Línea directa de servicioLas tuercas de remache se dividen en serie S, serie CLS y serie SP. Proporciona un método simple para instalar roscas internas en productos de láminas de metal de precisión y desempeña un papel de fijación confiable. La pequeña y delicada tuerca permite incrustar y procesar la placa por un lado. Al instalar, simplemente inserte la tuerca en el orificio de la placa de metal. , para completar la función de ajuste firme con presión. Al elegir comprar una La PlataLa Platatuerca de remache, solo necesita proporcionar algunos elementos: 1. Grosor de la instalación 2. Tamaño de la rosca interna 3. De qué altura necesita que sobresalga la tuerca.
ANSI B1.1 Tabla de comparación de pasos de rosca Diámetro nominal (pulgadas〖mm〗) Paso de rosca grueso (UNC) Paso de rosca fino (UNF) Paso de rosca ultrafino (UNEF) Diámetro de perforación (rosca gruesa) Diámetro de perforación (rosca fina) #0 0.060 〖1.524〗 80 1.2 # 1 0.073 〖1.5 1.5 # 2 0.086 〖2.8 # 3 0.099 〖2.515〗 48 56 2.0 2.1 # 4 0.112 〖2.4 # 5 0.125 〖3.175〗 40 44 2.5 2.6 # 6 0.138 〖3.50〗 32 40 2.7 2.9 # 8 0.164 〖4.166〗 32 36 3.4 3.5 # 10 0.190 〖4.0 # 12 0.216 〖5.486〗 24 28 32 4.5 4.6 1/4 6.35 20 28 32 5.1 5.4 5/16 10.7 11.5 9/16 〖14.288〗 12 18 24 12.3 13.1 5/8 〖15.875〗 11 18 24 13.5 14.7 3/4 〖19.05〗 10 16 20 16.7 17.5 7/8 〖22.125 2.4 9 14 〗 8 12 20 22.2 23.4 tales como: 11 dientes por pulgada, luego el paso = 25,4/11 = 2,309 mm. La unidad de paso en la tabla es el número de hilos por pulgada. El diámetro del orificio es el tamaño de orificio recomendado para roscado, en milímetros.
En la técnica anterior, las almohadillas elásticas se fijan a la base del asiento o al tubo de ajuste de altura. Sin embargo, en ausencia de una base de asiento, se requieren componentes adicionales para asegurar las almohadillas elásticas para evitar el movimiento de las almohadillas elásticas en la dirección longitudinal del vehículo. HIGO. La figura 1 muestra una almohadilla 2 de muelles de asiento de este tipo, que está fijada a la almohadilla 1 de asiento por medio de piezas de fijación 4 adicionales. Se agrega peso adicional debido al uso de piezas de fijación adicionales y se requiere un paso separado en el proceso de ensamblaje para conectar las piezas de fijación a las almohadillas de resorte. Durante el uso, puede haber ruido entre el cojín de muelles y el cojín del asiento.
Método de instalación al voleo 1. Método de enterramiento de una sola vez: Al verter concreto, entierre los pernos de anclaje. Cuando la torre alta se controla volcando, el perno de anclaje debe enterrarse una vez. 2. Método de orificios reservados: el equipo está en su lugar, los orificios se limpian, los pernos de anclaje se colocan en los orificios, el equipo se coloca y alinea, y luego se vierte con hormigón de piedra fina sin contracción que es un nivel más alto que el cimiento original, y compactado y compactado. . La distancia desde el centro del perno de anclaje una vez enterrado hasta el borde de la cimentación no debe ser inferior a 2d (d es el diámetro del perno de anclaje), y no debe ser inferior a 15 mm (d≤20, no debe ser menos de 10 mm), no menos de la mitad del ancho de la placa de anclaje Agregue 50 mm, cuando no se puedan cumplir los requisitos anteriores, se deben tomar las medidas adecuadas para fortalecerlo. El diámetro de los pernos de anclaje utilizados para la estructura no debe ser inferior a 20 mm. Cuando se somete a la acción de un terremoto, se deben usar tuercas dobles para la fijación, o se deben adoptar otras medidas para evitar que se aflojen, pero la longitud de anclaje de los pernos de anclaje se debe aumentar en 5d en comparación con la longitud de anclaje de la acción no sísmica. Planificación de la instalación de los pernos de anclaje Tratamiento de los pernos de anclaje sueltos en la cimentación Cuando se aprietan los pernos de anclaje, se pueden sacar los pernos. En este momento, los pernos deben ajustarse a sus posiciones originales y los cimientos alrededor de los pernos deben removerse lo suficiente. , y luego suelde dos barras de acero en forma de U vertical y horizontalmente en los pernos, y finalmente limpie el pozo con agua y lechada, y luego apriete los pernos de anclaje vivos después de que el concreto se haya solidificado a la resistencia de diseño. El método de tratamiento de la desviación del perno de anclaje vivo es aproximadamente el mismo que el del terreno muerto. El método para los pernos de anclaje es el mismo, excepto que los pernos de anclaje se pueden extraer para su procesamiento. Si el perno es demasiado largo, se puede cortar una sección de la rosca en la máquina herramienta; si el perno es demasiado corto, se puede extender por forja en caliente; si la posición es inconsistente, se puede corregir doblando. Industria de aplicación: adecuada para la fijación de varios equipos, piezas integradas de cimientos de estructuras de acero, farolas, señales de tráfico, bombas, instalación de calderas, fijación integrada de equipos pesados, etc.
En términos generales, la placa de metal necesita abrir orificios para insertar los remaches y luego presionar los dos lados de la placa de metal a lo largo de la dirección positiva de la placa de metal con una plantilla, de modo que la placa de metal se deforme en la dirección del plano, que hace que el borde interior del agujero se encoja y ajuste el remache. Las técnicas de remachado existentes no son adecuadas para láminas delgadas. Debido a que la placa delgada no tiene suficiente espesor para comprimirse en su dirección hacia adelante, la deformación insuficiente en la dirección hacia adelante provoca suficiente deformación en la dirección del plano para insertar el remache, por lo que el remache no puede fijarse firmemente a la placa delgada.
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