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Producción de tarjeta en forma de U Pernos en forma de U Tarjeta de tubería de agua en forma de U galvanizada 1/2-13 1/4-20

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En esta encuesta se entrevistó e investigó un total de 13 empresas nacionales de sujetadores para automóviles, y todas las empresas investigadas han aprobado la certificación del sistema TS16949. Un automóvil promedio tiene alrededor de 1500 sujetadores, y el tiempo total de montaje de los pernos para cada automóvil es de aproximadamente 2,5 a 3,2 horas. Se puede ver que la variedad y calidad de los sujetadores tienen un impacto importante en el nivel del motor principal y la calidad del vehículo. Este artículo analiza la localización de elementos de fijación roscados de alta resistencia y la gestión de la calidad del suministro desde la perspectiva del proceso de producción de elementos de fijación roscados de alta resistencia. Flujo de productos de sujetadores roscados de alta resistencia El proceso de producción de sujetadores roscados de alta resistencia es la transformación de la materia prima → conformado en frío → procesamiento de roscas (laminado de roscas o laminado de roscas) → tratamiento térmico → tratamiento de superficie → clasificación y empaque, generalmente utilizado sobre grado 10.9 Proceso de laminado de roscas después del tratamiento térmico. Los grados de acero comúnmente utilizados para Gijónpernos de alta resistencia de materiales de sujeción para automóviles son acero 35, acero 45 y acero ML35 para pernos de grado 8.8; 35CrMo para pernos de grado 10.9; 40Cr; 35CrMo, 42CrMo y SCM435 para pernos de grado 12.9. Las materias primas para los elementos de fijación domésticos se encuentran básicamente en estado laminado en caliente, mientras que el acero para elementos de fijación producidos en Japón y otros países se encuentra básicamente en estado de estampación directa en frío. Los usuarios no necesitan tratamiento previo, lo que puede reducir los costos del enlace. Los modos de falla comunes de la falla del sujetador son el alargamiento del ensamblaje, la fractura por fatiga y la fractura retardada. Además del material, la calidad del conformado en frío y el procesamiento de roscas (laminado de roscas o laminado de roscas, roscado), los sujetadores roscados, el equipo de formación y el equipo de procesamiento de roscas y los moldes (proceso de producción y equipo) son los factores clave para garantizar su calidad. Especialmente en el estado del suministro a gran escala y de múltiples variedades, los sujetadores automotrices que requieren una alta precisión de mecanizado, cómo garantizar la consistencia del producto y la prevención de defectos es uno de los problemas que enfrenta la producción de sujetadores. Para el equipo de estampación en frío y el equipo de procesamiento de roscas de las empresas investigadas, el equipo doméstico representa aproximadamente el 40%, el equipo de Taiwán representa el 50% y el equipo importado (Europa, América, Japón) representa aproximadamente el 10%; Plegado parcial, alteración de la línea de rosca, arrugas y grietas en los dientes, etc. Las fábricas de sujetadores nacionales están limitadas por el capital u otras razones, y la mayoría de ellas utilizan equipos domésticos y equipos de Taiwán para producir sujetadores para automóviles. Para garantizar la tolerancia dimensional y la tolerancia geométrica de la producción a gran escala de productos de sujeción de alta gama, se debe aumentar el monitoreo en línea. Nivel de fabricación de medios y moldes. Elimine los productos no calificados en la producción, a fin de garantizar la calidad del ensamblaje de los OEM y los OEM. [1] Alrededor del 80% de las empresas de sujetadores encuestadas tienen equipos de tratamiento térmico, y la mayoría de ellos utilizan líneas de proceso de tratamiento térmico de Taiwán; el equipo de la línea de proceso es un horno de cinta de malla continua con protección atmosférica, y la atmósfera, la temperatura y los parámetros del proceso son controlados por una computadora. La industria de sujetadores de alta resistencia es una industria relativamente competitiva. Si queremos tener un análisis exhaustivo y objetivo de la tecnología y el mercado de la industria de sujetadores de alta resistencia, debemos partir de los siguientes aspectos: sujetadores domésticos de alta resistencia Industria y empresa Patrón de competencia Industria de sujetadores de alta resistencia Política industrial Alta Normas y reglamentos técnicos de productos de sujetadores de alta resistencia Dinámica de patrón de competencia de tecnología de productos de sujetadores de alta resistencia de mi país Con respecto a estos seis aspectos, muchas instituciones de investigación nacionales han llevado a cabo investigaciones e investigaciones en profundidad, y muchas instituciones se han dedicado durante mucho tiempo a la investigación y la investigación en este industria.

El mecanismo de desplazamiento del circlip incluye un cilindro de desplazamiento y una placa de desplazamiento conectada con la varilla de empuje del cilindro de desplazamiento; el cilindro de aire de desplazamiento puede controlar la placa de desplazamiento que se insertará en el mecanismo de extracción y posicionamiento del circlip, y el mecanismo de elevación y apriete del circlip; la placa de viaje La superficie del dispositivo está provista de una ranura para colocar el circlip; la altura de la ranura es la altura de un circlip.

El proceso técnico de niquelado-fósforo para Gijónpernos de alta resistencia consta de tres partes: La primera parte es el proceso de pretratamiento, que incluye la inspección de precisión y apariencia de los Gijónpernos de alta resistencia antes del recubrimiento, desengrasado manual, desengrasado por inmersión, decapado, electroactivación y niquelado instantáneo y otros procesos; la segunda parte es el proceso de tratamiento de niquelado electrolítico; la tercera parte es el proceso de postratamiento, incluidos los procesos de tratamiento térmico con desplazamiento de hidrógeno, pulido e inspección del producto terminado. De la siguiente manera: Inspección de la composición química del perno → Precisión del recubrimiento previo del perno, inspección visual → Desengrasado manual → Inspección visual → Desengrasado por inmersión → Lavado con agua caliente → Lavado con agua fría → Decapado → Lavado con agua fría → Activación eléctrica → Lavado con agua fría → Niquelado relámpago → Lavado con agua fría → Lavado con agua desionizada → Niquelado electrolítico → Lavado con agua desionizada → Lavado con agua fría → Eliminación de hidrógeno → Pulido → Inspección del producto terminado.

Las tuercas son piezas de sujeción de uso común y se utilizan ampliamente en diversos equipos mecánicos y eléctricos. El equipo de aplicación común no tiene requisitos particularmente estrictos sobre las propiedades anti-aflojamiento de las tuercas, pero para automóviles, ferrocarriles de alta velocidad, energía nuclear y aeroespacial y otros campos, muchos equipos o componentes funcionan en un entorno de vibración durante mucho tiempo, y es fácil aflojarse entre pernos y tuercas. Esto afectará el funcionamiento normal del equipo e incluso provocará accidentes de seguridad.

la tuerca del Gijóntornillo de avance tiene un orificio pasante en el centro para que pase la varilla del tornillo, la superficie del orificio pasante tiene una rosca acoplada con la rosca en la superficie exterior de la varilla del tornillo, y la superficie de la El orificio pasante de la tuerca del tornillo guía está provisto de una rosca a lo largo de la superficie del orificio pasante. La ranura de almacenamiento de aceite en dirección axial, la profundidad de la ranura de almacenamiento de aceite es mayor que la profundidad de la rosca.

Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, GijónGijónarandelas planas, etc. Los principales productos son: tuercas de remache de cabeza plana pequeña, pernos de ojo de pez con nudo corredizo, tuercas cuadradas GB39, pernos de mariposa y otros productos, podemos proporcionarle sujetadores adecuados para su solución.

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