Línea directa de servicioEn el diseño de los vehículos aeroespaciales y de aviación modernos, para reducir el peso y ahorrar espacio, el espacio del sistema de instalación de sujeción es cada vez más estrecho y, a menudo, se requiere la instalación de agujeros ciegos. En este caso, la instalación de remaches de un solo lado se usa generalmente para la conexión de sujeción. En la actualidad, este tipo de productos de conexión de sujeción son principalmente remaches ciegos. El principio de instalación de remaches de remaches ciegos es utilizar el método de tirar, tirar del mandril y extruir el manguito de clavo para deformarlo en el extremo ciego para lograr la función de conexión fija. Este tipo de método de conexión de sujeción requiere remaches especiales, generalmente remaches importados, el reemplazo de piezas internas es costoso, el proceso de instalación es complicado y el costo de instalación es alto.
Las superficies de los paneles de las puertas existentes se unen mediante sujetadores como clavos y pernos. Por ejemplo, una estructura de cuerpo de puerta para una línea de producción descrita en CN203807555 se usa para las puertas de cada cámara de la línea de producción de revestimiento. El tamaño del mecanismo es el mismo, y los lados izquierdo y derecho del cuerpo de la puerta se pueden abrir y cerrar libremente; la puerta de la cámara y el marco de la puerta están conectados de forma separable mediante múltiples conjuntos de componentes de sellado, y los componentes de sellado incluyen dispositivos de bisagra y piezas de bloqueo.
Tuerca autoblocante de alta resistencia para barcos y puentes, puede convertir la fuerza de fricción en fuerza de expansión entre el perno y la tuerca ranurada para lograr un excelente efecto autoblocante. Hay dos ranuras en la parte superior de la tuerca ESL. Cuando la tuerca se aprieta en el perno, la rosca del perno se atornillará en la ranura de la sección transversal de la tuerca, y la rosca se bloqueará gradualmente por la pared lateral de la tuerca para lograr la función de autobloqueo. . El exquisito proceso de producción puede mantener constante el tipo de par del elemento de bloqueo, y los productos se utilizan generalmente en fundición ferroviaria, tránsito ferroviario, sistema de transmisión, equipos de minería, carreteras, militares, maquinaria de producción de petróleo, industria automotriz, instalaciones públicas, metro, motores, maquinaria de construcción, aeroespacial, equipos de perforación, puentes, generadores, maquinaria agrícola, industria de la construcción naval, equipos metalúrgicos, trenes, compresores, maquinaria médica, sistemas de señales, generación de energía eólica
Los tornillos pediculares se pueden dividir en cuatro tipos: tornillo unidireccional de cola corta, tornillo unidireccional de cola larga, tornillo universal de cola corta y tornillo universal de cola larga. Los tornillos pediculares pueden completar eficazmente la fijación de tres columnas de la columna y son clínicos. El método de fijación interna más utilizado para el tratamiento de enfermedades relacionadas con la columna. Debido a los diferentes tipos de tornillos pediculares, se requieren cuatro destornilladores diferentes para completar la inserción del tornillo. Sin embargo, la implantación de tornillos pediculares se realiza en un espacio tridimensional complejo, que presenta una alta dificultad y riesgo. La implantación incorrecta de tornillos puede causar inestabilidad del marco de fijación interna en la etapa inicial y puede causar la formación de una articulación falsa en la etapa posterior. Por lo tanto, en el proceso de fijación interna espinal, es necesario garantizar que la implantación precisa de los tornillos pediculares sea la clave para el éxito de toda la fijación interna espinal, y los instrumentos implantados seleccionados son particularmente importantes.
El La Platatornillo cautivo es una pieza de remachado a presión de uso común. Por lo general, los tornillos cautivos se remachan directamente en la placa base, para desempeñar el papel de fijar los componentes, y existe un alto requisito para la distancia entre los orificios de apertura en el componente. Una vez que la distancia entre los orificios pasantes del componente y el Si las distancias entre los orificios de remachado de la placa base no coinciden, los componentes no se pueden remachar en la placa base, lo que dará como resultado productos defectuosos o desechados, lo que aumentará los costos de producción y reducirá eficiencia de producción.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, La PlataLa Plataarandelas planas, etc. Los principales productos son: remaches de cabeza avellanada cerrada 443, arandelas de cobre con almohadilla de cobre, tuercas hexagonales de dientes finos, tornillos GB70.1 y otros productos , podemos proporcionarle la solución de sujeción adecuada para usted.
