El proceso técnico de niquelado-fósforo para Gijónpernos de alta resistencia consta de tres partes: La primera parte es el proceso de pretratamiento, que incluye la inspección de precisión y apariencia de los Gijónpernos de alta resistencia antes del recubrimiento, desengrasado manual, desengrasado por inmersión, decapado, electroactivación y niquelado instantáneo y otros procesos; la segunda parte es el proceso de tratamiento de niquelado electrolítico; la tercera parte es el proceso de postratamiento, incluidos los procesos de tratamiento térmico con desplazamiento de hidrógeno, pulido e inspección del producto terminado. De la siguiente manera: Inspección de la composición química del perno → Precisión del recubrimiento previo del perno, inspección visual → Desengrasado manual → Inspección visual → Desengrasado por inmersión → Lavado con agua caliente → Lavado con agua fría → Decapado → Lavado con agua fría → Activación eléctrica → Lavado con agua fría → Niquelado relámpago → Lavado con agua fría → Lavado con agua desionizada → Niquelado electrolítico → Lavado con agua desionizada → Lavado con agua fría → Eliminación de hidrógeno → Pulido → Inspección del producto terminado.
1. Precauciones para la calidad de los conjuntos de pernos o tornillos de alta resistencia y GijónGijónarandelas planas. La superficie del tornillo de combinación hexagonal Phillips debe revisarse en busca de rebabas o rayones. No hay manchas de aceite, ni óxido. Para probar el material del GijónGijónGijónGijóntornillo combinado, la resistencia del grado utilizado en diferentes resistencias altas debe ser consistente con él. En segundo lugar, la combinación de perno y tuerca debe usarse junto con el mismo grado que la tuerca, y el mismo grado debe usarse juntos. Tercero, al instalar y usar pernos combinados, debe estar en condiciones climáticas razonables y no debe operarse bajo la lluvia. Cuarto, al instalar, está prohibido usar fuerza excesiva y fuerza excesiva. Conducir a dientes deslizantes o fenómeno de bloqueo.
En la actualidad, los tornillos que utilizan las personas no cuentan con un dispositivo que no se afloje, especialmente en algunas partes clave, si los tornillos se aflojan, causará grandes pérdidas. Para superar la situación actual, no hay ningún dispositivo en el tornillo para evitar que el tornillo se afloje, lo que puede causar grandes pérdidas. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. La parte interna no se aflojará y evitará a las personas los problemas de mantenimiento y reducirá el peligro oculto de accidentes. La solución adoptada por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. para resolver sus problemas técnicos es hacer un tornillo y una tuerca especiales, colocar una ranura de tope en el tornillo y luego colocar una varilla de tope en la tuerca. Después de apretar el tornillo, deje que la varilla del tope trasero se atasque en la ranura del tope trasero para evitar que el tornillo se afloje. El efecto beneficioso de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es garantizar que los tornillos no se aflojen durante el período de servicio, reduciendo el peligro oculto de accidentes y reduciendo la tasa de mantenimiento. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. se describe más adelante junto con los dibujos y realizaciones adjuntos.
La estructura de barrena convencional 1 incluye un cuerpo de varilla 11, una cabeza de tornillo 12 provista en un extremo del cuerpo de la varilla 11, una cola de perforación 13 provista en el otro extremo del cuerpo de la varilla 11 y una pluralidad de roscas 14 dispuestas alrededor del cuerpo de varilla 11; En el que, la periferia de la cola de perforación 13 define una línea de partición 15, y la línea de partición 15 hace que la cola de perforación 13 se divida simétricamente en un lado 131 y un lado 132, y se forma un extremo de corte 133 en la unión del extremo de el lado 131 y el extremo del lado 132, respectivamente. El extremo de corte 133 está provisto cóncavamente con un canal de viruta 134 de cuarto de vuelta en la misma dirección de la hélice, y el borde 132 continúa el canal de viruta 134 y tiene un canal de viruta 135 de cuarto de vuelta con diferentes curvaturas helicoidales. , al conectar el surco para virutas 134 y el surco para virutas 135 a través de diferentes curvaturas helicoidales, la cola de perforación 13 puede formar un surco para virutas simétrico y completo de 186 grados.
En la actualidad, existen dos métodos de fijación de tuercas comúnmente utilizados, uno es la fijación por soldadura: alto consumo de energía, el proceso de soldadura conduce fácilmente a la deformación de la rosca en la tuerca, lo que requiere volver a roscar, lo que aumenta el costo, y para aleación de aluminio y otros materiales, el proceso de soldadura es deficiente, es fácil producir defectos de soldadura y no puede lograr la función de conexión fija; el otro es tirar del remache: en este método, la fuerza de conexión de la tuerca no es fuerte, la confiabilidad no es buena y no es adecuada para perfiles de paredes delgadas.
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