Línea directa de servicioLos sujetadores de alta resistencia deben templarse y revenirse de acuerdo con los requisitos técnicos. El propósito del tratamiento térmico y templado es mejorar las propiedades mecánicas integrales de los sujetadores para cumplir con el valor de resistencia a la tracción especificado y la relación de rendimiento del producto. El proceso de tratamiento térmico tiene un impacto crucial en los sujetadores de alta resistencia, especialmente en su calidad intrínseca. Por lo tanto, para producir sujetadores de alta calidad y alta resistencia, se debe contar con tecnología y equipos avanzados de tratamiento térmico. Debido al gran volumen de producción y al bajo precio de los Pamplonapernos de alta resistencia, y a que la parte roscada es una estructura relativamente fina y relativamente precisa, se requiere que el equipo de tratamiento térmico tenga una gran capacidad de producción, un alto grado de automatización y una buena calidad de tratamiento térmico. . Desde la década de 1990, ha dominado la línea de producción de tratamiento térmico continuo con atmósfera protectora, y el tipo de fondo de choque y el horno de cinta de malla son especialmente adecuados para el tratamiento térmico y templado de sujetadores de tamaño pequeño y mediano. Además del buen rendimiento de sellado del horno, la línea de temple y revenido también cuenta con un control informático avanzado de la atmósfera, la temperatura y los parámetros del proceso, alarma de falla del equipo y funciones de visualización. Los sujetadores de alta resistencia se controlan y operan automáticamente desde alimentación-limpieza-calentamiento-apagado-limpieza-templado-coloración hasta fuera de línea, lo que garantiza de manera efectiva la calidad del tratamiento térmico. La descarburación de la rosca hará que el sujetador se dispare antes de alcanzar la resistencia requerida por las propiedades mecánicas, lo que provocará la falla del sujetador roscado y acortará la vida útil. Debido a la descarburación de la materia prima, si el recocido es inadecuado, se profundizará la capa descarburada de la materia prima. En el proceso de tratamiento térmico de temple y revenido, generalmente se introduce algo de gas oxidante desde el exterior del horno. El óxido del alambre en barra o el residuo en la superficie del alambrón después del estirado en frío también se descompondrá después de calentarse en el horno, y la reacción generará algunos gases oxidantes. Por ejemplo, el óxido superficial del alambre de acero, que está compuesto de carbonato e hidróxido de hierro, se descompone en CO₂ y H₂O después del calentamiento, lo que agrava la descarburación. Los estudios han demostrado que el grado de descarburación del acero de aleación de carbono medio es más grave que el del acero al carbono, y la temperatura de descarburación más rápida es de entre 700 y 800 grados centígrados. Debido a que los accesorios en la superficie del alambre de acero se descomponen y sintetizan dióxido de carbono y agua muy rápidamente bajo ciertas condiciones, si el gas del horno del horno de malla continua no se controla adecuadamente, también causará una descarburación excesiva del tornillo. Cuando el perno de alta resistencia se forma en frío, la materia prima y la capa descarburizada recocida no solo existen, sino que también se extruyen en la parte superior de la rosca. Para la superficie del sujetador que necesita ser templado, no se puede obtener la dureza requerida. Sus propiedades mecánicas (especialmente la fuerza y la resistencia al desgaste) disminuyeron. Además, la superficie del alambre de acero está descarburada, y la capa superficial y la estructura interna tienen diferentes coeficientes de expansión, y pueden ocurrir grietas en la superficie durante el enfriamiento. Por esta razón, durante el enfriamiento rápido y el calentamiento, la parte superior del hilo debe protegerse de la descarburación, y los sujetadores cuyas materias primas han sido descarburadas deben carbonizarse adecuadamente, y las ventajas de la atmósfera protectora en el horno de correa de malla deben ajustarse a las piezas originales recubiertas de carbono. El contenido de carbono es básicamente el mismo, por lo que los sujetadores descarburados se restauran lentamente al contenido de carbono original. El potencial de carbono se establece preferentemente en 0,42% - 0,48%. La temperatura del revestimiento de carbono es la misma que la del enfriamiento rápido y no se puede realizar a altas temperaturas para evitar granos gruesos y afectar las propiedades mecánicas. Los problemas de calidad que pueden ocurrir en el proceso de templado y revenido de elementos de fijación incluyen principalmente: dureza insuficiente en estado templado; dureza desigual en estado templado; deformación por enfriamiento excesivo; enfriamiento del agrietamiento. Dichos problemas en el campo a menudo están relacionados con las materias primas, el enfriamiento rápido y el calentamiento rápido. Formular correctamente el proceso de tratamiento térmico y estandarizar el proceso de operación de producción a menudo puede evitar tales accidentes de calidad.
En la actualidad, se utilizan más remaches en neumáticos de automóviles. Debido a los golpes prolongados del automóvil, los equipos tradicionales tienden a aflojarse durante el proceso de uso, lo que afecta la seguridad. Los problemas anteriores deben mejorarse en los equipos tradicionales, por lo que cómo diseñar remaches en neumáticos de automóviles se convierte en un problema que debemos resolver.
Las tuercas hexagonales se dividen en tres tipos: tipo I, tipo II y tipo delgado según el espesor nominal. Las nueces por encima del grado 8 se dividen en dos tipos: tipo 1 y tipo II. Las tuercas hexagonales tipo I son las más utilizadas. Las tuercas de tipo 1 se dividen en tres grados: A, B y C. Entre ellas, las tuercas de grado A y grado B son adecuadas para máquinas, equipos y estructuras con poca rugosidad superficial y requisitos de alta precisión. Las tuercas de clase C se utilizan en máquinas, equipos o estructuras con superficies rugosas y requisitos de baja precisión.
Pernos en T ordinarios, la cabeza del perno es rectangular, la parte del tornillo y la cabeza del perno tienen forma de T, y el ancho de la cabeza es más pequeño que el ancho de la parte de apertura de la ranura en T, de modo que la cabeza del El perno en T puede extenderse desde la longitud de la ranura en T. Inserte la ranura en T en la ranura en T en cualquier posición en la dirección. Cuando sea necesario fijar la pieza de trabajo, gire el perno en T 90 grados para que la longitud de la cabeza quede perpendicular a la ranura en T, enganche el interior de la abertura de la ranura en T y atorníllelo apretando la tuerca en la varilla roscada del perno en T mantiene la pieza de trabajo en su lugar. El perno en T de esta estructura puede conectar fácilmente el perno y la pieza base rápidamente, y es ampliamente utilizado, pero también hay algunas deficiencias debido al área de contacto entre la cabeza del perno en T y el lado interior de la abertura. de la ranura en T. Si es demasiado pequeño, la resistencia de fricción es correspondientemente pequeña. Por un lado, los pernos son fáciles de seguir la rotación durante el proceso de apriete de la tuerca. No fidedigno.
En la actualidad, la industria utiliza el método de instalación manual puro para instalar el pasador cilíndrico elástico, es decir, el personal primero sostiene el portaherramientas; luego, coloca manualmente el pasador cilíndrico elástico en el orificio del pasador cilíndrico elástico del portaherramientas; luego, use el cuerpo para alinear el portaherramientas. Para posicionar, use un martillo para golpear el pasador cilíndrico elástico en el portaherramientas. Este método de instalación requiere una operación manual durante todo el proceso y la eficiencia del trabajo es baja. Además, cuando se golpea el martillo, el personal necesita usar el cuerpo para colocar el portaherramientas, existe el riesgo de aplastar y lesionar a las personas, y existe un peligro potencial para la seguridad. Además, el martilleo causará la deformación del pasador cilíndrico elástico y la tasa de calificación del ensamblaje es baja.
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