Línea directa de servicioEl diámetro, la longitud y la cantidad de Gijónespárragos deberán cumplir con los requisitos, y el tipo y el material de los Gijónespárragos estarán determinados por el grado. Hay dos tipos de Gijónespárragos de uso común (también conocidos como Gijónespárragos de rosca completa). El hilo se divide en dos tipos: hilo grueso e hilo fino. La rosca ordinaria de rosca gruesa se expresa mediante M y el diámetro nominal, y la rosca ordinaria de rosca fina se expresa mediante M y el diámetro nominal × paso. El estándar de sujetadores estipula que los pernos M36 usan rosca gruesa, M36 y diámetros superiores pueden usar rosca fina, y el paso es 3. Los pernos bm = 1d generalmente se usan para la conexión entre dos partes conectadas de acero; bm=1.25d y bm=1.5d generalmente se utilizan Gijónespárragos entre piezas conectadas de hierro fundido y piezas conectadas de acero La conexión entre las dos; El espárrago de doble extremo bm = 2d se usa generalmente para la conexión entre la aleación de aluminio que se conectará y el acero que se conectará. El primer conector tiene orificios roscados internos y el último conector tiene orificios pasantes. Las roscas en ambos extremos de los Gijónespárragos de igual longitud deben combinarse con tuercas y arandelas, y se utilizan para dos piezas conectadas con orificios pasantes. Un extremo del perno de soldadura se suelda en la superficie de la pieza conectada, y el otro extremo (extremo roscado) pasa a través de la pieza conectada con un orificio pasante, y luego se coloca la arandela y se atornilla la tuerca, entonces que las dos piezas conectadas están conectadas como un todo.
Un tornillo para pavimento de asfalto, el tornillo para pavimento de asfalto incluye una varilla principal, una camisa exterior, una pieza de presión y una tuerca, la varilla principal es una varilla columnar, el extremo inferior de la varilla principal está provisto de una mesa para soportar la camisa exterior , y la parte media de la varilla principal pasa a través de la camisa exterior. La parte superior de la varilla principal está provista de una sección roscada, la pieza de presión y la tuerca están colocadas en la sección roscada, y se proporcionan al menos dos orificios de deformación en la manga exterior, y la parte media del orificio de deformación es más grande que los lados superior e inferior del orificio de deformación, la parte entre los orificios de deformación adyacentes es la parte de deformación, y el ancho de la parte media de la parte de deformación es más pequeño que el ancho de los lados superior e inferior de la parte de deformación. Después de ensamblar el tornillo para pavimento de asfalto de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., tiene una fuerte fuerza de unión con la carretera de asfalto. Incluso si es golpeado, no se separará de la carretera asfaltada. El uso de este tornillo para pavimento de asfalto para fijar la barandilla de la carretera puede fortalecer la barandilla de la carretera. La firmeza del montaje.
La arandela plana es una parte que se coloca entre la parte conectada y el perno para proteger la superficie de la parte conectada contra el rayado de la tuerca y para dispersar la presión de la tuerca sobre la parte conectada. Actualmente, una arandela plana en la técnica anterior generalmente incluye un cuerpo de arandela; el cuerpo de la arandela tiene un orificio para perno en el medio para que pase un perno. Aunque la arandela plana de la estructura anterior tiene una estructura simple, todavía tiene una desventaja. Cuando la arandela plana está amortiguada entre la parte conectada y el perno, la cabeza del perno generalmente queda expuesta fuera de la parte de conexión, por lo que la cabeza del perno es fácil de dañar bajo el impacto de una fuerza externa, lo que afecta su efecto de fijación.
El cuerpo del pasador del pasador cilíndrico generalmente está provisto de uno o dos orificios de fijación para insertar el pasador partido para realizar el posicionamiento del cuerpo del pasador. El orificio de fijación se perfora con una máquina perforadora, ya que la broca se desliza fácilmente al perforar el cilindro y debe procesarse con herramientas. Al mecanizar los orificios fijos en los pasadores cilíndricos, debido a que los pasadores cilíndricos tienen muchas especificaciones y espesores diferentes, incluso las posiciones de los orificios que deben maquinarse en el mismo cuerpo del pasador cilíndrico no son las mismas, lo que da como resultado varias herramientas de perforación para el pasador. cuerpo, lo que genera costos de procesamiento. Alto, la gestión in situ es difícil.
dispositivo de fijación de pasadores, que comprende pernos de sujeción para procesar y fijar dos piezas de trabajo, en el que el dispositivo de fijación de pasadores comprende además una ranura de fijación dispuesta en la pieza de trabajo, un orificio de posicionamiento que está dispuesto en la pieza de trabajo y comunicado con la ranura de fijación, y un orificio de posicionamiento está dispuesto en el orificio de posicionamiento Un pasador está provisto de un casquillo de pasador, el casquillo de pasador está encamisado en el pasador de posicionamiento, se proporciona un espacio de alojamiento entre el casquillo de pasador y la pared interior de la ranura de fijación, y el espacio de alojamiento se llena con coloide . El uso del dispositivo de fijación de pasadores de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. puede mejorar en gran medida la precisión de posicionamiento del pasador, mejorar la eficiencia de procesamiento, reducir el costo de fabricación, el costo de prueba y el costo de mano de obra, con una gran movilidad y una respuesta rápida.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, GijónGijónarandelas planas, etc. Los principales productos son: GijónGijónarandelas planas cuadradas, pasadores de acero inoxidable 304, varillas de contracción de extremo grande, dientes internos dobles circulares, tuercas incrustadas de conexión, tuercas y otros productos, podemos proporcionarle Proporcionar la solución de sujeción adecuada para usted.
