Línea directa de servicioTuercas de aleación de acero SaltaSaltaTuercas hexagonales (GB6170/DIN934, GB6175), Tuercas con reborde (GB6177/DIN6923) Tuercas redondas (GB812), Tuercas redondas pequeñas (GB810), Tuercas cuadradas americanas, SaltaSaltaTuercas hexagonales americanas (NI/MEB18.2.2), Servicio pesado Tuercas (métricas, EE. UU.). Especificaciones: 5/16-4. Especificaciones de tuercas La tabla de especificaciones de tuercas es para unificar todos los tipos de tuercas en detalle y usar la tabla para subdividir algunas especificaciones de tuercas. Hay muchos tipos de frutos secos, y los hay de diferentes materiales. Cada tipo de tuerca tiene especificaciones diferentes, y cada tipo de tornillo también tiene sus propiedades mecánicas y funciones.
Si las tuercas y tornillos mencionados anteriormente se usan como un tipo de sujetadores que pueden evitar que otros se desmonten, como cuando se instalan puertas de hierro y ventanas de acero, las personas generalmente aprietan las tuercas primero y luego usan una máquina de soldar para soldar las tuercas. y tornillos Para evitar que la tuerca se afloje, puede ser necesario utilizar una herramienta para fresar las roscas del tornillo. Se puede ver que este enfoque es muy inconveniente.
Actualmente, cuando se usa el destornillador existente para instalar el tornillo, es necesario fijar el tornillo con la mano izquierda y girar el destornillador con la mano derecha. Sin embargo, en algunos lugares donde el espacio de instalación es pequeño y la instalación es difícil, hay muchas áreas a las que no se puede acceder con las manos y la instalación es muy difícil. Por ejemplo, en un avión, al instalar con un destornillador común, es muy difícil instalar los tornillos y la eficiencia de la instalación es baja porque los tornillos no se pueden colocar; Además, al instalar tornillos en el ala o el fuselaje de la aeronave, la combinación entre el destornillador y el tornillo es fácil de deslizar. La hoja del destornillador se salió y podría lastimar fácilmente la mano y dañar la cubierta de aluminio de la aeronave.
El circlip del eje es una pieza mecánica instalada en el eje ranurado y utilizada como pieza fija para el movimiento del agujero. El diámetro interior del circlip del eje es ligeramente más pequeño que el diámetro del eje de montaje. Cuando instale el Saltaanillo de seguridad del eje, use las pinzas para anillos de seguridad, insértelos en el orificio de las pinzas del anillo de retención, expanda el anillo de retención y luego coloque el Saltaanillo de seguridad del eje en la ranura del eje.
Por lo tanto, existe la necesidad de diseñar un dispositivo de instalación y desmontaje del anillo de retención del rodamiento que facilite la instalación y el desmontaje del anillo de retención del rodamiento, y que sea seguro y fiable.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, SaltaSaltaarandelas planas, etc. Los principales productos son: tuercas circulares, pernos de tensión de hierro, GB5287, tornillos extendidos de alta resistencia y otros productos, podemos proporcionarle soluciones de fijación para usted.
