Línea directa de servicioLos canales preincrustados se utilizan a menudo en el tránsito ferroviario. Por lo general, hay canales en forma de U y canales en forma de C. También hay varios anchos de aberturas en un lado. Los Gijónpernos en T utilizados en su conexión son generalmente piezas no estándar, que deben ser El proyecto real debe personalizarse, principalmente para la producción general de estampado, el ciclo del molde es largo, la cantidad de aberturas del molde es grande y el el costo de producción es alto. Además, al ensamblar y conectar, a veces se encuentra que el tamaño de los Gijónpernos en T diseñados originalmente no coincide, y es necesario reemplazar los Gijónpernos en T de diferentes tamaños, luego es necesario rediseñar y producir Gijónpernos en T no estándar. -pernos, lo que ralentiza todo el equipo. ciclo de procesamiento. Los Gijónpernos en T personalizados a menudo no tienen un rango de tamaño lo suficientemente amplio, y solo se pueden seleccionar unos pocos para un ensamblaje y conexión específicos, lo que es difícil de cumplir con los diversos requisitos del sitio de producción de pernos.
La placa viajera puede ser impulsada por el cilindro viajero para moverse desde el extremo inferior de la varilla del manguito del anillo de seguridad hasta los extremos inferiores de las dos sondas del mecanismo de ajuste del anillo de seguridad; después de que las dos sondas aprieten el circlip, la placa móvil se puede mover en el cilindro móvil. El mecanismo de apriete se mueve hacia abajo bajo la dirección del cilindro de elevación, la sonda instala el circlip apretado en la pieza de trabajo y luego retrae la sonda hacia arriba.
(1) La prueba de rendimiento del atornillado consiste en atornillar la muestra del GijónGijóntornillo de bloqueo autorroscante en la placa de prueba hasta que una rosca completa pase completamente la prueba sin romperse. (2) La prueba de torsión destructiva consiste en sujetar el vástago del espécimen de GijónGijóntornillo de bloqueo autorroscante en un molde de rosca u otro dispositivo que coincida con la rosca del tornillo, y utiliza un dispositivo de medición de torsión calibrado para medir el tornillo. Se aplica torsión hasta la fractura, lo que no debe ocurrir en la porción roscada sujeta. (3) Realice una prueba de tracción en la muestra del tornillo para verificar la carga mínima de tracción en caso de falla. La fractura debe estar dentro de la longitud de la varilla o de la rosca sin roscar, y no debe ocurrir en la unión de la cabeza del clavo y la varilla. Antes de que la muestra se rompa, debe ser Puede alcanzar la carga de tracción mínima especificada por la clase de rendimiento correspondiente. (4) La fragilización por hidrógeno es un problema al que se debe prestar estricta atención en el proceso de tratamiento superficial de los tornillos de bloqueo autorroscantes. En el proceso de decapado, el tornillo se agita en ácido clorhídrico diluido y la cantidad de hidrógeno absorbida por el acero decapado aumenta linealmente con la raíz cuadrada del tiempo y alcanza el valor de saturación. Menos del 100%, se producirá una gran cantidad de átomos de hidrógeno, que se unirán a la superficie del tornillo, lo que provocará la infiltración de hidrógeno y el acero se volverá quebradizo debido a la absorción de hidrógeno. El GijónGijóntornillo de bloqueo autorroscante tarda de 6 a 8 horas en impulsar el hidrógeno y la temperatura es de 160 a 200 ℃ (fosfatación) y de 200 a 240 ℃ (galvanoplastia). Sin embargo, en el proceso de producción, el tiempo de conducción del hidrógeno debe determinarse de acuerdo con muchas condiciones de producción, como la dureza del núcleo, la rugosidad de la superficie, el tiempo de galvanoplastia, el espesor del recubrimiento, el tiempo de decapado y la concentración de ácido. Lo mejor es hacerlo antes de la pasivación y justo después de la galvanoplastia.
Para los cinturones de tornillo comunes, consulte el Anuncio de Taiwán Central No. 327449 del 21 de febrero de 1998, cinturones de tornillo (2), que incluye un cuerpo principal con múltiples ranuras en el costado del cuerpo principal con el fin de bloquear las herramientas de tornillo para conducir la correa. un alternador; y una pluralidad de ranuras para clavos están dispuestas en el cinturón de clavos de modo que la plantación de tornillos esté dispuesta en un arreglo, y las ranuras para clavos están todas provistas de orificios pasantes, y los orificios pasantes se extienden hacia abajo con un anillo para formar una parte de soporte para el empulgueras; y está rodeado y provisto de una pluralidad de ranuras de corte, lo que es beneficioso para que el tornillo gire a través de la ranura del clavo; y se caracteriza porque la ranura del clavo está situada en la superficie de la pared interior del entorno y está provista de una pluralidad de lóbulos, y estos lóbulos están implantados en el tornillo. En la ranura del clavo, la valva soporta el tornillo, de modo que los tornillos con diferentes diámetros exteriores quedan totalmente soportados y posicionados por la valva; y/o la parte superior de la valva está inclinada o curvada, de modo que se forma una depresión sobre el anillo para soportar el tornillo. La superficie arqueada o la superficie cónica del cuello pueden hacer que el tornillo sea más estable para ser soportado.
dispositivo de fijación de pasadores, que comprende pernos de sujeción para procesar y fijar dos piezas de trabajo, en el que el dispositivo de fijación de pasadores comprende además una ranura de fijación dispuesta en la pieza de trabajo, un orificio de posicionamiento que está dispuesto en la pieza de trabajo y comunicado con la ranura de fijación, y un orificio de posicionamiento está dispuesto en el orificio de posicionamiento Un pasador está provisto de un casquillo de pasador, el casquillo de pasador está encamisado en el pasador de posicionamiento, se proporciona un espacio de alojamiento entre el casquillo de pasador y la pared interior de la ranura de fijación, y el espacio de alojamiento se llena con coloide . El uso del dispositivo de fijación de pasadores de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. puede mejorar en gran medida la precisión de posicionamiento del pasador, mejorar la eficiencia de procesamiento, reducir el costo de fabricación, el costo de prueba y el costo de mano de obra, con una gran movilidad y una respuesta rápida.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, GijónGijónarandelas planas, etc. Los principales productos son: tuercas con reborde hexagonal galvanizadas, arandelas DIN6913, pernos de vástago grueso de cabeza cuadrada, postes superiores de tuercas redondas y otros productos, podemos proporcionarle productos adecuados para usted. Soluciones de sujetadores.
