Línea directa de servicioComo una de las piezas indispensables en los automóviles, la función principal del tornillo es unir las piezas con orificios pasantes y las piezas con orificios para tornillos. Los tornillos para automóviles existentes incluyen una varilla roscada y una cabeza, y los pasos de rosca en la varilla roscada son iguales. , Cuando esté en uso, atornille directamente el tornillo en el orificio del tornillo, para conectar y fijar las dos partes, este método de conexión, sin embargo, cuando el tornillo tiene un espacio entre roscas diferente o parte de la rosca está dañada, la rosca no se puede reparar. y reemplazado. Entonces todo el tornillo será desechado.
Método de instalación al voleo 1. Método de enterramiento de una sola vez: Al verter concreto, entierre los pernos de anclaje. Cuando la torre alta se controla volcando, el perno de anclaje debe enterrarse una vez. 2. Método de orificios reservados: el equipo está en su lugar, los orificios se limpian, los pernos de anclaje se colocan en los orificios, el equipo se coloca y alinea, y luego se vierte con hormigón de piedra fina sin contracción que es un nivel más alto que el cimiento original, y compactado y compactado. . La distancia desde el centro del perno de anclaje una vez enterrado hasta el borde de la cimentación no debe ser inferior a 2d (d es el diámetro del perno de anclaje), y no debe ser inferior a 15 mm (d≤20, no debe ser menos de 10 mm), no menos de la mitad del ancho de la placa de anclaje Agregue 50 mm, cuando no se puedan cumplir los requisitos anteriores, se deben tomar las medidas adecuadas para fortalecerlo. El diámetro de los pernos de anclaje utilizados para la estructura no debe ser inferior a 20 mm. Cuando se somete a la acción de un terremoto, se deben usar tuercas dobles para la fijación, o se deben adoptar otras medidas para evitar que se aflojen, pero la longitud de anclaje de los pernos de anclaje se debe aumentar en 5d en comparación con la longitud de anclaje de la acción no sísmica. Planificación de la instalación de los pernos de anclaje Tratamiento de los pernos de anclaje sueltos en la cimentación Cuando se aprietan los pernos de anclaje, se pueden sacar los pernos. En este momento, los pernos deben ajustarse a sus posiciones originales y los cimientos alrededor de los pernos deben removerse lo suficiente. , y luego suelde dos barras de acero en forma de U vertical y horizontalmente en los pernos, y finalmente limpie el pozo con agua y lechada, y luego apriete los pernos de anclaje vivos después de que el concreto se haya solidificado a la resistencia de diseño. El método de tratamiento de la desviación del perno de anclaje vivo es aproximadamente el mismo que el del terreno muerto. El método para los pernos de anclaje es el mismo, excepto que los pernos de anclaje se pueden extraer para su procesamiento. Si el perno es demasiado largo, se puede cortar una sección de la rosca en la máquina herramienta; si el perno es demasiado corto, se puede extender por forja en caliente; si la posición es inconsistente, se puede corregir doblando. Industria de aplicación: adecuada para la fijación de varios equipos, piezas integradas de cimientos de estructuras de acero, farolas, señales de tráfico, bombas, instalación de calderas, fijación integrada de equipos pesados, etc.
El problema técnico que debe resolver Yueluo es proporcionar un tornillo médico de autobloqueo, que pueda fijar el tornillo interno dentro del tornillo externo, expandir la cabeza del tornillo externo a través del dedal en el tornillo interno y usar el cono externo en el interno tornillo. El cuerpo se expande, comprime el hueso circundante y logra un doble efecto de bloqueo a través del autobloqueo entre los tornillos internos y externos; puede enganchar las partes fijas circundantes cuando se retrae el anillo antirretracción para lograr el efecto antirregresión; prevenir eficazmente la implantación falsa. Después de un largo período de servicio, la holgura, el roce y otras reacciones adversas del cuerpo se utilizan para solucionar los defectos causados por la tecnología existente.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. revela un remache de cabeza avellanada. El remache de cabeza avellanada incluye un cuerpo de clavo y un mandril. El cuerpo del clavo es tubular y un extremo está provisto de una tapa para clavos. El mandril atraviesa el cuerpo del clavo desde el extremo de la tapa y forma un diámetro. Para la cabeza del clavo más grande que el diámetro interno del clavo, la tapa del clavo está cerca del extremo de la cabeza del clavo para formar una cabeza avellanada. Cuando se utiliza el remache de cabeza avellanada, el cuerpo del clavo forma una estructura de cabeza avellanada en la pieza metálica remachada bajo la extrusión de la cabeza del clavo, de modo que las dos piezas metálicas remachadas quedan firmemente remachadas sin que el cuerpo del clavo sobresalga de la pieza metálica.
El principio de funcionamiento de la tuerca es utilizar la fricción entre la tuerca y el perno para autobloqueo. Sin embargo, la fiabilidad de este autobloqueo se reduce bajo cargas dinámicas. En algunas ocasiones importantes, tomaremos algunas medidas anti-aflojamiento para asegurar la fiabilidad del bloqueo de la tuerca. Entre ellas, el uso de contratuercas es una de las medidas anti-aflojamiento. También hay dos tipos de tuercas de seguridad. Una es usar dos tuercas idénticas para atornillar el mismo perno, y se agrega un par de apriete entre las dos tuercas para que la conexión del perno sea confiable. La otra es una contratuerca especial, que debe usarse junto con una PamplonaPamplonaPamplonaarandela de seguridad. Como se muestra en la fig. 1, se dispone una PamplonaPamplonajunta de plástico 2 en el centro de la tuerca 1 para ejercer un efecto de bloqueo, pero el proceso es complicado y la producción es inconveniente. Una es taladrar orificios roscados desde la superficie exterior de la tuerca hasta la superficie roscada interior (generalmente 2, distribuidos a 90 en la superficie exterior), que se utilizan para atornillar tornillos de cabeza avellanada de pequeño diámetro. El propósito es aplicar un hilo al hilo. Una fuerza centrípeta evita que la contratuerca se afloje. En la actualidad, la contratuerca de mejor calidad en el mercado está incrustada con pequeñas piezas de cobre que son consistentes con la rosca de la contratuerca en la superficie interna de la tuerca, que se utiliza para evitar que el tornillo de elevación radial entre en contacto directo con la contratuerca. hilo y estar dañado. Por. Este tipo de contratuerca se aplica gradualmente en el bloqueo del extremo del eje de las piezas giratorias, como la protección contra la holgura del cojinete en el extremo de montaje del Pamplonahusillo de bolas. El proceso es igualmente complejo.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, PamplonaPamplonaarandelas planas, etc. Los principales productos son: tornillos de cabeza cilíndrica ajustables a mano de plástico, varios acero inoxidable, tuercas en forma de tuerca de automatización industrial, tornillos de alta precisión y otros productos, podemos proporcionarle una solución adecuada para su sujetador.
