Línea directa de servicioEl tornillo estándar es uno de los elementos de fijación más utilizados para la fijación y el montaje. Los tornillos estándar y las La PlataLa Plataarandelas planas, grado A, y las arandelas elásticas estándar se usan en combinación y se usan ampliamente en el ensamblaje de varios productos. Para los fabricantes que usan tornillos combinados en lotes pequeños y medianos, el proceso de combinar tornillos, arandelas elásticas y La PlataLa Plataarandelas planas generalmente adopta el método de ensamblar tornillos con las manos desnudas de los trabajadores. Este método es tedioso y repetitivo, desperdicia recursos humanos, requiere mucho tiempo y mano de obra, y es difícil garantizar el funcionamiento normal del taller. progreso del montaje. Las máquinas ensambladoras de tornillos actualmente en el mercado pueden reemplazar a los tornillos ensambladores manuales, pero este tipo de equipo tiene desventajas tales como tamaño voluminoso, alto costo, estructura compleja, fabricación y mantenimiento no estándar inconveniente, alto nivel de ruido y consumo de energía.
La PlataGB97.1.CATPart La PlataGB97.1.SLDPRT Tamaño nominal d d1 d2 h 1000 peso (kg) ≈ diámetro nominal (NND) diámetro interior (SD1) diámetro exterior (SD2) espesor (SD) — 5 5,3 10 1 0,443 Arandela de resorte resorte Wasket 6 6.4 12 1.6 1.0518 8.4 16 1.6 1.828 10 10.5 20 2 3.57 14 15 28 2.5 8.611 16 23 37 37.16 24 25 44 4 32.31 30 31 56 4 53.61 36 37 66 5 92.03
Como realización preferida de la realización mencionada anteriormente, el motor 41 está provisto de un propulsor 46 que mueve la rueda de corte 42 hacia el dispositivo transportador 3. Cuando es necesario ranurar el tornillo, el propulsor 46 genera un empuje hacia el tornillo, y el motor 41 genera un empuje en la dirección del tornillo. Bajo la acción, la ranura se mueve a lo largo de la pista 47 hacia el tornillo. El otro extremo del motor 41 está provisto de un cojinete 45, y el extremo de salida del motor está provisto de una rueda de forma especial 44. La rueda de forma especial 44 está engranada con el cojinete 45. La rueda 42 está cerca de o lejos del dispositivo de transporte 3. Cuando se completa el ranurado, la rueda de forma especial 44 gira y acciona el cojinete 45 para generar la fuerza opuesta al empuje mencionado anteriormente, de modo que el motor 41 se mueve de nuevo a la posición inicial a lo largo de la pista 48.
Los remaches son una estructura de fijación de uso común, pero debido a que los remaches deben deformarse por la presión durante el uso, es fácil que se produzcan cambios estructurales dentro del metal, lo que acortará la vida útil.
El equipo de proceso para la producción de aeronaves (en lo sucesivo, herramientas) se utiliza directamente para formar piezas y ensamblar componentes. Para satisfacer la carga y descarga de partes y componentes de aeronaves durante el uso de las herramientas, las herramientas generalmente adoptan una forma estructural que es fácil de desmontar en su conjunto. En el campo de la fabricación de equipos de procesos aeronáuticos, los pasadores de posicionamiento se utilizan normalmente para conectar y posicionar las partes desmontables del utillaje. En la actualidad, este tipo de pasador de ubicación se divide en dos tipos: pasador de ubicación de extracción directa y pasador de ubicación suspendido.
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