Línea directa de serviciotornillo de perforación y roscado, más específicamente, se refiere a un tornillo de perforación y roscado que se puede conectar estrechamente a un objeto sin espacio libre. Los tornillos generalmente usan un diseño de tornillo para lograr el propósito de apretar, ajustar la distancia, mover o transmitir potencia. Entre ellos, es el más común para apretar, y los tornillos que generalmente se usan para apretar también suelen tener. La función combinada de autoperforación, roscado y bloqueo puede lograr el propósito de su ajuste apretado. Los tornillos para taladrar y roscar conocidos son tales como
1. Las arandelas de grado C no tienen Ra3.2 ni requisitos de desbarbado. 2. El grado C es adecuado para series de ensamblaje medio, el grado A es adecuado para series de ensamblaje fino 3. G B848-85 se usa principalmente para tornillos de cabeza cilíndrica, otros se usan para pernos, tornillos y tuercas hexagonales estándar. 4. Grado de propiedad mecánica del material: acero 200HV; acero inoxidable austenítico A200. 5. Ejemplo de marcado: serie estándar, tamaño nominal d=8 mm, arandela plana con un nivel de rendimiento de 200HV y sin tratamiento superficial: arandela La PlataGB97.1—85 8 200HV
El desmontaje manual de los remaches del chasis del automóvil retrasa el ciclo de producción del producto y aumenta varios costos de producción, por lo que se necesita desesperadamente un utillaje especial para satisfacer las necesidades reales.
Por lo general, la formación de la cabeza del perno adopta un procesamiento de plástico en frío. En comparación con el proceso de corte, la fibra de metal (alambre de metal) es continua a lo largo de la forma del producto y no hay cortes en el medio, lo que mejora la resistencia del producto, especialmente las propiedades mecánicas. El proceso de formación de cabezales en frío incluye corte y formado, cabezales en frío de estación única con un solo clic, cabezales en frío con doble clic y cabezales en frío automáticos de múltiples estaciones. Una máquina automática de estampación en frío realiza procesos de varias estaciones, como estampado, forja de estampación, extrusión y reducción de diámetro en varios troqueles de formación. Las características de procesamiento de la pieza en bruto original utilizada por la máquina de estampación en frío automática de una o varias estaciones están determinadas por el tamaño de la barra con una longitud de 5-6 metros o el alambrón con un peso de 1900-2000 KG, que es decir, las características de la tecnología de procesamiento. El punto es que el rebordeado en frío no utiliza piezas en bruto individuales precortadas, sino que utiliza la propia máquina automática de estampación en frío para cortar y alterar (si es necesario) piezas en bruto de barras y alambrón. Antes de extruir la cavidad, se debe dar forma a la pieza en bruto. Se puede obtener un espacio en blanco que cumpla con los requisitos tecnológicos mediante la conformación. Antes del recalcado, la reducción y la extrusión positiva, no es necesario conformar la pieza en bruto. Después de cortar la pieza en bruto, se envía a la estación de recalcado y conformado. Esta estación puede mejorar la calidad del blanco, reducir la fuerza de formación de la siguiente estación en un 15-17 % y prolongar la vida útil de la matriz, y los pernos se pueden fabricar con múltiples reducciones de diámetro. La precisión que se puede lograr con el encabezado en frío también está relacionada con la selección del método de formación y el procedimiento utilizado. Además, también depende de las características estructurales del equipo utilizado, las características del proceso y su estado, la precisión de la herramienta y matriz, la vida útil y el grado de desgaste. Para el acero de alta aleación utilizado en la formación y extrusión en frío, la rugosidad de la superficie de trabajo del molde de carburo cementado no debe ser superior a Ra = 0,2 um. Cuando la rugosidad de la superficie de trabajo de este tipo de molde alcanza Ra=0.025-0.050um, tiene la mayor vida útil.
La La PlataLa Plataarandela de resorte está diseñada para un tope de tornillo, generalmente un resorte helicoidal cilíndrico de una sola vuelta. Para mejorar su función de tope trasero, también hay una arandela elástica integrada. Su estructura es que el anillo interior de la arandela plana tiene múltiples alas. Doblar en lengüetas de resorte. Otro tipo de arandela que se usa para el tope trasero similar a las arandelas elásticas es una La PlataLa PlataLa Plataarandela de seguridad dentada. Sin embargo, este tipo de La PlataLa PlataLa Plataarandela de seguridad suele tener un espesor pequeño, que se forma doblando el anillo interior o el anillo exterior de la arandela en el plano. Al apretar, la fuerza elástica es pequeña y la segunda es fácil de aplanar, por lo que la función de parada La retirada aún no es lo suficientemente fuerte.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, La PlataLa Plataarandelas planas, etc. Los principales productos son: tornillos hexagonales externos de dientes completos, tornillos de cabeza plana, arandelas elásticas 201, arandelas de seguridad dentadas y otros productos, podemos proporcionarle los productos adecuados Su solución de fijación.
