Línea directa de servicioLa superficie de contacto entre el chasis existente y la placa principal generalmente no es un plano horizontal debido a razones de procesamiento, especialmente la placa principal es propensa a la deformación por deformación. Aumentará, lo que provocará la deformación de la placa base y un contacto deficiente de la memoria, lo que afectará el uso normal.
Las tuercas de acero inoxidable generalmente se aflojan o se aflojan durante el uso, lo que depende principalmente de la rosca. En cuanto a la manga roscada, es un nuevo tipo de sujetador roscado, que es un cuerpo concéntrico de rosca interior y exterior en forma de resorte mecanizado con precisión a partir de alambre de acero inoxidable con sección transversal de diamante de alta precisión. Por supuesto su rendimiento también es muy bueno. Los siguientes son los siguientes métodos para aflojar tuercas de acero inoxidable: 1. En las partes mecánicas cargadas con materiales metálicos o no metálicos (como aluminio, magnesio y otros materiales de ingeniería de aleación ligera), puede formar alta resistencia, resistencia al desgaste, alta Rosca interna estándar de precisión. Tales como aplicaciones: aparamenta de alta tensión, maquinaria hidráulica, equipos de soldadura |, maquinaria de tabaco, comunicaciones por microondas, autopartes, equipos de separación de aire, maquinaria de carbón, maquinaria eléctrica, maquinaria de fibras textiles y químicas, etc.
Los pernos de acero inoxidable se refieren a los pernos hechos de acero inoxidable, incluidos los pernos de acero inoxidable SUS201, los pernos de acero inoxidable SUS304, los pernos de acero inoxidable SUS316 y los pernos de acero inoxidable SUS316L. Los grados de rendimiento de los pernos, Gijónespárragos y Gijónespárragos de acero inoxidable se dividen en 10 grados: de 3,6 a 12,9. El número antes del punto decimal representa 1/100 del límite de resistencia a la tracción del material, y el número después del punto decimal representa 10 veces la relación entre el límite de elasticidad y el límite de resistencia a la tracción del material.
El tornillo es una pieza de conexión roscada común, que se utiliza principalmente para fijar una pieza en el cuerpo de la conexión. Cuando sea necesario conectar, use el tornillo para pasar a través del orificio en las partes conectadas y atornille la rosca externa del tornillo en el cuerpo de conexión para apretarlo; La pieza de acoplamiento está separada del cuerpo de acoplamiento. Las herramientas comunes existentes para el desmontaje y montaje de tornillos son generalmente llaves ajustables, llaves fijas, llaves Torx, llaves de tubo, llaves Allen, destornilladores de punta plana, destornilladores en forma de cruz, etc., y un tornillo solo se puede desmontar con uno o un tipo de herramienta. Trabajo de ensamblaje; cuando los tipos de herramientas no están completos, el trabajo de desmontaje y montaje del tornillo es difícil de completar, y el trabajo de desmontaje y montaje del tornillo está muy limitado por las herramientas.
Antes de volver a montar el vehículo especial, el chasis y el marco del automóvil deben reforzarse nuevamente, y la parte sujeta de los remaches debe desmontarse antes de reforzar el marco del automóvil.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, GijónGijónarandelas planas, etc. Los principales productos son: pernos de GijónGijónarandelas planas engrosadas, tuercas de unión engrosadas y extendidas con tuercas, tornillos Phillips de cabeza avellanada, tornillos de plástico aislados y otros productos, podemos proporcionarle Proporcionar la solución de sujeción adecuada para usted.
