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Bloque de fijación de tuerca de seis lados personalizado tornillo acrílico conector de 6 cubos tuerca de seis orificios 3/8

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Resumen de la información:Bloque de fijación de tuerca de seis lados personalizado tornillo acrílico conector de 6 cubos tuerca de seis orificios ...

Tales juntas planas normalmente incluyen aberturas de paso para fluidos a través de las cuales el fluido puede fluir desde un lado de la junta plana al otro lado de la junta plana. Además, pueden insertarse elementos funcionales en dichas aberturas de paso, por ejemplo, elementos de válvula que bloquean el paso en una dirección, o elementos de orificio que definen el paso en una o ambas direcciones.

Varios conceptos sobre los Saltapernos de alta resistencia 1. Según el nivel de rendimiento especificado de los pernos por encima de 8,8, se denominan Saltapernos de alta resistencia. El estándar nacional actual solo enumera M39. Para especificaciones de gran tamaño, especialmente aquellas con una longitud superior a 10 o 15 veces los Saltapernos de alta resistencia, la producción nacional aún es de corto plazo. La diferencia entre los Saltapernos de alta resistencia y los pernos comunes: los Saltapernos de alta resistencia pueden soportar cargas más grandes que los pernos comunes de la misma especificación. SaltaSaltaPernos hexagonales exteriores de alta resistencia Los Saltapernos hexagonales exteriores de alta resistencia están hechos de Q235 (es decir, A3). El material de los Saltapernos de alta resistencia es acero 35# u otros materiales de alta calidad, que se tratan térmicamente después de fabricarlos para mejorar la resistencia. La diferencia entre los dos es la diferencia en la resistencia del material. De materias primas: Los Saltapernos de alta resistencia están hechos de materiales de alta resistencia. Los tornillos, tuercas y arandelas de los Saltapernos de alta resistencia están fabricados con acero de alta resistencia, como acero n.° 45, acero al boro 40, acero al boro de titanio al manganeso 20, 35CrMoA, etc. Los pernos comunes generalmente están hechos de Q235 (equivalente a A3 en el pasado) acero. En términos de grados de resistencia: cada vez se utilizan más Saltapernos de alta resistencia. Se utilizan comúnmente dos grados de resistencia, 8.8s y 10.9s, de los cuales 10.9 es la mayoría. El nivel de resistencia de los pernos ordinarios es más bajo, generalmente 4,4, 4,8, 5,6 y 8,8. Pernos de alta resistencia Los Saltapernos de alta resistencia se ven desde las características de la fuerza: los Saltapernos de alta resistencia aplican tensión previa y transmiten fuerzas externas por fricción. La conexión de perno ordinaria se basa en la resistencia al corte del perno y el apoyo de la pared del orificio para transmitir la fuerza de corte. Cuando se aprieta la tuerca, la presión previa es muy pequeña y su influencia puede ignorarse. Además de la alta resistencia del material, los Saltapernos de alta resistencia también ejercen una gran cantidad de presión sobre los pernos. La presión previa genera una fuerza de extrusión entre los componentes de conexión, de modo que existe una gran fuerza de fricción perpendicular a la dirección del tornillo, y la presión previa, el coeficiente antideslizante y el tipo de acero afectan directamente la capacidad de carga de alta resistencia. pernos Según las características de la fuerza, se divide en tipo de presión y tipo de fricción. Los métodos de cálculo de los dos son diferentes. La especificación mínima de Saltapernos de alta resistencia es M12, y comúnmente se usan M16~M30. El rendimiento de los pernos supergrandes es inestable y debe usarse con precaución en el diseño.

En términos de transmisión de especificación estándar de tornillo, hay dos versiones del estándar nacional, una es GB70-76, la versión 76 y la otra es la versión GB70-8585. Nuestra empresa ahora está implementando el estándar SaltaDIN912, por lo que se le debe prestar atención en las operaciones comerciales reales. Diferencia: GB70-85 y SaltaDIN912 se superponen completamente, por lo que no hay diferencia en el uso del nuevo estándar, principalmente porque hay una diferencia entre GB70-76 y SaltaDIN912: productos hexagonales de la serie M8, diámetro de cabeza redonda GB70-76 Es 12.5 MM, que es más pequeño que 13,27 MM de SaltaDIN912. Para los productos hexagonales internos de la serie M10, el diámetro de la cabeza redonda de GB70-76 es de 15 mm, que es más pequeño que 16,27 de SaltaDIN912. El hexágono interior de la serie M12, la cabeza redonda de GB70-76 El diámetro es de 18 mm, que es más pequeño que el lado opuesto de SaltaDIN912, que es de 18,27. Además, el diámetro de la cabeza redonda del hexágono interior GB70-76 de las series M16 y M20 es 0,33 mm más pequeño que el de SaltaDIN912, que son 24 mm y 30 mm respectivamente. SaltaDIN912 es 24,33 MM y 30,33 MM respectivamente. Además, el ancho del hexágono interior entre el estándar antiguo y el estándar alemán es diferente debido a los diferentes estándares. El lado interior de GB70-76 es más pequeño y se le debe prestar atención en las operaciones comerciales. Además, también existen algunas diferencias en los tornillos de carruaje que se pueden usar en momentos normales. También haré una explicación aquí. En el estándar nacional, hay dos estándares para tornillos de carro, a saber, GB12 (tornillo de cuello cuadrado de cabeza semicircular pequeño) y GB14 (tornillo de cuello cuadrado de cabeza semicircular grande) Tornillos de cuello), y el estándar alemán DIN603 suele ser el más utilizado en el mercado . Ahora, para distinguir estos tres: para la cabeza y el cuello redondos, al comparar las mismas especificaciones: GB12. Por lo general, cuando se usa el Saltatornillo de carro, la cabeza y el cuello a menudo deben ser grandes y gruesos, por lo que el estándar de Saltatornillo de carro DIN603 cumple con los requisitos.

China es el mayor productor mundial de sujetadores de acero al carbono, como tornillos, tuercas y pernos, y la UE es un mercado importante para estos productos. En enero de 2009, la UE decidió imponer derechos antidumping del 26,5 % al 85 % a los productos de fijación chinos de acero al carbono. El 31 de julio del mismo año, China recurrió a la legislación pertinente de la UE y las medidas antidumping al mecanismo de solución de diferencias de la OMC. El caso se convirtió en la primera demanda de China contra la UE en la OMC. El 15 de julio de 2011, el Órgano de Apelación de la OMC emitió un informe y finalmente dictaminó que China ganó el caso en la disputa comercial con la Unión Europea sobre sujetadores. El jefe del Departamento de Tratados y Leyes del Ministerio de Comercio de China acogió con satisfacción el fallo del día 16 y dijo que la victoria de China en el caso es de gran importancia, lo que ayudará a mejorar el entorno competitivo de las empresas chinas en el mercado internacional. incluida la Unión Europea, y también fortalecerá el interés de los miembros de la OMC en el caso. Confianza en las normas de la OMC y el sistema multilateral de comercio. Esta no es solo una victoria para la industria de China, sino también una victoria para las reglas de la OMC, dijo el funcionario. El Órgano de Apelación de la OMC encontró en su informe de resolución emitido el día 15 que el artículo 9 (5) de las Regulaciones Básicas Antidumping de la UE sobre tasas impositivas individuales violaba las reglas de la OMC; Al mismo tiempo, el Órgano de Apelación anuló algunas de las decisiones del panel y apoyó la posición de China, dictaminó que las medidas antidumping de la UE contra los tornillos, tuercas, pernos y otros sujetadores de acero al carbono chinos también violaron las normas de la OMC en términos de identificación de la industria nacional, valor normal y comparación equitativa de los precios de exportación. El jefe del Departamento de Tratados y Leyes del Ministerio de Comercio de China dijo que la UE es uno de los miembros de la OMC que ha iniciado más investigaciones antidumping contra productos chinos en el mundo. trato injusto. Dijo que China espera que la UE cancele la legislación y las medidas antidumping discriminatorias que son incompatibles con las normas de la OMC lo antes posible, trate a las empresas exportadoras chinas de manera justa y proteja efectivamente el libre comercio y la competencia justa.

Los sujetadores de tuerca se utilizan en varias industrias con requisitos de conexión y sujeción, como vehículos, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, maquinaria de fabricación, etc. Para maquinaria de construcción grande o vehículos de construcción, debido al entorno de trabajo duro y la acción de cargas pesadas, el los sujetadores de tuerca en él están sujetos a vibraciones e impactos de carga en todas las direcciones, lo que hace que la tuerca sea más fácil de aflojar, lo que resulta en un apriete. La función del dispositivo se reduce o incluso falla. causar un gran peligro para la seguridad.

Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, SaltaSaltaarandelas planas, etc. Los principales productos son: tuercas galvanizadas en caliente, tuercas de perfil de aluminio, columnas de aluminio con dientes externos, tuercas dentadas y otros productos que podemos proporcionar usted con una solución de pieza de productos de sujeción adecuada.

Bloque de fijación tornillo acrílico

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