Línea directa de servicioLa tuerca de fijación de automóvil existente es una tuerca común. Después de que la tuerca coincida con el perno, durante el proceso de apriete o desmontaje, habrá un fenómeno de deslizamiento del cable y el factor de seguridad es relativamente bajo; Es difícil de garantizar, fácil de oxidar, requiere inspección y reemplazo frecuentes, y aumenta el costo de uso del automóvil, que ya no puede satisfacer las necesidades del mercado.
El eje y el engranaje del equipo de autoservicio financiero a menudo están conectados por pasadores cilíndricos elásticos de ranura recta. Al reparar, el método tradicional de desmontaje es usar el eje y el engranaje como componentes. Después de desmontarlos juntos, alinee el punzón con el pasador elástico con la mano y use un martillo para quitar el pasador elástico. Extender con el rodillo. Con este método de desmontaje, la mano humana se lesiona fácilmente y la eficiencia del desmontaje es baja.
La rosca del perno generalmente se trabaja en frío, de modo que el blanco de la rosca dentro de un cierto rango de diámetro pasa a través de la placa de alambre (troquel) de fricción (rodadura), y la rosca se forma por la presión de la placa de alambre (troquel rodante). La línea aerodinámica de plástico de la parte roscada no se corta, la resistencia aumenta, la precisión es alta y la calidad es uniforme, por lo que se usa ampliamente. Para hacer el diámetro exterior de la rosca del producto final, el diámetro de la rosca en blanco requerido es diferente, porque está limitado por factores como la precisión de la rosca y si el material está recubierto o no. La rosca rodante (frotadora) es un método de procesamiento que utiliza la deformación plástica para formar dientes de rosca. Utiliza un troquel rodante (placa de atornillado) con el mismo paso y forma de diente que la rosca que se va a procesar, mientras extruye el La Platatornillo cilíndrico en blanco, mientras gira el tornillo en blanco y finalmente transfiere la forma del diente en el troquel rodante al On the tornillo en blanco, se forma el hilo. El punto común del procesamiento de roscas de laminado (frotado) es que el número de revoluciones de laminado no necesita ser demasiado. Si es demasiado, la eficiencia será baja y la superficie de los dientes de la rosca causará fácilmente una separación o un pandeo aleatorio. Por el contrario, si el número de revoluciones es demasiado pequeño, es fácil que el diámetro de la rosca se salga de la redondez y la presión en la etapa inicial de laminación aumenta de manera anormal, lo que acorta la vida útil del troquel. Defectos comunes de los hilos enrollados: grietas o arañazos en la superficie de la parte del hilo; hebillas aleatorias; fuera de la redondez de la parte del hilo. Si estos defectos ocurren en grandes cantidades, se descubrirán durante la etapa de procesamiento. Si el número de ocurrencias es pequeño, el proceso de producción no nota estos defectos y luego circula a los usuarios, causando problemas. Por lo tanto, los aspectos clave de las condiciones de procesamiento deben resumirse y estos factores clave deben controlarse en el proceso de producción.
Como el hardware más común, los tornillos y las tuercas se utilizan ampliamente en los campos de la construcción y la maquinaria. Sin embargo, los tornillos y tuercas existentes se corroen fácilmente en diversos grados en el entorno natural, especialmente las roscas de los tornillos y tuercas se corroen. Después de eso, todo el tornillo y la tuerca son inútiles y la gente tiene que desecharlos, lo que inevitablemente conducirá a una mucho desperdicio de recursos.
El estándar nacional para el tamaño de los tornillos en el tornillo de tres combinaciones de cabeza redonda es La PlataGB818. Los principales requisitos técnicos de varios tipos son: hierro y acero inoxidable para requisitos de material, acero de carbono bajo, medio y alto para hierro y tornillos combinados de acero inoxidable Los materiales son acero inoxidable 201, acero inoxidable 304 y acero inoxidable 316. La tolerancia de rosca es 6G, y las propiedades mecánicas de los tornillos combinados de hierro son 4.8 y 8.8. Los tornillos combinados de 4,8 niveles son de acero ordinario y la dureza máxima permitida es de 255HV. Los tornillos combinados de 8,8 niveles generalmente están hechos de alambrón 10B21. , y luego se somete a un tratamiento de endurecimiento y luego a la deshidrogenación después del tratamiento de endurecimiento. La eliminación de hidrógeno es para evitar la fragilización por hidrógeno de la arandela elástica en el tornillo de combinación. Evite que la almohadilla de resorte se rompa. La clase de tolerancia de los tornillos combinados es A. La ranura transversal tiene forma de H. El tratamiento superficial del La PlataLa PlataLa PlataLa Platatornillo combinado tiene protección ambiental y protección no ambiental. Tales como zinc azul de protección ambiental, zinc de color de protección ambiental, zinc negro, zinc de color, níquel blanco, etc. El requisito técnico del La PlataLa PlataLa PlataLa Platatornillo combinado para la arandela elástica es que la arandela pueda girar automáticamente sin caerse.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, La PlataLa Plataarandelas planas, etc. Los principales productos son: espaciadores de placas base yin y yang, pernos externos para máquinas, tornillos EN1665, tuercas avellanadas hexagonales de acero al carbono 10.9 y otros productos. puede proporcionarle los productos adecuados para sus soluciones de fijación.
