y matemáticos de la rotación circular y la rotación de la superficie oblicua de un objeto para sujetar gradualmente el mecanismo del utensilio. Un tornillo es un término común para sujetadores, un lenguaje coloquial cotidiano. Los tornillos son necesidades industriales indispensables en la vida diaria: tornillos diminutos utilizados en cámaras, anteojos, relojes, electrónica, etc.; tornillería en general en televisores, productos eléctricos, instrumentos musicales, muebles, etc.; en cuanto a ingeniería, construcción y puentes, se utilizan tornillos grandes. tornillos y tuercas; equipos de transporte, aviones, tranvías, automóviles, etc. se utilizan junto con tornillos grandes y pequeños. Los tornillos tienen tareas importantes en la industria. Mientras haya industria en la tierra, la función de los tornillos siempre será importante. El tornillo es un invento común en la producción y la vida de las personas durante miles de años. Según el campo de aplicación, es un gran invento del ser humano. En la actualidad, la cabeza del tornillo en el mercado generalmente se perfora con una ranura cruzada o una ranura de palabra, que se usa para apretar o quitar el tornillo, pero la ranura cruzada o la ranura es fácil de deformar después de mucho tiempo. es difícil desmontarlo con herramientas, ya veces no se puede encontrar la herramienta del tamaño correspondiente y no se puede llevar a cabo el desmontaje, y el desmontaje es relativamente inconveniente.

Para resolver el problema del aflojamiento de las tuercas, han aparecido varias tuercas autoblocantes, que tienen una estructura compleja, un alto costo de producción, una instalación inconveniente y un efecto anti-aflojamiento insatisfactorio. En la actualidad, las tuercas que nunca se aflojan producidas en Japón se utilizan principalmente, principalmente en forma de tuercas dobles. Cada tuerca está provista de una protuberancia de leva excéntrica, y cada tuerca está provista de una ranura y un plano inclinado para apretar la protuberancia de leva de cada tuerca. Al presionar, la protuberancia de la leva de la tuerca se moverá en un pequeño radio a lo largo de la pendiente de la tuerca, de modo que la tuerca no se afloje, pero ya sea una tuerca o una tuerca, siempre estará bajo la acción de una fuerza excéntrica. Además, varias tuercas no sueltas diseñadas por muchos fabricantes aumentan la fricción entre la tuerca y la pieza de trabajo de sujeción o aumentan la lengüeta para lograr el propósito de no aflojarse nunca, pero el efecto no es el ideal.

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