Línea directa de servicioCon el rápido desarrollo de la industria automotriz de China, los requisitos del proceso de ensamblaje de carrocerías mejoran constantemente. El remachado tiene las características de ciclo de proceso corto, bajo nivel de ruido y bajo consumo de energía, y es ampliamente utilizado en carrocerías de automóviles. En la industria del automóvil, debido a la complejidad de la estructura de chapa de la carrocería, hay muchas cavidades y las herramientas de remachado en algunas posiciones interferirán con la estructura. Muchos puntos de ensamblaje no pueden usar la tecnología tradicional de remachado de carga bidireccional, por lo que se usa el remachado de un solo lado. artesanía.
Los tornillos son un tipo común de sujetador en el mercado. Es un tipo de sujetador que consta de una cabeza y un tornillo. Se puede dividir en tres categorías según su finalidad: tornillos para metales, tornillos de fijación y tornillos para fines especiales. Los tornillos de máquina se utilizan principalmente para una conexión fija entre una pieza con un orificio roscado fijo y una pieza con un orificio pasante, sin necesidad de hacer coincidir la tuerca (esta forma de conexión se denomina conexión por tornillo, que también es una conexión desmontable; también puede Se combina con tuercas, se usa para una conexión rápida entre dos partes con orificios pasantes). Los tornillos de fijación se usan principalmente para fijar la posición relativa entre dos partes. Los tornillos especiales, como los La Platacáncamos, se utilizan para izar piezas.
Los pernos generalmente conocidos se refieren a tornillos con un diámetro mayor. Según esta afirmación, el diámetro de los tornillos es mucho menor que el de los pernos. Los La Plataespárragos no tienen cabeza y algunos se llaman La Plataespárragos. Ambos extremos del espárrago están roscados, sin rosca en el medio y con una varilla lisa en el medio. Los La Plataespárragos se utilizan en equipos grandes, como cremalleras. En el uso real, la carga externa tendrá vibración y la influencia de la temperatura reducirá la fuerza de fricción, y la conexión roscada se aflojará y fallará con el tiempo. Por ello, es necesario hacer un buen trabajo en el mantenimiento de los La Plataespárragos en tiempos ordinarios. Los La Plataespárragos o pernos de anclaje tendrán problemas bajo la acción de la fricción mecánica durante mucho tiempo. Cuando ocurren problemas, se debe quitar el cárter de aceite del motor y se debe verificar cuidadosamente el uso de los casquillos de cojinete del motor y se debe verificar la holgura entre los casquillos de cojinete. Si es demasiado grande, si la brecha es demasiado grande, debe reemplazarse a tiempo. Al reemplazar los La Plataespárragos, reemplace también los pernos de la biela. Cuando algunos equipos grandes, como las máquinas para fabricar clavos, están en funcionamiento normal, si encuentran que el motor no está funcionando de manera muy estable o hay un ruido anormal, deben detenerse y verificar a tiempo para evitar problemas mayores.
El mecanismo de procesamiento de la ranura del anillo de retención del orificio interior se caracteriza porque: comprende un bloque fijo de rectificadora neumática instalado en la mesa de herramientas del torno, una rectificadora neumática instalada en el bloque fijo de rectificadora neumática y una pieza de muela abrasiva instalada en el extremo delantero de la amoladora neumática; El bloque de montaje de la amoladora neumática está provisto de un orificio pasante para la instalación de la amoladora neumática, y hay al menos 2 orificios para tornillos sobre el orificio pasante para la instalación de la amoladora neumática; la muela abrasiva está diseñada de acuerdo con el diámetro del producto y el grosor del ancho de la ranura, para aumentar la resistencia de la muela abrasiva, agregue bridas en ambos extremos de la muela abrasiva para mejorar la resistencia de la muela abrasiva. La pieza de muela abrasiva incluye la cuchilla de conexión en la placa de brida. El centro de la placa de brida tiene un orificio de montaje instalado en la amoladora neumática tipo pluma. El diámetro del orificio de montaje es de 17,8 a 18 mm, el diámetro de la muela abrasiva es de 18 a 20 mm.
Tipo de cabeza al voleo 1. Cabeza hexagonal (cabeza hexagonal) 2. Cabeza hexagonal con brida (cabeza hexagonal con brida) 3. Cabeza cuadrada (cabeza cuadrada) 4. Cabeza en T Cabeza en T (cabeza de martillo) 5. Cabeza en forma de hongo (cabeza de armazón) 6 . Cabeza de queso 7. Cabeza redonda 8. Cabeza plana 9. Cabeza avellanada (cabeza plana) 10. Cabeza avellanada elevada (cabeza ovalada)
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, La PlataLa Plataarandelas planas, etc. Los principales productos son: pernos antideslizantes, tuercas de remache de agujero ciego, tuercas de escalera, tornillos de gancho y otros productos que podemos proporcionarle soluciones de fijación adecuadas para su programa.
