Línea directa de servicioLos túneles subterráneos se pueden dividir en formas de cara final rectangulares, arqueadas, circulares y elípticas de acuerdo con la forma de la sección del túnel. La cara del extremo rectangular se puede dividir en tipos de un solo vano, de dos vanos y de varios vanos. Hay dos tipos de círculos. El túnel del metro necesita instalar equipos electromecánicos a través de pernos, insertar pernos en forma de T en los orificios preestablecidos en la placa protectora del túnel del metro y luego fundirlo y arreglarlo. Los pernos son lisos y la superficie de contacto es pequeña. Los pernos instalados en la placa protectora se caen fácilmente, lo que hace que el equipo instalado se caiga y dañe o cause pérdidas a los peatones o vehículos que pasan por el túnel. Por lo tanto, es necesario mejorar aún más los pernos actuales.
El desmontaje tradicional de los remaches de vigas de automóviles se lleva a cabo principalmente de forma manual, lo que tiene muchos defectos, como un tiempo de desmontaje prolongado, baja eficiencia de desmontaje, mano de obra intensiva, mucho tiempo, baja seguridad de operación, protección difícil y lesiones fáciles.
El propósito de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es un tipo de pasador cilíndrico anti-aflojamiento con ranuras especialmente diseñado para el mezclador mezclador de pintura de transmisión multienlace, que está especialmente diseñado para los problemas existentes en la técnica anterior mencionada anteriormente . El propósito de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es realizar a través de las siguientes soluciones técnicas: un tipo de pasador cilíndrico anti-suelto con ranura, en el que: se proporciona una pluralidad de ranuras axiales en forma de V en el pasador cilíndrico, y la ranura en forma de V Organizar uniformemente en pasadores cilíndricos. Hay de tres a cuatro ranuras axiales en forma de V en el pasador cilíndrico. Cuando Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. está en uso, el pasador cilíndrico con ranura en forma de V se instala en el eje vertical y coopera con la ranura en forma de U en la biela para transmitir el par. El pasador cilíndrico de la estructura de ranura en V tiene un ajuste de interferencia con el orificio de montaje del eje vertical. La característica más importante de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. en comparación con la tecnología existente es que el pasador cilíndrico se utiliza como un eje vertical para conectarse con la biela para la transmisión del par, lo que da un juego completo a la resistencia al impacto y a la fatiga. del pasador cilíndrico. El pasador cilíndrico tiene un ajuste de interferencia con el orificio del pasador, y cada borde de la estructura de ranura en V distribuida en el cuerpo del pasador cilíndrico penetrará en la pared interna del orificio del pasador para evitar que se afloje.
El pasador cilíndrico elástico, también conocido como pasador de resorte, es un cuerpo cilíndrico hueco sin cabeza, ranurado en dirección axial y biselado en ambos extremos. Se utiliza para posicionamiento, conexión y fijación entre piezas. El diámetro exterior del pasador de resorte suele ser un poco más grande que el orificio de montaje. La fuerza de deformación generada por el pasador cilíndrico elástico al ser restaurado a su estado original por extrusión asegura el efecto de sujeción del pasador cilíndrico elástico. Pero solo por su efecto de sujeción, jugará un gran obstáculo para el desmontaje del pasador cilíndrico elástico. Cuando está en uso, el extremo abierto se extiende fuera del orificio pasante en el eje del pasador, y el extremo abierto se ensancha y se separa para evitar que el pasador cilíndrico elástico se deslice fuera del eje del pasador para realizar la función de evitar el contragolpe. En la actualidad, el método de desmontaje del pasador cilíndrico elástico generalmente utiliza una punzonadora para quitar el pasador cilíndrico, lo que destruye fácilmente el equipo instalado en el pasador cilíndrico, y el pasador cilíndrico elástico desmontado no se puede volver a utilizar debido a daños. Un método consiste en insertar el pasador de montaje con la holgura del mandril, perforar el pasador detrás del mandril para sujetar la parte inferior del pasador cilíndrico y luego sacar el pasador cilíndrico, que solo se puede usar cuando el pasador de montaje elástico está instalado en el orificio pasante, y porque es necesario Aplicar fuerza al mandril aumenta la dificultad de desmontaje y aumenta la intensidad de trabajo del instalador. El instalador realiza tres métodos utilizando dos alicates de punta fina. Específicamente, primero use alicates de punta fina para sujetar los extremos de ambos lados del pasador cilíndrico elástico y luego aplique una fuerza hacia adentro a los alicates de punta fina, de modo que ambos lados del pasador cilíndrico elástico giren en la misma dirección hasta que el la abertura se vuelve más pequeña y luego sáquela para quitarla con éxito. Los defectos de estos métodos existentes son obvios. La forma del pasador cilíndrico elástico desmontado es inutilizable o la deformación del pasador cilíndrico después del desmontaje no es uniforme, lo que afecta gravemente al rendimiento del pasador cilíndrico elástico, lo que da como resultado un desperdicio y un aumento del coste; El método es un trabajo puramente manual y, a veces, se necesitan varias repeticiones para quitar el pasador cilíndrico elástico. Debido a las diferentes posiciones de instalación del pasador cilíndrico elástico, a veces aumenta la dificultad de desmontaje y es difícil quitar las pinzas de punta de aguja de manera efectiva. Los alicates son difíciles de construir y los pasadores cilíndricos elásticos se dañan fácilmente. Si hay demasiados pasadores cilíndricos elásticos para desmontar, los métodos existentes a menudo son difíciles de satisfacer las necesidades, lo que no solo consume mucho tiempo y fuerza física del instalador, sino que también dificulta garantizar la calidad.
En otra realización de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., el puerto de descarga de la placa vibratoria 2 coincide con el orificio de recepción del tornillo 35, y los tornillos pueden ingresar al orificio de recepción del tornillo 35 a través del puerto de descarga después de clasificar y clasificar en la placa vibratoria 2. . Preferiblemente, se proporciona un riel de guía 6 entre el puerto de descarga de la placa vibratoria 2 y el orificio de alojamiento del tornillo 35, y los tornillos entran en el orificio de alojamiento del tornillo 39 desde el puerto de descarga a través del riel de guía 6. Se lleva a cabo el ranurado, que mejora la eficiencia y ahorra el costo de mano de obra.
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