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autor:[email protected] Clic:4984fin fuente: Hora:2023-04-10 22:28:35

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el dispositivo de bloqueo por tornillo incluye un marco de montaje, una estructura de accionamiento dispuesta en el marco de montaje, un destornillador y una estructura de medición accionada y movida por la estructura de accionamiento; la estructura de medición incluye un cilindro de válvula de solenoide, que está conectado de manera fija con una varilla de pistón del cilindro de válvula de solenoide. La varilla eyectora, el sensor de presión para detectar el empuje del cilindro de la electroválvula, y el panel de control conectado eléctricamente con la estructura de conducción, la electroválvula y el sensor de presión.

Todo tipo de equipo industrial debe instalarse en la base del equipo para el trabajo y la operación. La base del equipo incluye base de hormigón, base de acero, plataforma de acero, estructura de acero y otras formas.

Las almohadillas elásticas existentes generalmente se componen de resortes de soporte longitudinales, resortes de conexión transversales, resortes de soporte, marcos y abrazaderas de marco. (Comúnmente conocido como resorte de cuerda) es un resorte de urdimbre delgado y constante, que se utiliza para conectar el resorte de soporte longitudinal. El resorte de soporte está ubicado en el borde de la almohadilla de resorte para aumentar la resistencia al corte de la almohadilla de resorte y la fuerza de soporte del marco. El marco circundante conecta el resorte con el resorte. arriba, arreglado. El método de tratamiento existente es primero procesar térmicamente el resorte de soporte longitudinal y el resorte de soporte hecho de alambre de acero n.° 70 a través del resorte enrollado en una solución química, colocarlos, fijarlos y conectarlos con un resorte de cuerda, un marco y un pieza de sujeción. Debido a que el resorte de cuerda y el marco no han sido tratados térmicamente químicamente, existe una gran tensión interna. Por lo tanto, este método de tratamiento tiene dos desventajas. Una es que la eficiencia de procesamiento del resorte de soporte del tratamiento térmico es baja. Más grande, el resorte se deforma fácilmente y la vida útil se ve afectada. Además, la solución química después del tratamiento térmico es fácil de causar contaminación ambiental.

La almohadilla de aislamiento acústico de la pared frontal se utiliza para absorber el calor y el ruido transmitidos por el cortafuegos, y también cumple la función de aislamiento térmico y de vibraciones, lo que garantiza un entorno relativamente silencioso y cómodo en el automóvil y mejora la comodidad de conducción. Como se muestra en las FIGS. 1 y 2 , la almohadilla 101 de aislamiento acústico y térmico de la pared frontal se fija generalmente a la carrocería del vehículo por medio de hebillas 102 de tornillo . Los tornillos 100 se sujetan con los pies de sujeción 103 en el tornillo La nervadura limitadora 104 sujeta el tornillo 100. Después de que el tornillo 100 se sujeta en la hebilla del tornillo 102, el extremo trasero del tornillo 100 queda expuesto, lo cual es fácil de rayar el operador al ensamblar otros componentes, y el tornillo 100 expuesto es fácil de causar corrosión, lo que afecta la fuerza de conexión del tornillo 100, y también se reduce la vida útil del tornillo 105.

El método de estiramiento previo del perno de calentamiento hace que el perno se estire previamente a la cantidad de deformación requerida por calentamiento y luego apriete la tuerca. Después del enfriamiento, el perno se acorta y la conexión se aprieta previamente. Este es un método de fijación comúnmente utilizado en instalaciones de infraestructura. Sin embargo, no es adecuado para dispositivos que a menudo necesitan ser desarmados y ajustados, porque durante el proceso de desarmado, las partes conectadas se calentarán y alargarán junto con los pernos, y el uso de llama abierta estará limitado en algunas ocasiones; el uso de calefacción eléctrica hará que la estructura del tornillo se complique y aumente la inversión, e incluso si es difícil de desmontar, como el eje de la hélice del barco, etc., el método de calefacción no es adecuado.

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