Línea directa de servicioDos tornillos combinados se utilizan principalmente para la conexión entre placas de metal delgadas y desempeñan un papel de conexión. Al conectar, primero haga un orificio inferior roscado para la pieza conectada y luego atornille el PamplonaPamplonaPamplonaPamplonatornillo combinado en el orificio inferior roscado de la pieza conectada. Dado que la superficie roscada del PamplonaPamplonaPamplonaPamplonatornillo combinado tiene una gran dureza, la rosca interior se puede roscar en el orificio inferior roscado de la pieza conectada para formar una conexión.
La mayoría de los remaches de instalación de agujeros ciegos tienen las características de peso ligero, conexión confiable, alta resistencia e instalación conveniente y rápida. Por ejemplo, los remaches ciegos se han utilizado ampliamente en varios vehículos aeroespaciales.
En la actualidad, el método de parada del pasador de tope del eje del pasador de la excavadora hidráulica general consiste principalmente en usar un perno largo para pasar a través del orificio del pasador del manguito de tope del eje del pasador y el orificio del pasador del eje del pasador, y luego usar una tuerca doble en el otro extremo del perno para forzarlo a alejarse del eje del pasador. El círculo exterior del manguito de tope está a unos 2 3 mm de distancia para evitar que se caigan los pernos y las tuercas. Debido a la estructura en la que las tuercas dobles se presionan entre sí, la eficiencia de desmontaje y montaje de este método de tope del eje del pasador no es alta, y se requieren dos llaves para cada montaje y desmontaje, lo cual es extremadamente problemático.
En las plantas siderúrgicas, las ruedas de los carros de las grúas de fundición metalúrgica que se utilizan para colgar metal líquido están conectadas con ejes cardánicos a través de bridas. Por lo general, se establece un chavetero en la dirección radial de la brida de conexión, y el chavetero es una ranura pasante. La chaveta plana tipo B se coloca en el chavetero para transmitir el par. Durante el frecuente movimiento hacia adelante y hacia atrás de la rueda, los pernos de conexión de la brida se aflojan fácilmente. Dado que el chavetero es una ranura pasante, la chaveta plana tipo B se genera fácilmente cuando se aflojan los pernos de conexión de la brida. Se cae del chavetero de la brida de conexión y no puede transmitir el par, lo que afecta seriamente la eficiencia de trabajo de la locomotora. Además, debido a que la chaveta plana tipo B se cae y no puede transmitir el par, la locomotora solo puede confiar en el perno de conexión para transmitir el par cuando continúa funcionando. Deficiente, es fácil dañar y desechar los pernos de conexión y luego dañar las bridas de conexión, lo que requiere reemplazo y mantenimiento frecuentes, alto costo y mantenimiento difícil.
Debido a la gran demanda de productos electrónicos y la reducción de trabajadores en la línea de montaje, para hacer frente al problema de la escasez de mano de obra, las fábricas necesitan utilizar equipos de bloqueo de tornillos automáticos para reemplazar el trabajo manual. En el equipo de bloqueo y pago automático existente, la mayoría usa una máquina de arreglo de tornillos para colocar los tornillos, y un destornillador eléctrico (lote eléctrico) toma los tornillos de un lado a otro, o el equipo especial sopla los tornillos en el lote eléctrico para enviar los tornillos al lote eléctrico, y de ida y vuelta. El método de toma requiere demasiado tiempo y el método de soplado de aire no es adecuado para tornillos con relaciones de aspecto pequeñas.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, PamplonaPamplonaarandelas planas, etc. Los principales productos son: tornillos para soldar, pernos antirrobo, 316 dientes finos, tornillos Q191 y otros productos que podemos ofrecerle sujetadores adecuados para su solución.
