Línea directa de servicioCon el rápido desarrollo de la industria automotriz de China, los requisitos del proceso de ensamblaje de carrocerías mejoran constantemente. El remachado tiene las características de ciclo de proceso corto, bajo nivel de ruido y bajo consumo de energía, y es ampliamente utilizado en carrocerías de automóviles. En la industria del automóvil, debido a la complejidad de la estructura de chapa de la carrocería, hay muchas cavidades y las herramientas de remachado en algunas posiciones interferirán con la estructura. Muchos puntos de ensamblaje no pueden usar la tecnología tradicional de remachado de carga bidireccional, por lo que se usa el remachado de un solo lado. artesanía.
Los separadores de remache a presión, también conocidos como espárragos o separadores de remache a presión, son sujetadores no extraíbles que se utilizan junto con remaches para proporcionar un tipo sin rosca. Una pieza de chapa es un producto procesado mediante un proceso de chapa, es decir, un sustrato de chapa se transforma en una pieza de chapa con una determinada forma mediante corte, doblado, taladrado, soldadura y otros procesos. En algunas piezas de chapa, como chasis y cajas eléctricas fabricadas con chapa, suele ser necesario colocar remaches para facilitar la instalación de los componentes internos. Los separadores existentes generalmente se instalan en el sustrato de lámina de metal por extrusión y la conexión no es firme.
La estructura de tornillo de máquina existente no es propicia para el ensamblaje y la producción automatizada. El tornillo de máquina tiene forma de cilindro, la superficie exterior del cilindro está provista de roscas y un extremo del tornillo de máquina está provisto de una muesca. Durante la instalación, es conveniente girar el tornillo de la máquina por la herramienta que actúa sobre la muesca, para que el tornillo de la máquina entre en el orificio roscado y no ocupe el espacio externo. Sin embargo, la rosca en la superficie exterior del tornillo de máquina correspondiente a la ranura se deforma o raya fácilmente debido a la fuerza externa de la herramienta y el orificio roscado, lo que dificulta el atornillado o el desmontaje y reduce la versatilidad y la intercambiabilidad. . afectar la calidad del producto.
La almohadilla de aislamiento acústico de la pared frontal se utiliza para absorber el calor y el ruido transmitidos por el cortafuegos, y también cumple la función de aislamiento térmico y de vibraciones, lo que garantiza un entorno relativamente silencioso y cómodo en el automóvil y mejora la comodidad de conducción. Como se muestra en las FIGS. 1 y 2 , la almohadilla 101 de aislamiento acústico y térmico de la pared frontal se fija generalmente a la carrocería del vehículo por medio de hebillas 102 de tornillo . Los tornillos 100 se sujetan con los pies de sujeción 103 en el tornillo La nervadura limitadora 104 sujeta el tornillo 100. Después de que el tornillo 100 se sujeta en la hebilla del tornillo 102, el extremo trasero del tornillo 100 queda expuesto, lo cual es fácil de rayar el operador al ensamblar otros componentes, y el tornillo 100 expuesto es fácil de causar corrosión, lo que afecta la fuerza de conexión del tornillo 100, y también se reduce la vida útil del tornillo 105.
La arandela plana también se llama arandela plana. Está estampado principalmente en una placa de hierro. La forma es generalmente una arandela plana con un agujero en el medio. El tamaño de este orificio generalmente se determina de acuerdo con los requisitos del cliente. Hay 9 estándares para arandelas planas en mi país. De 2000 a 2002, GB/T97.3-2000, GB/T5286-2001, GB/T95-2002, GB/T96.1-2002, GB/T96.2 fueron aprobados y lanzados respectivamente. -2002, GB/T97.1-2002, GB/T97.2-2002, GB/T97.4-2002 y GB/T5287-2002 Estándar para arandelas planas. De acuerdo con el grado de desempeño de la arandela plana, el autor recomienda el uso de materiales: ST12, ST13, Q235, Q215, Q195, etc. pueden seleccionarse para el grado 100HV y la dureza de la superficie puede alcanzar alrededor de 110HV; Se pueden seleccionar 08F, 08Al, 10, 10F, etc. para el grado 140HV, etc., la dureza de la superficie puede alcanzar alrededor de 140HV; para los grados de 200HV y 300HV, se debe seleccionar acero de 45, 50, 60, 70 o 65Mn, que se puede templar y revenir mediante tratamiento térmico para cumplir con los requisitos técnicos de 200~300HV y 300~400HV. Porque de acuerdo con el estándar, las arandelas planas de los grados 100HV y 140HV se pueden fabricar con acero dulce. La mayoría de las empresas utilizan materiales Baosteel al seleccionar materiales, lo cual es conveniente para el estampado en frío. La siguiente es una breve descripción de los estándares de Baosteel. En comparación con el estándar BZJ407-1999, hay cambios importantes en las placas y tiras de acero con bajo contenido de carbono laminado en frío continuo y el estándar empresarial: (1) Los grados se han revisado e integrado, y los grados se han cambiado de 8 comúnmente utilizados a 5. St12 se cambia a DC01; ST13 se cambia a DC03; St14, St15 se cambia a DC04; BSC2 se cambia a DC05; St16, St14-T, BSC3 se cambia a DC06. (2) El nivel de calidad de la superficie se cambia de dos a tres: la superficie de acabado de nivel superior (FB), se permite que la superficie tenga una pequeña cantidad de defectos que no afectan la conformabilidad y la adhesión del revestimiento y el enchapado, como leve rayones, hendiduras, viruela, impresión en rollo y color de oxidación, etc. Los productos de superficie con acabado premium (FC) no tienen defectos visibles en el mejor de los dos lados y deben cumplir al menos con los requisitos de FB en el otro lado. El producto de acabado súper avanzado (FD) no debe tener ningún defecto en el mejor lado de los dos lados, es decir, no puede afectar la calidad de la apariencia después de pintar o la calidad de la apariencia después de la galvanoplastia, y el otro lado debe al menos cumplir con los requisitos de FB. (3) La estructura de la superficie se modifica de cuatro a dos y se aumenta el valor de control de la rugosidad de la superficie. La rugosidad media Ra cuando la estructura de la superficie está picada (D) es de 0,6 μm. (4) Se han cancelado las disposiciones sobre Si y elementos residuales en la composición química de los cinco grados, y se han revisado los contenidos de elementos como C, S y Alt.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: pernos de cabeza avellanada, remaches de cabeza plana GB109 con ojales, tornillos GB5789, separadores largos de aleación de aluminio y otros productos. puede proporcionarle soluciones de firmware de tornillos de apriete adecuados.
