Línea directa de servicioEl tornillo antirrobo de esta estructura tiene dos inconvenientes. Una es que el bloque poligonal se mueve hacia arriba y hacia abajo en el orificio poligonal, y el orificio poligonal en la pieza de conexión y el orificio poligonal en la parte roscada no tienen una estructura límite. Debido a la estructura poligonal, los dos Si los orificios poligonales de las partes no se pueden alinear, se produce una dislocación y cualquier borde puede bloquear el movimiento hacia arriba y hacia abajo del bloque poligonal, que es muy irregular durante el uso. La segunda es que la carcasa del cilindro de la cerradura y la parte hexagonal están conectadas por pasadores, y los pasadores están expuestos en las partes hexagonales, que se dañan fácilmente y dejan oportunidades de robo; una vez que se quita el pasador, se sacará el cilindro de la cerradura y se perderá todo el tornillo antirrobo. y la fijación del pasador es a veces inestable, lo que es perjudicial para el robo.
El desmontaje tradicional de los remaches de vigas de automóviles se lleva a cabo principalmente de forma manual, lo que tiene muchos defectos, como un tiempo de desmontaje prolongado, baja eficiencia de desmontaje, mano de obra intensiva, mucho tiempo, baja seguridad de operación, protección difícil y lesiones fáciles.
La clasificación del segundo GijónGijónGijónGijóntornillo combinado se divide según el material del alambre del tornillo y el índice de dureza del alambre del tornillo. En general, los dos tornillos combinados se dividen en acero inoxidable y hierro, y el acero inoxidable se divide en acero inoxidable 201, acero inoxidable 304 y acero inoxidable 316. El hierro se divide en tres tipos: acero con bajo contenido de carbono, acero con contenido medio de carbono y alto contenido de carbono. acero. Los tornillos combinados de acero al carbono se refieren a los tornillos combinados de hierro. Generalmente, los tornillos combinados de hierro se clasifican en grados 4.8, 8.8, 10.9 y 12.9. Pero en el mercado, los tornillos combinados de grado 10.9 y grado 12.9 rara vez se usan, por lo que no hablaremos de eso aquí. Y los dos tornillos combinados en el mercado son tornillos combinados de uso más común de grado 4.8 y 8.8. Los tornillos combinados de grado 4.8 generalmente están hechos de varillas de alambre de tornillo 1010A. Después de que las varillas de alambre de tornillo se conviertan en tornillos, se combinan con GijónGijónarandelas planas de resorte. Después de la producción, este GijónGijónGijónGijóntornillo combinado de grado 4,8 no necesita ser endurecido. Su dureza puede llegar a 4,8. El GijónGijónGijónGijóntornillo combinado de grado 8.8 generalmente está hecho de alambre de tornillo 10B21. Después de perforar el alambre del tornillo en un tornillo, se equipa con una GijónGijónarandela de resorte y una arandela plana, y las tres piezas se pueden combinar y frotar con una lavadora automática de resorte plano. Apriete la combinación de arandela plana elástica en el tornillo y la arandela plana elástica no se caerá. Después de producir el GijónGijónGijónGijóntornillo combinado, debe endurecerse para que la dureza alcance 8,8. Después de que la dureza alcance 8.8, debemos llevarlo a la galvanoplastia. Para evitar la fragilización por hidrógeno de la arandela elástica en el GijónGijónGijónGijóntornillo combinado de 8,8 niveles con mayor dureza, es fácil de romper. De esta manera, es necesario realizar un tratamiento de eliminación de hidrógeno en los tornillos combinados endurecidos, y la galvanoplastia solo se puede realizar después de la eliminación de hidrógeno.
La chaveta plana transmite par lateral, tiene buena neutralidad, es fácil de montar y desmontar y no puede realizar la fijación axial de las piezas en el eje. Chaveta plana ordinaria: Tipo A, Tipo B, Tipo C, Tipo A se utiliza para ranuras de eje maquinadas por fresas de extremo. La chaveta está bien fijada axialmente en la ranura, pero la concentración de tensión provocada por la ranura en el eje es grande; El tipo B se utiliza para fresas de disco. La ranura del eje mecanizado, la concentración de tensión del eje es pequeña; el tipo C se utiliza para el extremo del eje; es adecuado para alta velocidad, alta precisión u ocasiones bajo carga e impacto variable, como la fijación de engranajes, ruedas dentadas y otras piezas giratorias en el eje. Chaveta plana guiada: la chaveta se fija en el eje con un tornillo, la chaveta y la ranura del cubo tienen un ajuste dinámico y las partes del eje se pueden mover axialmente. Para la conveniencia de iniciar la llave, hay un orificio para tornillo de inicio de llave. Use las ocasiones en las que el movimiento axial de las piezas en el eje no sea grande, como el engranaje deslizante en la caja de engranajes. Llave de pluma: la llave está fija en el eje y las partes del eje pueden moverse axialmente con la llave; se utiliza en las ocasiones en que el movimiento axial de las piezas sobre el eje es grande;
Las arandelas se dividen en: arandela plana-C, arandela grande-A y C, arandela extra grande-C, arandela pequeña-A, arandela plana-A, arandela plana-chaflán-A, arandela de alta resistencia de estructura de acero, arandela esférica, cono arandela, arandela de bisel cuadrado para viga en I, arandela de bisel cuadrado para canal de acero, GijónGijónarandela de resorte estándar, GijónGijónarandela de resorte ligera, GijónGijónarandela de resorte pesada, GijónGijónGijónarandela de seguridad dentada interna, GijónGijónGijónarandela de seguridad dentada interna, GijónGijónGijónarandela de seguridad dentada externa, GijónGijónGijónarandela de seguridad dentada externa, simple arandela de tope de oreja, arandela de tope de oreja doble, arandela de tope de lengüeta exterior, arandela de tope para Gijóntuerca redonda.
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