Línea directa de servicio2. Fatiga de ciclo bajo Fatiga de ciclo bajo significa que la tensión de fatiga está cerca o excede el límite de rendimiento del material. El material tiene una cierta cantidad de deformación plástica en cada ciclo de deformación. La vida generalmente está en el rango de 102 a varias veces 104, y generalmente se usa la curva de fatiga. Representación de la curva ε-N. Los resultados del cálculo de elementos finitos muestran que después de enroscar el perno en la contratuerca, la tensión en la raíz de la pieza roscada es grande y parte del área de la superficie está en estado de fluencia, mientras que la tensión en el área central de la pieza roscada es grande. La raíz de la pieza roscada es pequeña y la situación de tensión es más complicada. El área con alta tensión en la raíz de la pieza roscada experimenta una carga alternativa, que es propensa a la fatiga de ciclo bajo, lo que reduce la presión de la pieza roscada y reduce el par de apriete.
El uso del tornillo se utiliza principalmente en equipos de moldeo de plástico, como extrusoras de perfiles de plástico, máquinas de moldeo por inyección, etc. El tornillo y el cilindro son los componentes principales del equipo de moldeo de plástico. Es la parte de la plastificación por extrusión de calefacción. Es el núcleo de la maquinaria de plástico. Los tornillos son ampliamente utilizados en centros de mecanizado, máquinas CNC, tornos CNC, máquinas de moldeo por inyección, máquinas cortadoras de alambre, rectificadoras, fresadoras, caminata lenta por alambre, caminata rápida por alambre, perforadoras de PCB, máquinas de grabado, máquinas de grabado y fresado, descarga por chispa Máquinas, máquinas de mordida de dientes, cepilladoras, tornos verticales grandes, fresadoras de pórtico, etc.
En general, la estructura de perno en T es común y su forma en blanco se puede completar de una sola vez en una máquina de estampación en frío de varias estaciones. Pero para los Gijónpernos en T con estructuras relativamente raras (por ejemplo: la intersección del cilindro ¢14x42 (cabeza) + el cilindro ¢12, los dos cilindros forman una intersección de 90°) debido a la estructura especial, la formación en frío de la cabeza es difícil, y la ruta de procesamiento tradicional es: pieza en bruto de fundición a presión → desbarbado → procesamiento de torneado → diámetro de la pieza en bruto de rectificado → laminado de alambre → tratamiento térmico → tratamiento de superficie → embalaje del producto terminado.
Las nueces en el mercado todavía tienen ciertos defectos. Los pernos se basan en múltiples tuercas entre sí para evitar que se aflojen. Este método no se puede bloquear por completo. Los pernos se aflojan fácilmente cuando se someten a una gran presión y vibración, lo que oculta posibles riesgos de seguridad y tiene un efecto protector. Mal problema, para ello proponemos una tuerca con función de autobloqueo
Con la mejora continua de las instalaciones viales, en la mayoría de las ciudades se instalan barandas en medio de las carreteras en la separación de los carriles superior e inferior. Al mismo tiempo, también se instalan barandillas entre el carril para vehículos motorizados y el carril para vehículos no motorizados. La parte inferior de la columna de la barandilla se coloca con una base, y la base generalmente está hecha de Si se fija el clavo de acero, primero se debe perforar el orificio de deformación en la carretera asfaltada y luego se debe golpear el clavo de acero en el orificio de deformación . Debido a que la pared exterior del clavo de acero es cilíndrica, la fuerza de fricción en el suelo es pequeña y la barandilla se ve afectada por la deformación. Cuando ocurre la fuerza de impacto externa, los clavos de acero se separan fácilmente de la carretera asfaltada, lo que hace que la barandilla de la carretera pierda su fijación. En algunos lugares, se utilizan tornillos de expansión para fijar las barandillas, pero durante el proceso de ajuste de los tornillos de expansión, las piezas de expansión se abren por la fuerza de la varilla eyectora y el ángulo de apertura es pequeño. Limited, la barandilla seguirá cayendo cuando se someta a un gran impacto. Por lo tanto, es necesario diseñar un Gijóntornillo especial para fijar la barandilla en la carretera asfaltada.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, GijónGijónarandelas planas, etc. Los principales productos son: pernos de cabeza grande, pernos de alambre delgado, pernos de paso fino, arandelas de titanio puro TA2 y otros productos que podemos ofrecerle con soluciones de fijación adecuadas para su programa.
