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Procesamiento tornillo de anillo de elevación tornillo de anillo de elevación gancho de elevación tornillo tipo O no estándar

autor:[email protected] Clic:7305fin fuente: Hora:2022-07-18 08:36:52

Resumen de la información:Procesamiento tornillo de anillo de elevación tornillo de anillo de elevación gancho de elevación tornillo tipo O no est...

Para superar los problemas anteriores, Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. proporciona un tornillo que se puede instalar y quitar rápidamente. Usando el principio de palanca, presione el mango hacia abajo y el tornillo puede formar una fuerza hacia atrás a través de la pieza de conexión. Presione firmemente el tornillo y la tuerca; levante la manija, el tornillo forma una fuerza hacia adelante y se puede quitar el tornillo. Así, se reducen el tiempo y la mano de obra para atornillar durante la instalación y el desmontaje. La solución adoptada por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. para resolver sus problemas técnicos es que todo el tornillo incluye una varilla roscada, una tuerca, una pieza de conexión, un circlip, un pasador de posicionamiento, un eje pequeño, una pieza fija, una base y un mango; el tornillo está conectado por el eje pequeño en el extremo superior. En el extremo superior de la pieza de conexión, el mango está conectado al extremo inferior de la pieza de conexión, y el extremo frontal del mango está conectado a la pieza de fijación de la base a través de un pasador de posicionamiento. Hay espacios en ambos extremos del eje pequeño, y el eje pequeño se instala a través del circlip. El extremo delantero del mango solo se puede girar en el pasador de posicionamiento. Debido al principio de palanca, cuando se presiona el mango hacia abajo, impulsará el tornillo en el extremo frontal de la pieza de conexión, de modo que el tornillo genera una fuerza hacia atrás y aprieta el tornillo y la tuerca. Por el contrario, cuando se tira hacia arriba del mango, el tornillo genera una fuerza hacia adelante, de modo que el tornillo se puede quitar fácilmente. El efecto beneficioso de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es que el tornillo de apertura rápida ahorra el tiempo y el trabajo de girar repetidamente la tuerca durante la instalación y el desmontaje. El proceso de instalación y remoción es simple.

Los tornillos son un tipo de sujetadores comúnmente utilizados en maquinaria, pero la mayoría de los tornillos comúnmente utilizados en el mercado son piezas estándar. Los tornillos en sí son ordinarios y no tienen la función de prevenir el aflojamiento y proteger la matriz. Por lo tanto, para evitar que los tornillos se aflojen durante el uso, generalmente es necesario configurar arandelas elásticas adicionales, PamplonaPamplonaarandelas planas, etc. que sean adecuadas para tornillos, y estas arandelas elásticas y PamplonaPamplonaarandelas planas son en su mayoría productos metálicos. Durante el uso, es fácil desgastarse con la base del cuerpo y dañar la protección de la base de chapa. Después de un uso prolongado, las Pamplonaarandelas de metal se oxidan fácilmente, lo que afecta el efecto de apriete y la apariencia de los tornillos. Además, el uso de Pamplonaarandelas de metal no solo aumenta el peso y el costo, sino que también el proceso de ensamblaje es complicado y engorroso, y los efectos antidesgaste y antiaflojamiento no son ideales. .

Medidas a prueba de humedad Los tornillos de hierro son fáciles de oxidar en un ambiente húmedo. Para evitar que los tornillos se oxiden, los tornillos deben ser a prueba de humedad y a prueba de humedad. Los métodos de tornillos a prueba de humedad y a prueba de humedad son los siguientes: (1) Maquinaria de vibración, trate de usar pintura sin solventes. (2) Es mejor utilizar pinturas de impregnación que no contengan componentes oxidantes, como pinturas de impregnación a base de epoxi-uretano (epoxi-uretano) o a base de epoxi sin modificar (epoxi-). (3) Al usar pintura de impregnación alquídica de melamina, se debe ajustar la temperatura y el tiempo de curado. La temperatura de curado debe ser ligeramente superior a 130 °C (como 135 °C) y el tiempo de curado debe ser superior a 180 minutos, y el proceso debe implementarse estrictamente, especialmente en la estación cálida y húmeda, el tiempo de secado (curado) de la pintura especificada en las muestras de la fábrica de pintura no es necesariamente suficiente desde la perspectiva de la prevención de la oxidación, y el motor tiene una forma interna específica. (4), use pintura sin ácido volátil. (5) Elija pintura con buena resistencia a la hidrólisis.

tornillo es una herramienta que utiliza los principios físicos y matemáticos de la rotación circular y la fricción de un objeto para sujetar las partes del objeto paso a paso. Dado que las piezas a fijar son diferentes, se requieren diferentes tipos de tornillos para diferentes aplicaciones. El tornillo de presión es un nuevo tipo de sujetador que se aplica a placas delgadas o láminas de metal. El principio es presionar los dientes en relieve en los orificios preestablecidos de la chapa. El diámetro de los agujeros preestablecidos generales es ligeramente más pequeño que el diámetro exterior del tornillo de remache a presión. La periferia del orificio se deforma plásticamente y el objeto deformado se aprieta en la ranura guía, lo que produce un efecto de bloqueo. Sin embargo, los tornillos de presión existentes son fáciles de aflojar debido al tiempo de uso prolongado oa las vibraciones frecuentes, lo que es propenso a ciertos peligros ocultos.

Los rodamientos son un componente importante en la maquinaria y los equipos contemporáneos. Su función principal es soportar el cuerpo giratorio mecánico, reducir el coeficiente de fricción durante su movimiento y garantizar su precisión de rotación. Cada vez que se repara la locomotora, se debe desmontar la tapa del extremo de la caja del eje, se prueba la cabeza del eje para detectar fallas y se engrasa el cojinete, lo que implica el desmontaje y montaje del anillo de retención del cojinete de la caja del eje. El método de desmontaje existente es utilizar el método tradicional de insertar dos pasadores de lengüeta en el espacio entre el anillo de retención del rodamiento y la caja del eje para hacer palanca hacia la izquierda y hacia la derecha, y separarlo lentamente de la cabeza del eje. Debido a que la holgura entre el anillo de retención del rodamiento y la cabeza del eje es pequeña, y la fuerza adhesiva generada por la grasa en la caja del eje es grande, si el método de desmontaje no es apropiado o la fuerza no es uniforme, causará ciertos daños a el cuerpo de la caja de grasa y el anillo de retención o bloqueo del rodamiento. Es fácil dañar el rodamiento, y también existe la posibilidad de dañar las herramientas de desmontaje y montaje, por lo que el riesgo de seguridad es alto, y cada desmontaje y montaje del anillo de retención del rodamiento requiere mucho tiempo y laborioso, mano de obra. -intensivos, de baja eficiencia y mayores costos de mantenimiento.

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