Línea directa de servicioPor lo general, la rueda del automóvil se fija en el manguito del eje con pasadores y pasadores de posicionamiento, y el cubo del neumático y el manguito se sujetan al eje con tuercas de seguridad, arandelas de seguridad y tuercas de ajuste. Esta estructura puede operar normalmente dentro de un cierto período de tiempo cuando la velocidad del vehículo es baja y la vibración es pequeña. Sin embargo, cuando el automóvil funciona durante mucho tiempo, especialmente cuando la superficie de la carretera es irregular y la carga cambia bruscamente, el manguito del eje soporta un gran impacto. Una vez que la fuerza de corte generada es demasiado grande, el pasador se romperá y la tuerca se aflojará. Afectados, la rueda y el cubo estarán sueltos. Si el mantenimiento no es oportuno, o el conductor es inexperto, el automóvil tendrá un accidente en el que la llanta se desprenderá con el cubo de la rueda. Esto es extremadamente peligroso. Entonces, la gente está buscando formas de evitar que las ruedas y los cubos se caigan.
Las tuercas son piezas que conectan herméticamente equipos mecánicos. A través de las roscas internas, se pueden conectar tuercas y pernos de la misma especificación. Por ejemplo, las tuercas M4-P0.7 solo se pueden conectar con pernos de la serie M4-P0.7 (en la tuerca). Entre ellos, M4 significa que el diámetro interior de la tuerca es de unos 4 mm y 0,7 significa que la distancia entre las dos roscas es de 0,7 mm); lo mismo es cierto para los productos estadounidenses, por ejemplo, una tuerca de 1/4-20 solo se puede combinar con un tornillo de 1/4-20 (una tuerca de 1/4 de dedo tiene un diámetro interior de aproximadamente 0,25 pulgadas y 20 dedos tienen 20 dientes en cada pulgada).
La tuerca remachadora a presión, también conocida como tuerca autoapriete, es un tipo de tuerca que se aplica a chapas finas o piezas de chapa. Para facilitar la instalación de otras piezas en la placa de circuito impreso. El proceso convencional consiste en diseñar orificios prefabricados en la placa de circuito impreso con anticipación y apretar la GijónGijóntuerca de remache en la placa mediante presión, de modo que la periferia del orificio se deforme plásticamente, de modo que la GijónGijóntuerca de remache quede firmemente fijada en la placa de circuito. . En posiciones importantes, el entorno de uso de tuercas remachables a presión es relativamente duro. En los productos de exposición, debido a las limitaciones de espacio, se utilizan mucho los tornillos de remache a presión. La calidad de remachado de los tornillos remachadores a presión tiene un impacto directo en la fiabilidad del sistema. El proceso de remachado es correcto. La tecnología clave del uso de tuercas remachables.
Por otro lado, al ensamblar muchos mecanismos de instalación de pasadores, un extremo del pasador debe instalarse en el orificio o colocarse en el orificio, y luego el otro extremo del pasador se aplica al pasador a través del mecanismo de instalación del pasador, por lo que que el pasador esté fijo en el agujero. En el agujero del producto tipo agujero. Este método de fijación no solo es extremadamente ineficiente. Y no es posible instalar varios pines a la vez. Especialmente cuando se ejemplifica en el otro extremo del pasador, dado que no hay nada que mantenga estable el pasador cuando el pasador entra en el producto tipo orificio, cuando se aplica fuerza al otro extremo del pasador, el pasador puede doblarse fácilmente y dañar el pasador. . .
La herramienta de montaje y desmontaje de tornillos y tuercas de Yueluo también incluye una varilla giratoria, un manguito y una varilla fija conectada de forma fija a la varilla del manguito en un extremo, y el otro extremo de la varilla fija está conectado con un extremo de la varilla giratoria para haga la rotación La varilla se puede girar alrededor del punto de conexión, y el manguito para acomodar tuercas o tornillos está conectado de manera fija con el otro extremo de la varilla giratoria; girar la varilla giratoria hace que la cabeza del manguito y la apertura del manguito sean opuestas, manteniendo fija la tuerca o el tornillo en el manguito mientras gira el tornillo o la tuerca correspondiente en la cabeza del manguito, para lograr la fuerza y el desmontaje simultáneos del tornillo y la nuez.
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