Línea directa de servicioCon el desarrollo de la economía, los automóviles se han convertido en un medio de transporte indispensable en la vida de las personas, y los servicios de producción, venta y posventa de automóviles también se han desarrollado rápidamente. Las llantas de automóvil y los aros de acero son una parte importante de las autopartes y también están relacionados con el uso seguro del automóvil. La conexión entre la rueda del automóvil y el anillo de acero se realiza mediante pernos, por lo que los pernos y las tuercas deben tener una buena fijación.
Para resolver los problemas técnicos antes mencionados, un esquema técnico adoptado por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es: se proporciona un remache capaz de seleccionar un punto de ruptura, que comprende un cuerpo de clavo y un mandril, y el mandril es provistos secuencialmente desde la cabeza hasta la cola. Cabeza hemisférica, cono y cilindro, los conos están provistos de al menos tres, el mandril penetra en el cuerpo del clavo desde la parte inferior del cuerpo del clavo y luego sale de la cabeza del cuerpo del clavo, la cabeza hemisférica y el cilindro Expuesto en la parte inferior del cuerpo de la uña y en el exterior de la cabeza, los conos están dispuestos dentro del cuerpo de la uña.
La arandela elástica puede evitar el aflojamiento y aumentar la fuerza de preapriete, mientras que la arandela plana no tiene esta función. Se puede usar para aumentar el área de contacto de apriete, evitar la fricción entre el perno y la pieza de trabajo y proteger la superficie del conector para evitar pernos. La superficie de la pieza de trabajo se raya cuando se aprieta la tuerca. Sin embargo, para algunas conexiones importantes, como lugares que dependen principalmente de la compresión para generar fuerza de fricción para transmitir potencia, no se pueden usar almohadillas de resorte y se reduce la rigidez de la conexión, lo que es propenso a accidentes. Se pueden omitir las arandelas elásticas. Cuando la resistencia de las partes conectadas sea baja, use GijónGijónarandelas planas o Gijónpernos de brida para aumentar el área de contacto. Cuando hay vibración, pulso y la temperatura del medio fluctúa mucho, se deben usar arandelas elásticas.
Perno: Una pieza mecánica, un sujetador roscado cilíndrico con una tuerca. Un tipo de sujetador que consta de una cabeza y un tornillo (un cilindro con una rosca externa), que debe combinarse con una tuerca para sujetar y conectar dos partes con orificios pasantes. Esta forma de conexión se llama conexión atornillada. Si la tuerca se desenrosca del perno, las dos partes se pueden separar, por lo que la conexión del perno es una conexión desmontable.
Tuerca autoblocante de nailon La tuerca autoblocante de nailon es un nuevo tipo de piezas de sujeción antivibración y antisueltas que se pueden usar en varios productos mecánicos y eléctricos con una temperatura de -50 a 100 °C. Aeroespacial, aviación, tanques, maquinaria minera, maquinaria de transporte de automóviles, maquinaria agrícola, maquinaria textil, productos eléctricos y varios tipos de maquinaria tienen un fuerte aumento en la demanda de tuercas autoblocantes de nailon, debido a su rendimiento antivibración y antiaflojamiento. es mucho más alto que otros varios dispositivos anti-sueltos, y la vida útil de la vibración es varias veces o incluso docenas de veces mayor. En la actualidad, más del 80% de los accidentes de equipos mecánicos son causados por sujetadores flojos, especialmente en maquinaria minera, y el uso de tuercas autoblocantes de nylon puede prevenir accidentes mayores causados por sujetadores flojos.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, GijónGijónarandelas planas, etc. Los principales productos son: arandelas de seguridad cónicas, equipos mecánicos y eléctricos, tuercas anulares de elevación, tuercas ciegas, pernos de expansión de ladrillos huecos y otros productos. puede proporcionarle sujetadores adecuados para usted. Soluciones de firmware.
