Línea directa de servicioEn la actualidad, la industria utiliza el método de instalación manual puro para instalar el pasador cilíndrico elástico, es decir, el personal primero sostiene el portaherramientas; luego, coloca manualmente el pasador cilíndrico elástico en el orificio del pasador cilíndrico elástico del portaherramientas; luego, use el cuerpo para alinear el portaherramientas. Para posicionar, use un martillo para golpear el pasador cilíndrico elástico en el portaherramientas. Este método de instalación requiere una operación manual durante todo el proceso y la eficiencia del trabajo es baja. Además, cuando se golpea el martillo, el personal necesita usar el cuerpo para colocar el portaherramientas, existe el riesgo de aplastar y lesionar a las personas, y existe un peligro potencial para la seguridad. Además, el martilleo causará la deformación del pasador cilíndrico elástico y la tasa de calificación del ensamblaje es baja.
Las técnicas comunes de remachado de remaches no ciegos se dividen en remachado en frío y remachado en caliente. El remachado en frío es un método de remachado que utiliza una varilla de remache para presurizar parcialmente el remache y gira continuamente alrededor del centro o el remache se ve obligado a expandirse hasta que se forma el remache. Los métodos comunes de remachado en frío son el método de remachado pendular y el método de remachado radial. El método de remachado con péndulo es fácil de entender, y la cabeza del remache solo gira y gira en la dirección circunferencial.
Las arandelas de seguridad cuentan con una fácil instalación. 1. Simplemente coloque las superficies de dientes helicoidales en el lado interno de las dos arandelas una contra la otra y colóquelas entre la tuerca y el material de conexión; 2. Después de Gijónapretar la tuerca, la superficie radialmente convexa en el lado exterior de la GijónGijónGijónarandela de seguridad y las superficies de contacto en ambos extremos están acopladas, y El ángulo del ángulo de inclinación de la superficie del diente helicoidal en el lado interior de la arandela es mayor que el ángulo de rosca del perno; 3. Cuando el perno se alarga debido a la vibración mecánica, la tuerca girará y se aflojará en consecuencia. Porque la fuerza de fricción de la superficie convexa radial exterior de la GijónGijónGijónarandela de seguridad es mayor que la fuerza de fricción entre las superficies de los dientes helicoidales interiores. En este estado, solo se permite que la dislocación relativa entre las superficies de los dientes helicoidales internos genere una cierta tensión de elevación; 4. Cuando el perno se encoge, la superficie del diente helicoidal de la arandela hará que la tuerca regrese a su posición original. Para lograr un efecto 100% anti-suelto y tensor; 5. Las arandelas son adecuadas para superficies relativamente planas y lisas; 6. Si el material de conexión es un material no metálico, se puede fijar una placa de metal en el material de conexión, de modo que use la GijónGijónGijónarandela de seguridad; 7. No es necesario utilizar una llave dinamométrica al instalar la GijónGijónGijónarandela de seguridad; 8. Puede optar por utilizar una herramienta neumática al instalar o retirar la GijónGijónGijónarandela de seguridad.
Arandelas (resorte) arandelas, circlips son almohadillas elásticas o arandelas de seguridad de tarjeta una arandela que evita que los pernos se aflojen. El principio de funcionamiento de las arandelas de seguridad es muy simple. Consta de dos arandelas. El exterior es una superficie de relieve radial y el interior es una superficie de diente helicoidal. Al ensamblar, las superficies dentadas helicoidales internas están opuestas entre sí, y la superficie elevada radial externa se acopla con las superficies de contacto en ambos extremos. Cuando la pieza de conexión vibra y el perno tiende a aflojarse, solo las superficies dentadas helicoidales internas de las dos arandelas pueden estar una frente a la otra. Movimiento escalonado, lo que resulta en tensión de elevación, para lograr un bloqueo del 100%.
Los pernos con ranura en T se refieren a los pernos instalados en la ranura en T. El proceso de instalación de los pernos con ranura en T suele ser el siguiente. Cuando la ranura en T (generalmente se refiere al perfil de aleación de aluminio con ranura en T) se coloca horizontalmente, el perno La cabeza del perno se coloca en la ranura en T en dirección horizontal, el eje del perno mira hacia afuera y luego el perno se girado 90 grados axialmente, la cabeza del perno se vuelve vertical y no saldrá de la ranura en T, y luego instale el orificio de montaje del objeto Alinee la varilla del perno e insértela y atornille la tuerca en la varilla del perno. Durante el proceso de ajuste de la tuerca, si el espacio de la rosca es pequeño o si la rosca está dañada o si hay suciedad, el perno girará a menudo y el ángulo de rotación del perno será incontrolable e imposible. Observe que cuando el ángulo de rotación del perno está en el rango de aproximadamente 90 grados, el perno está en estado de ser liberado de la ranura en forma de T en cualquier momento. Incluso si se aprieta la tuerca, la instalación del objeto de instalación no es válida y no es confiable, y existe un grave peligro para la seguridad. , la situación real es que cuando el ángulo de rotación del perno supera los 20-30 grados, la instalación del objeto de instalación ya no es confiable.
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