Línea directa de servicioEn la actualidad, la arandela de bloqueo se usa ampliamente en el bloqueo del lado de la rueda superior de los automóviles de pasajeros. Durante el montaje, la arandela de bloqueo se dobla perpendicularmente a la rosca del tubo del eje, para evitar que la protuberancia pase a través del espacio entre los dos perfiles de los dientes de la rosca y garantizar el bloqueo. La junta de tope está siempre en la ranura del tubo del eje y no se puede girar para lograr el propósito de bloqueo. Este método es relativamente simple y actualmente se usa más;
La seguridad de los tornillos y pernos en ocasiones importantes está relacionada con la seguridad de la operación general del equipo, especialmente en lugares públicos y lugares al aire libre, el robo de tornillos causará grandes riesgos de seguridad. Es fácil de aflojar y existe un riesgo de seguridad en el uso a largo plazo.
La tuerca autoblocante de resorte es una tuerca autoblocante con clip de resorte, que consiste en un clip de resorte en forma de S y una tuerca autoblocante. El clip de resorte en forma de S está provisto de un orificio de fijación (3) para fijar la tuerca autoblocante, que se utiliza para la transición a través del perno. La tuerca autoblocante se coloca entre el orificio de sujeción y el orificio de transición (4) y se sujeta en el orificio de sujeción. El modelo de utilidad adopta la fuerza elástica del clip de resorte para fijar la tuerca autoblocante en la placa de conexión o el soporte. No solo es conveniente de instalar, sino que también tiene una buena confiabilidad después de la instalación.
Para mejorar efectivamente la eficiencia de trabajo de la instalación de rodamientos cuando el equipo o dispositivo se instala con almohadillas planas, es necesario organizar las posiciones de la parte delantera y trasera de la almohadilla plana. eficiencia de producción, defectos de alto costo de procesamiento, al mismo tiempo, hay una escasez de calidad de producto inestable, por lo que el desarrollo de un mecanismo de alimentación de identificación frontal de almohadilla plana se ha convertido en un punto caliente de la investigación de la industria.
Como dispositivo de comunicación de datos de uso común, los conectores se usan ampliamente en computadoras y televisores. Debido a que los conectores comunes como D-SUB y DVI se componen de un asiento macho y un asiento hembra, la carcasa de hierro del asiento macho y el asiento hembra es La posición correspondiente está provista de orificios, los orificios del asiento macho están conectados con remaches, y los orificios del asiento hembra están correspondientemente provistos de tornillos para su fijación. Después de conectar el asiento masculino y el asiento femenino, apriete los tornillos para que el asiento masculino y el asiento femenino queden bien conectados entre sí. Al ensamblar en una computadora o un televisor, el remache tiene una dirección de ensamblaje fija, y la fijación de la dirección del remache es muy importante para el ensamblaje. Sin embargo, no hay un dispositivo antirrotación en el orificio de la cubierta de hierro conectado con el remache en el conector existente, y el remache no se puede colocar durante el proceso de montaje, y es fácil de girar y dislocar. eficiencia de producción.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, La PlataLa Plataarandelas planas, etc. Los principales productos son: tornillos galvanizados de grado 4.8, pernos de cabeza hueca de cabeza redonda, tuercas de dientes de 1 mm, conectores de piezas incrustadas y otros productos. puede proporcionarle productos adecuados para sus soluciones de fijación.
