Línea directa de servicioLas conexiones de pernos y tuercas existentes generalmente usan roscas para la conexión, y este método de conexión tiene dos inconvenientes principales. Primero, se requieren herramientas para bloquearlo durante la instalación, y lleva mucho tiempo completarlo, lo que requiere mucho tiempo y mano de obra; En segundo lugar, los pernos y tuercas instalados tienden a aflojarse después de un período de tiempo, lo que provoca que las piezas de conexión se aflojen y se sacudan. Por lo tanto, existe la necesidad de un elemento de fijación de perno y tuerca que sea fácil de instalar y que pueda evitar eficazmente el ajuste flojo del perno y la tuerca, para resolver los problemas existentes en la técnica anterior.
En los automóviles, las tuercas de las ruedas son un componente muy utilizado. De acuerdo con los requisitos de uso reales de la tuerca de la rueda, a menudo hay espaciadores en la tuerca de la rueda. De esta forma, la tuerca de rueda y el espaciador forman un conjunto de tuerca de rueda. Sin embargo, en la técnica anterior, dado que la arandela sólo se ajusta de forma móvil en la tuerca de rueda, cuando se quita la tuerca de rueda o se coloca un gran número de tuercas de rueda, la tuerca de rueda y la arandela se separan. Cuando están en uso, deben ensamblarse uno por uno, y cuando se desmontan o se colocan nuevamente después del uso, deben ensamblarse nuevamente, lo que no solo aumenta la carga de trabajo innecesaria, sino que también afecta el efecto de uso de la tuerca de la rueda en Uso actual.
En la actualidad, existen dos métodos para quitar remaches en el mercado, uno es la extracción manual no destructiva, que tiene una baja eficiencia de trabajo y una alta intensidad de trabajo. El otro es el desmantelamiento destructivo mecánico, como el método de desmantelamiento del taladro eléctrico. Este método tiene una alta eficiencia de trabajo, pero es fácil dañar el producto remachado, y es fácil que el remache salpique, y la operación es peligrosa.
Ahora, las personas a menudo usan arandelas elásticas para bloquear tuercas y pernos, arandelas elásticas, generalmente arandelas espirales no cerradas de acero inoxidable y acero al carbono, debajo de la tuerca, encima de la arandela plana, aumentan la fricción entre la tuerca y el perno, utilizado para evitar el la tuerca está suelta para evitar que la vibración se afloje
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. actualizó y combinó la tuerca de sujeción y la tuerca hexagonal para garantizar la función original de la tuerca. La tuerca se puede desmontar de forma fácil y segura preparando piezas pequeñas prácticas. El diámetro interior del anillo de seguridad es 0,1 mm más grande que el de la tuerca hexagonal, lo cual es conveniente para la instalación.
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