Línea directa de servicioLa placa de circuito es a menudo la placa de circuito que juega un papel importante en los equipos eléctricos, y los principales componentes eléctricos del circuito suelen estar integrados en la placa base. Para las placas base de circuito de una sola capa, se utilizan remaches en la placa base de circuito para que los componentes queden más firmemente fijados en la placa de circuito impreso. En la técnica anterior, todos los remaches se fijan en la placa de circuito mediante una máquina remachadora automática, que está controlada por un programa interno para completar automáticamente la operación de colocación de remaches. Este programa interno está preestablecido. Si necesita remachar diferentes placas base, debe cambiar el programa interno. Si necesita remachar temporalmente una placa de circuito, será engorroso cambiar el programa nuevamente. Además, este tipo de equipo de automatización se produce a gran escala y no es adecuado para operaciones temporales.
1. Cuando el cuerpo principal es un equipo a gran escala, es necesario instalar accesorios, como la mirilla, el asiento del sello mecánico, el marco de desaceleración, etc. Los pernos prisioneros utilizados en este momento, un extremo se atornilla en el cuerpo principal y el otro extremo está equipado con tuercas después de instalar los accesorios. , Dado que los accesorios a menudo se desmontan, cuando el cuerpo principal y los accesorios están conectados directamente mediante pernos, las roscas del cuerpo principal se desgastarán o dañarán con el tiempo, y es muy conveniente usar Gijónespárragos para reemplazarlos. 2. Cuando el grosor del cuerpo de conexión es muy grande y la longitud del perno es muy larga, se utilizarán Gijónespárragos. El propósito de evitar el aflojamiento de la conexión del espárrago En el trabajo real, la carga externa tiene vibración, cambio, fluencia a alta temperatura del material, etc., lo que reducirá la fuerza de fricción, la presión positiva en el par de hilos desaparece en un momento determinado , y la fuerza de fricción es cero, lo que hace que la conexión roscada se afloje. , si se repite la acción, la conexión roscada se aflojará y fallará. Por lo tanto, es necesario evitar que se afloje, de lo contrario afectará el trabajo normal y provocará accidentes.
Por lo general, la rueda del automóvil se fija en el manguito del eje con pasadores y pasadores de posicionamiento, y el cubo del neumático y el manguito se sujetan al eje con tuercas de seguridad, arandelas de seguridad y tuercas de ajuste. Esta estructura puede operar normalmente dentro de un cierto período de tiempo cuando la velocidad del vehículo es baja y la vibración es pequeña. Sin embargo, cuando el automóvil funciona durante mucho tiempo, especialmente cuando la superficie de la carretera es irregular y la carga cambia bruscamente, el manguito del eje soporta un gran impacto. Una vez que la fuerza de corte generada es demasiado grande, el pasador se romperá y la tuerca se aflojará. Afectados, la rueda y el cubo estarán sueltos. Si el mantenimiento no es oportuno, o el conductor es inexperto, el automóvil tendrá un accidente en el que la llanta se desprenderá con el cubo de la rueda. Esto es extremadamente peligroso. Entonces, la gente está buscando formas de evitar que las ruedas y los cubos se caigan.
El GijónGijónGijónGijóntornillo combinado es en realidad un tipo de tornillo, pero es especial. Generalmente es de tres componentes o de dos componentes, pero al menos puede llamarse GijónGijónGijónGijóntornillo combinado. La principal diferencia con los tornillos comunes es que están equipados con una arandela elástica o una arandela plana más que los tornillos comunes. Esta es la principal diferencia entre la apariencia de los tornillos combinados y los tornillos ordinarios. Además de la diferencia obvia en apariencia entre tornillos combinados y tornillos ordinarios, la principal diferencia es la diferencia en propiedades mecánicas y usos. El GijónGijónGijónGijóntornillo combinado es de tres o dos componentes con arandela plana. Por supuesto, está equipado con una arandela plana con un tornillo ordinario. Cuando la almohadilla plana con resorte está colocada, la almohadilla plana con resorte no se caerá. Sujetado para formar un conjunto. En términos de rendimiento mecánico, el GijónGijónGijónGijóntornillo combinado se compone de tres accesorios y, en términos de rendimiento, se deben usar tres sujetadores juntos. Las propiedades mecánicas del GijónGijónGijónGijóntornillo combinado son más fuertes cuando se usan. Más conveniente, la mayor ventaja del GijónGijónGijónGijóntornillo combinado es que la línea de producción se puede operar de manera conveniente y rápida, y se puede mejorar la eficiencia del trabajo. La diferencia entre el uso de tornillos combinados y tornillos ordinarios radica principalmente en la amplitud de uso. El uso de tornillos ordinarios es más amplio que el de tornillos combinados. Básicamente, los tornillos ordinarios se utilizan en productos industriales y tornillos combinados. Solo es útil para materiales de productos específicos. Cuando sea necesario usar el tornillo con una arandela elástica y una arandela plana, se puede usar el GijónGijónGijónGijóntornillo combinado en este momento.
El anillo de retención con estructura de anillo abierto es una pieza mecánica de uso común. Tiene estándares de diseño estandarizados. Su función principal es sujetar las piezas en forma de anillo en el eje, lo que puede evitar que otras piezas montadas en el eje se muevan. tipos de sujetadores. En la técnica anterior, el anillo de retención se procesa principalmente mediante estampado, que tiene los siguientes defectos: 1. La tasa de utilización del material es baja;
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