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Tuerca antiaflojamiento de metal de nailon personalizada, tuerca autoblocante, tuerca antiaflojamiento de bloqueo

autor:[email protected] Clic:5577fin fuente: Hora:2023-09-11 10:10:41

Resumen de la información:Tuerca antiaflojamiento de metal de nailon personalizada, tuerca autoblocante, tuerca antiaflojamiento de bloqueo

Con la mejora del nivel de vida, las necesidades de las personas en cuanto a la comodidad para sentarse y acostarse aumentan gradualmente. Los cojines independientes de resortes ensacados tienen una dureza moderada y generalmente son bien recibidos por la gente.

Las partes empotradas ranuradas están preempotradas en hormigón y luego se colocan en la ranura con Pamplonapernos en T. Después de ajustar la posición fija, el objeto fijo se bloquea con una tuerca para lograr el efecto de fijación. Cuando las partes empotradas ranuradas están empotradas verticalmente en el concreto o en cierto ángulo con respecto a la línea horizontal, es probable que los Pamplonapernos en T se muevan en su posición antes de que se aprieten. En particular, cuando se reparan equipos pesados, se requieren múltiples Pamplonapernos en T y se requieren múltiples grupos de trabajadores para ayudar, y el posicionamiento es difícil y el proceso de instalación es complicado.

Una realización de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. proporciona un dispositivo ranurador de tornillos, como se muestra en la Figura 1, que incluye un banco de trabajo 1, una placa vibratoria 2 dispuesta en la parte superior del banco de trabajo 1 y un dispositivo transportador 3 está dispuesto en la placa vibratoria 2. Debajo del puerto de descarga, el dispositivo ranurador 4 está dispuesto en un lado del dispositivo transportador 3, y el dispositivo ranurador 4 está provisto de una rueda de corte alternativa 42 que puede ranurar los tornillos en el dispositivo transportador 3 cuando se extiende. El dispositivo 4 también está provisto de forma fija con una rueda fija 48 para rectificar los Pamplonatornillos ranurados. Usando el dispositivo ranurador de tornillos, los tornillos pueden ser clasificados automáticamente por la placa vibratoria 2, lo que mejora la eficiencia de producción. El movimiento alternativo de la rueda de corte 42 puede reducir en gran medida la probabilidad de rotura de la cuchilla. Lijado, corrige rebabas y asperezas.

La placa de circuito es a menudo la placa de circuito que juega un papel importante en los equipos eléctricos, y los principales componentes eléctricos del circuito suelen estar integrados en la placa base. Para las placas base de circuito de una sola capa, se utilizan remaches en la placa base de circuito para que los componentes queden más firmemente fijados en la placa de circuito impreso. En la técnica anterior, todos los remaches se fijan en la placa de circuito mediante una máquina remachadora automática, que está controlada por un programa interno para completar automáticamente la operación de colocación de remaches. Este programa interno está preestablecido. Si necesita remachar diferentes placas base, debe cambiar el programa interno. Si necesita remachar temporalmente una placa de circuito, será engorroso cambiar el programa nuevamente. Además, este tipo de equipo de automatización se produce a gran escala y no es adecuado para operaciones temporales.

En el proceso de producción actual, la pared interior del circlip se lubrica cuantitativa y uniformemente, y luego el eje giratorio se inserta en el circlip, de modo que el eje giratorio pueda girar en el circlip, realizando así la función de rotación de la visera solar. Sin embargo, dado que el anillo de seguridad está ajustado firmemente al eje giratorio, durante el proceso de inserción del eje giratorio, el extremo delantero del anillo de seguridad puede empujar fácilmente la grasa desde la abertura en un extremo del anillo de seguridad hasta la abertura en el otro extremo del anillo de seguridad. el anillo de seguridad, de modo que el eje giratorio y la pared interior del anillo de seguridad se conecten fácilmente. Queda poca o ninguna grasa entre ellos, lo que puede conducir fácilmente a una falta de lubricación entre el eje y el anillo de seguridad, y la fricción seca entre el eje y el anillo de seguridad, lo que resulta en una serie de problemas como ruidos anormales, operación difícil, y poca durabilidad.

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