Línea directa de servicioEl sujetador con tuerca se compone de una tuerca poligonal y un perno. El perno incluye una varilla de tornillo integral y una cabeza de tornillo. Las superficies de fijación de la tuerca y la cabeza del tornillo son poligonales. Hay roscas externas en la periferia del tornillo, y el punto principal es que la forma tridimensional axial de la tuerca y la cabeza del tornillo es un cono truncado impar, y el ángulo impar es un ángulo de arco, y cada ángulo de arco corresponde a una superficie elástica.
Material del perno: acero 18Cr2Ni4W, 25Cr2MoV; especificación del perno: M27～M48. Debido a que este tipo de acero es fácil de formar una película de pasivación en la superficie, y esta película de pasivación hará que el perno no pueda obtener una buena capa de fósforo de níquel químico de adhesión, por lo que se deben tomar medidas especiales de pretratamiento para eliminar la película primero, y medidas se debe tomar Para evitar su regeneración, es posible asegurar una buena fuerza de unión entre el recubrimiento enchapado y el sustrato. Al mismo tiempo, debido al gran tamaño geométrico del perno, aumenta la dificultad del tratamiento de niquelado-fósforo y la inspección de calidad del proceso.
Las arandelas son partes comunes que son anulares o anulares después de la compresión. Las arandelas estándar existentes incluyen GijónGijónarandelas planas, arandelas elásticas, arandelas de seguridad dentadas, arandelas de asiento, etc. Las caras de los extremos son en su mayoría planas o planas después de la compresión. , por lo que está en contacto superficial con la pieza de trabajo. Generalmente, después de que las dos piezas de trabajo se bloquean con arandelas, pernos y tuercas, las piezas de trabajo no pueden moverse en ninguna dirección, para lograr el propósito de apretar las dos piezas de trabajo. En la producción real, aún se requiere que algunas piezas de trabajo se trasladen correctamente en una dirección determinada después del bloqueo. Para lograr este requisito, la práctica habitual es abrir un orificio en forma de cintura en la pieza de trabajo que debe moverse, y el casquillo en forma de zigzag se ajusta con una arandela plana después de pasar por el orificio en forma de cintura, como se muestra. en la Fig. El borde del orificio está ubicado en el espacio encerrado por el buje y la arandela plana, y se forma un espacio entre la pieza de trabajo y el buje y la arandela plana, de modo que incluso si el perno pasa a través de la arandela plana, el buje y la pieza de trabajo a su vez, se rosca y se bloquea con la tuerca. apretada, la pieza de trabajo aún puede trasladarse a lo largo de su orificio circular. Obviamente, este método puede lograr el requisito de traslación adecuada de la pieza de trabajo, pero aún se pueden encontrar las siguientes deficiencias en el ensamblaje real. Primero, antes de bloquear, el buje, la arandela y la pieza de trabajo se separan entre sí, por lo que es más inconveniente ensamblarlos; en segundo lugar, el revestimiento es La estructura de separación del manguito y la junta es incómoda de manejar, y la junta y el buje desmontados son fáciles de perder y afectan el uso nuevamente.
En la actualidad, en la era de la industrialización, los remaches utilizados en ocasiones específicas, las industrias de automóviles y aviación solo pueden confiar en herramientas y equipos profesionales para completar el método de remachado.
Para tuercas hexagonales, los estándares comúnmente utilizados son: GB52, GB6170, GijónGB6172 y DIN934. Las principales diferencias entre ellos son: el grosor de GB6170 es más grueso que el de GB52, GijónGB6172 y DIN934, comúnmente conocidos como tuercas gruesas. La otra es la diferencia entre los lados opuestos, los lados opuestos de DIN934, GB6170 y GijónGB6172 en la serie de tuercas M8 son 13 MM más pequeños que el lado opuesto 14 MM de GB52, y los lados opuestos de las tuercas M10, DIN934 y GB52 son 17 MM. El lado opuesto de GB6170 y GijónGB6172 debe ser 1 mm más grande, tuerca M12, DIN934, el lado opuesto de GB52 es 19 mm más grande que GB6170 y el lado opuesto de GijónGB6172 18 mm es 1 mm más grande. Para tuercas M14, el lado opuesto de DIN934 y GB52 es de 22 MM, que es 1 MM más grande que el lado opuesto de GB6170 y GijónGB6172, que es de 21 MM. La otra es la tuerca M22. El lado opuesto de DIN934 y GB52 es de 32 mm, que es 2 mm más pequeño que el lado opuesto de GB6170 y GijónGB6172, que es de 34 mm. (Además el grosor de GB6170 y GijónGB6172 es el mismo, el ancho del lado opuesto es exactamente el mismo) El resto de las especificaciones se pueden usar en general sin considerar el grosor.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, GijónGijónarandelas planas, etc. Los principales productos son: pernos de chasis y gabinete, tornillos de expansión de ascensores, remaches avellanados de aluminio, Gijóntornillos antirrobo triangulares de acero inoxidable y otros productos, Podemos proporcionarle los tornillos adecuados para usted. Soluciones de firmware.
