Línea directa de servicioGuangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. revela un tornillo telescópico. El punto principal de su solución técnica es que incluye una varilla de tornillo superior, un extremo de la varilla de tornillo superior está provisto de una cabeza de tornillo, y el otro lado de la varilla de tornillo superior opuesto a la cabeza de tornillo está provisto de un tornillo inferior varilla, y la varilla de tornillo inferior se proporciona en el otro lado. Se proporciona una varilla de fijación, se coloca un orificio limitador en la varilla de fijación, se coloca una varilla deslizante en la varilla roscada superior, se coloca un bloque limitador que coincide con el orificio limitador en la varilla deslizante y se desliza una placa de cubierta en el varilla deslizante. Una rosca interior está dispuesta en la placa, una rosca que coincide con la rosca interior está dispuesta en la varilla de fijación, un miembro elástico está revestido en la varilla de fijación, y ambos extremos del miembro elástico están respectivamente en conflicto con la varilla roscada superior y el varilla roscada inferior. El tornillo telescópico Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. cuenta con un mecanismo telescópico entre el tornillo superior y el tornillo inferior. Por lo tanto, el tornillo puede ser adecuado para orificios de instalación roscados con el mismo diámetro y diferentes longitudes, evitando que el tornillo esté limitado por la longitud del orificio roscado y no pueda instalarse.
La contratuerca DISC-LOCK se compone de dos partes, cada parte tiene levas escalonadas. Debido al diseño de la cuña interna, el ángulo de inclinación es mayor que el ángulo de la tuerca del perno, la combinación se morderá firmemente en su conjunto cuando se produzca la vibración. Cuando la contratuerca DISC-LOCK está escalonada, las partes elevadas de la contratuerca DISC-LOCK se mueven entre sí para generar tensión de elevación, a fin de lograr un efecto anti-aflojamiento perfecto.
En otra realización de Guangdong Yueluo Hardware Industrial Co., Ltd., el dispositivo de transporte 3 incluye un motor 31 y un disco giratorio circular 34, el motor 31 impulsa el disco giratorio circular 34 para que gire, y el disco giratorio circular 34 se proporciona uniformemente. con tornillos en la dirección circunferencial. El tornillo correspondiente acomoda el orificio 35, el tornillo ingresa al tornillo que acomoda el orificio 35, el motor 31 impulsa la placa giratoria circular 34 para que gire, de modo que el tornillo primero se ranura con la rueda de corte 42 y luego se pule con la rueda de fijación 48, y el tornillo está en el orificio de alojamiento del tornillo 35. Está fijo, lo que es más seguro y fiable durante el proceso de ranurado. Preferiblemente, el disco giratorio circular 34 incluye un disco giratorio circular 32 y un disco fijo 33 en forma de sector. El disco giratorio circular 32 está provisto uniformemente de huecos para recibir tornillos que coinciden con los tornillos en la dirección circunferencial, y los huecos y los huecos en forma de sector El disco fijo 33 se forma con los tornillos. Los orificios de recepción de tornillos coincidentes miran hacia la rueda de corte 42 y la rueda de fijación 54.
En la técnica anterior, las almohadillas elásticas se fijan a la base del asiento o al tubo de ajuste de altura. Sin embargo, en ausencia de una base de asiento, se requieren componentes adicionales para asegurar las almohadillas elásticas para evitar el movimiento de las almohadillas elásticas en la dirección longitudinal del vehículo. HIGO. La figura 1 muestra una almohadilla 2 de muelles de asiento de este tipo, que está fijada a la almohadilla 1 de asiento por medio de piezas de fijación 4 adicionales. Se agrega peso adicional debido al uso de piezas de fijación adicionales y se requiere un paso separado en el proceso de ensamblaje para conectar las piezas de fijación a las almohadillas de resorte. Durante el uso, puede haber ruido entre el cojín de muelles y el cojín del asiento.
En la actualidad, en el remachado de piezas de automóviles y automóviles, especialmente las piezas que tienen vibraciones y necesitan moverse con frecuencia, como el mecanismo de dirección del automóvil, se utilizan principalmente remaches ordinarios y remaches de doble tambor para remachar. Debido a las limitaciones de la estructura de estos dos productos Después de remachar, el producto tiene el defecto de resistencia insuficiente y fácil de aflojar y caer, y no se puede desmontar y solo se puede usar una vez, lo que afecta la calidad y el rendimiento del producto remachado.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, PamplonaPamplonaarandelas planas, etc. Los principales productos son: tuercas autoblocantes de metal con brida, tornillos de cabeza plana, pernos estándar grandes, columnas de aislamiento de una cabeza y otros productos, podemos proporcionarle productos adecuados para sus soluciones de fijación.
