Línea directa de servicio(1) Galvanizado (azul-blanco, multicolor, negro) 1. Pretratamiento: tanque de desengrase térmico (5 tanques) - tanque de desengrase electrolítico (3 tanques) - tanque de eliminación de óxido (4 tanques) 2. Galvanoplastia: tanque de galvanoplastia (20 tanques) (cloruro de amonio, óxido de zinc, brillo, solución suavizante). 3. Post-tratamiento: Tanque de fusión (1 tanque) - Tanque de medicina verde (1 tanque) - (azul-blanco/multicolor/negro) (2), ennegrecimiento: 1. Pretratamiento: Tanque de desengrase térmico (4 tanques) - Tanque de eliminación de óxido (4 tanques) 2. Ennegrecimiento: ennegrecimiento (5 tanques) (álcali en escamas, solución de nitrito de sodio) 3. Postratamiento: aceite antioxidante (1 tanque) (3), fosfatado: 1. Pretratamiento: Tanque de desengrase por calor (1 tanque) - Tanque de desoxidación (1 tanque) - Tanque de desengrase electrolítico (1 tanque) - Tratamiento superficial (1 tanque) 2. Fosfatado: Fosfatado (formando una película) 3. Postratamiento: inmersión en anti- aceite de óxido (2 tanques) (4) Galvanización en caliente: 1. Pretratamiento: tanque de desengrase (1 tanque) - tanque de eliminación de óxido (1 tanque) - tanque FLUX (1 tanque) - secado 2. Galvanización en caliente: tanque de inmersión de zinc caliente 3. Posprocesamiento: tratamiento centrífugo - enfriamiento con cloruro de amoníaco - enfriamiento con agua
La investigación sobre las tuercas remachables comenzó en la década de 1970 en mi país y aún se encuentra en la etapa de diseño y desarrollo. A mediados de la década de 1980, se introdujeron desde el extranjero equipos para la producción de remaches ciegos, pero hasta ahora no se ha producido ninguna tuerca remachable. Después de la búsqueda del inventor, no se encontró ninguna PamplonaPamplonatuerca de remache de acero con bajo contenido de carbono para uso público.
El equipo se aprieta y fija mediante tornillos durante el montaje. Durante el funcionamiento a alta velocidad, el equipo generará microvibraciones de alta frecuencia. Esta microvibración puede conducir fácilmente al aflojamiento de los tornillos, lo que resulta en una conexión débil de los componentes y es fácil que cause accidentes de seguridad. Se concede gran importancia a la fijación. Muchas empresas incluso sueldan directamente las tapas de los tornillos después de usar tornillos para sujetar los componentes. Sin embargo, esta práctica dificulta mucho el mantenimiento posterior y también afecta gravemente el mantenimiento y mantenimiento de los equipos; La aparición de tornillos de apriete ha atraído la atención y el favor de las empresas; sin embargo, los tornillos autoajustables que uso son principalmente importados, y cuando comience la guerra comercial, la escasez de esta tecnología autónoma limitará severamente mi defensa.
El objetivo principal es hacer que los productos industriales formen uno fijo. En uso, a menudo ocurre que los dientes no se pueden unir de manera estrecha y las cabezas de los tornillos se rompen si se bloquean con demasiada fuerza, o los dientes no se bloquean firmemente y no cumplen con las condiciones de uso, todos los cuales son problemas de precisión. . Los tornillos son productos de masa, no obras de arte hechas a mano. En la producción en masa, se suministran a los consumidores para lograr alta precisión, calidad estable y precios populares. La precisión de los tornillos suele ser de 6 g (clase 2, el IFI estándar estadounidense es de 2A dientes), y los tornillos en bruto que se utilizan en proyectos de construcción son de 8 g (clase 3, IFI es de 1A dientes). Tipos comunes de tornillos Tornillo A: Tornillo de máquina: Tornillo de máquina B: Tornillo de rosca: Tornillo autorroscante (para metal y plástico) B-1: Tornillo de chapa metálica. (Tornillo autorroscante de matriz de hierro) B- 2: Tornillo autorroscante de plástico. (para plástico, tornillo autorroscante) C: Tornillo para madera: Tornillo para carpintería D: Tornillo para paneles de yeso: Tornillo para pared de cemento E: PamplonaPamplonaTornillos autoperforantes (tornillo para perforación de acero inoxidable, tornillo para perforación de material compuesto) F: Tornillo de expansión, PamplonaPamplonatornillo de expansión de cuatro piezas , también conocido como: gecko de cuatro piezas. Los grados de los pernos de expansión se dividen en: 45, 50, 60, 70, 80. Materiales de los tornillos de expansión: principalmente austenítico A1, A2, A4, 1 placa de acero inoxidable, placa de acero metálico, placa de acero galvanizado, instalación de ingeniería. 2. Instalación interior y exterior de muro cortina de metal y compartimiento de luz de metal. 3 En general, para la instalación se combinan acero en ángulo, acero en canal, placa de hierro y otros materiales metálicos. 4. Ingeniería de ensamblaje de cajas de automóviles, cajas de contenedores, construcción naval, refrigeración, equipos de máquinas de tornillo, etc. Características: 1. Perforación y roscado, el bloqueo se completa al mismo tiempo y la fuerza de unión es fuerte. 2. Ahorre tiempo de construcción y mejore la eficiencia del trabajo. E-1: TORNILLOS AUTOPERFORANTES DE ACERO INOXIDABLE E-2: PamplonaPamplonaTornillos autoperforantes bimetálicos Materiales comunes de los tornillos perforantes compuestos a. Acero con bajo contenido de carbono: el acero al carbono se divide en acero con bajo contenido de carbono, acero con contenido medio de carbono, acero con alto contenido de carbono y aleación de acero. b. SS-304: El acero inoxidable 304 y 316 pertenecen al acero inoxidable c. SS-302: Acero inoxidable 302: mejor tenacidad estructural d. Aluminio 5052: Aleación de aluminio 5052 d. Latón: Latón e. Bronce: Bronce f . UNS C11000 Cobre: Antimonio Cobre
En otra realización de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., el dispositivo de ranurado 4 incluye un motor 41 y un motor 43, la rueda de corte 42 está dispuesta de forma fija en el extremo de salida del motor 41 y el motor 41 impulsa el corte rueda 42 para girar para abrir el tornillo. ranura, el motor 43 está dispuesto de forma fija en el banco de trabajo 1, el motor 41 está dispuesto en el motor 43, una pista 47 está dispuesta entre el motor 41 y el motor 43, el motor 41 puede alternar a través de la pista 47, y cuando el el tornillo está ranurado, el motor 41 acciona la rueda de corte 42 para que se mueva en la dirección del tornillo. Cuando finaliza el ranurado, el motor 41 impulsa la rueda de corte 42 para que se retraiga. La rueda fija 48 está dispuesta en el extremo de salida del motor 43. La rueda fija 48 está ubicada directamente debajo de la rueda de corte 42. La superficie del tornillo central está en contacto y el motor 43 impulsa la rueda fija 48 para que gire a muela y pula la superficie del PamplonaPamplonaPamplonatornillo ranurado para que quede lisa. Preferiblemente, la dirección de rotación de la rueda de corte 42 y la rueda fija 48 es opuesta.
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