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Roscado de cable Conector de metal a prueba de agua Conector de alambre de latón Prensaestopas de sellado de cable

autor:[email protected] Clic:3005fin fuente: Hora:2022-05-10 06:06:55

Resumen de la información:Roscado de cable Conector de metal a prueba de agua Conector de alambre de latón Prensaestopas de sellado de cable

Por lo general, la rueda del automóvil se fija en el manguito del eje con pasadores y pasadores de posicionamiento, y el cubo del neumático y el manguito se sujetan al eje con tuercas de seguridad, arandelas de seguridad y tuercas de ajuste. Esta estructura puede operar normalmente dentro de un cierto período de tiempo cuando la velocidad del vehículo es baja y la vibración es pequeña. Sin embargo, cuando el automóvil funciona durante mucho tiempo, especialmente cuando la superficie de la carretera es irregular y la carga cambia bruscamente, el manguito del eje soporta un gran impacto. Una vez que la fuerza de corte generada es demasiado grande, el pasador se romperá y la tuerca se aflojará. Afectados, la rueda y el cubo estarán sueltos. Si el mantenimiento no es oportuno, o el conductor es inexperto, el automóvil tendrá un accidente en el que la llanta se desprenderá con el cubo de la rueda. Esto es extremadamente peligroso. Entonces, la gente está buscando formas de evitar que las ruedas y los cubos se caigan.

Un pasador y una pieza de pasador insertados en el pasador, el ancho de la pieza de pasador disminuye gradualmente desde el extremo de inserción hasta el otro extremo, y la pieza de pasador también tiene una protuberancia, la protuberancia tiene forma de diente de trinquete triangular, el An el orificio de inserción está dispuesto en el pasador, y un trinquete correspondiente a la protuberancia está dispuesto en el orificio de inserción.

1. La conicidad del orificio de escariado debe ser de 90°. Debe garantizarse que debe ser inferior a 90° en lugar de superior a 90°. Este es un truco clave. 2. Si el grosor de la chapa es menor que el grosor de la cabeza del tornillo de cabeza avellanada, puede reemplazar el tornillo con un tamaño más pequeño, o es mejor escariar un orificio más pequeño en lugar de escariar el orificio para aumentar la diámetro del orificio inferior y hacer que las piezas no se presionen con fuerza. 3. Si hay múltiples orificios para tornillos de cabeza avellanada en la pieza, debe procesarse con mayor precisión. Una vez taladrado torcido, será feo de montar, pero mientras el error no sea grande, se puede apretar completamente, porque al apretar, si el diámetro del tornillo no es muy grande. Grande (alrededor de no más de 8 mm), cuando hay un error en la distancia del orificio, la cabeza del tornillo se deformará debido a la fuerza cuando se aprieta o se aprieta.

Por lo general, la formación de la cabeza del perno adopta un procesamiento de plástico en frío. En comparación con el proceso de corte, la fibra de metal (alambre de metal) es continua a lo largo de la forma del producto y no hay cortes en el medio, lo que mejora la resistencia del producto, especialmente las propiedades mecánicas. El proceso de formación de cabezales en frío incluye corte y formado, cabezales en frío de estación única con un solo clic, cabezales en frío con doble clic y cabezales en frío automáticos de múltiples estaciones. Una máquina automática de estampación en frío realiza procesos de varias estaciones, como estampado, forja de estampación, extrusión y reducción de diámetro en varios troqueles de formación. Las características de procesamiento de la pieza en bruto original utilizada por la máquina de estampación en frío automática de una o varias estaciones están determinadas por el tamaño de la barra con una longitud de 5-6 metros o el alambrón con un peso de 1900-2000 KG, que es decir, las características de la tecnología de procesamiento. El punto es que el rebordeado en frío no utiliza piezas en bruto individuales precortadas, sino que utiliza la propia máquina automática de estampación en frío para cortar y alterar (si es necesario) piezas en bruto de barras y alambrón. Antes de extruir la cavidad, se debe dar forma a la pieza en bruto. Se puede obtener un espacio en blanco que cumpla con los requisitos tecnológicos mediante la conformación. Antes del recalcado, la reducción y la extrusión positiva, no es necesario conformar la pieza en bruto. Después de cortar la pieza en bruto, se envía a la estación de recalcado y conformado. Esta estación puede mejorar la calidad del blanco, reducir la fuerza de formación de la siguiente estación en un 15-17 % y prolongar la vida útil de la matriz, y los pernos se pueden fabricar con múltiples reducciones de diámetro. La precisión que se puede lograr con el encabezado en frío también está relacionada con la selección del método de formación y el procedimiento utilizado. Además, también depende de las características estructurales del equipo utilizado, las características del proceso y su estado, la precisión de la herramienta y matriz, la vida útil y el grado de desgaste. Para el acero de alta aleación utilizado en la formación y extrusión en frío, la rugosidad de la superficie de trabajo del molde de carburo cementado no debe ser superior a Ra = 0,2 um. Cuando la rugosidad de la superficie de trabajo de este tipo de molde alcanza Ra=0.025-0.050um, tiene la mayor vida útil.

La herramienta de instalación del anillo de retención del eje y un método de instalación de la misma se refieren a una herramienta de montaje y un método de instalación de la misma, que comprende un cilindro de presión y un manguito cónico. El diámetro máximo del extremo cónico es ligeramente más pequeño que el diámetro interior del orificio recto circular del cilindro de presión, y el extremo inferior del manguito cónico tiene una estructura de posicionamiento que coincide con el eje del anillo de retención del eje que se instalará. El método incluye lo siguiente: coloque el manguito cónico en un extremo del eje donde se instalará el anillo de retención del eje y colóquelo bien, luego coloque el anillo de retención del eje en el extremo cónico del manguito cónico y finalmente presione hacia abajo el Cilindro de presión para hacer el eje Use el anillo de retención para deslizar hacia abajo la superficie cónica del manguito cónico hacia el eje para instalarlo con el anillo de retención para el eje, y finalmente atascarse en la ranura del eje. Yueluo no necesita abrir el anillo de retención del eje, lo que reduce la fuerza de operación y la intensidad del trabajo. El método de operación es simple, la estructura es simple y confiable, el costo es bajo y es fácil de popularizar y usar.

Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: tornillos de cabeza redonda plana, tornillos extraíbles de tapa de alcantarilla de gancho de abanico, pernos torx de cabeza redonda, /5/6/ Tuercas de cuatro mordazas chapadas en zinc azul 7/8/9 y otros productos, podemos ofrecerle una solución de fijación que se adapte a sus necesidades.

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