Línea directa de servicioLas partes empotradas ranuradas están preempotradas en hormigón y luego se colocan en la ranura con pernos en T. Después de ajustar la posición fija, el objeto fijo se bloquea con una tuerca para lograr el efecto de fijación. Cuando las partes empotradas ranuradas están empotradas verticalmente en el concreto o en cierto ángulo con respecto a la línea horizontal, es probable que los pernos en T se muevan en su posición antes de que se aprieten. En particular, cuando se reparan equipos pesados, se requieren múltiples pernos en T y se requieren múltiples grupos de trabajadores para ayudar, y el posicionamiento es difícil y el proceso de instalación es complicado.
Medidas a prueba de humedad Los tornillos de hierro son fáciles de oxidar en un ambiente húmedo. Para evitar que los tornillos se oxiden, los tornillos deben ser a prueba de humedad y a prueba de humedad. Los métodos de tornillos a prueba de humedad y a prueba de humedad son los siguientes: (1) Maquinaria de vibración, trate de usar pintura sin solventes. (2) Es mejor utilizar pinturas de impregnación que no contengan componentes oxidantes, como pinturas de impregnación a base de epoxi-uretano (epoxi-uretano) o a base de epoxi sin modificar (epoxi-). (3) Al usar pintura de impregnación alquídica de melamina, se debe ajustar la temperatura y el tiempo de curado. La temperatura de curado debe ser ligeramente superior a 130 °C (como 135 °C) y el tiempo de curado debe ser superior a 180 minutos, y el proceso debe implementarse estrictamente, especialmente en la estación cálida y húmeda, el tiempo de secado (curado) de la pintura especificada en las muestras de la fábrica de pintura no es necesariamente suficiente desde la perspectiva de la prevención de la oxidación, y el motor tiene una forma interna específica. (4), use pintura sin ácido volátil. (5) Elija pintura con buena resistencia a la hidrólisis.
(1) La prueba de rendimiento del atornillado consiste en atornillar la muestra del tornillo de bloqueo autorroscante en la placa de prueba hasta que una rosca completa pase completamente la prueba sin romperse. (2) La prueba de torsión destructiva consiste en sujetar el vástago del espécimen de tornillo de bloqueo autorroscante en un molde de rosca u otro dispositivo que coincida con la rosca del tornillo, y utiliza un dispositivo de medición de torsión calibrado para medir el tornillo. Se aplica torsión hasta la fractura, lo que no debe ocurrir en la porción roscada sujeta. (3) Realice una prueba de tracción en la muestra del tornillo para verificar la carga mínima de tracción en caso de falla. La fractura debe estar dentro de la longitud de la varilla o de la rosca sin roscar, y no debe ocurrir en la unión de la cabeza del clavo y la varilla. Antes de que la muestra se rompa, debe ser Puede alcanzar la carga de tracción mínima especificada por la clase de rendimiento correspondiente. (4) La fragilización por hidrógeno es un problema al que se debe prestar estricta atención en el proceso de tratamiento superficial de los tornillos de bloqueo autorroscantes. En el proceso de decapado, el tornillo se agita en ácido clorhídrico diluido y la cantidad de hidrógeno absorbida por el acero decapado aumenta linealmente con la raíz cuadrada del tiempo y alcanza el valor de saturación. Menos del 100%, se producirá una gran cantidad de átomos de hidrógeno, que se unirán a la superficie del tornillo, lo que provocará la infiltración de hidrógeno y el acero se volverá quebradizo debido a la absorción de hidrógeno. El tornillo de bloqueo autorroscante tarda de 6 a 8 horas en impulsar el hidrógeno y la temperatura es de 160 a 200 ℃ (fosfatación) y de 200 a 240 ℃ (galvanoplastia). Sin embargo, en el proceso de producción, el tiempo de conducción del hidrógeno debe determinarse de acuerdo con muchas condiciones de producción, como la dureza del núcleo, la rugosidad de la superficie, el tiempo de galvanoplastia, el espesor del recubrimiento, el tiempo de decapado y la concentración de ácido. Lo mejor es hacerlo antes de la pasivación y justo después de la galvanoplastia.
El circlip es un elemento limitador común en el campo mecánico, que se utiliza principalmente para limitar el límite axial de las piezas mecánicas. En la actualidad, los circlips comunes en el mercado son todos anillos circulares con una abertura. El anillo circular tiene una cierta capacidad de deformación elástica. Cuando está en uso, el circlip se puede ensamblar de forma desmontable a la mecánica de la pieza. Sin embargo, el defecto del anillo de seguridad que adopta el anillo de una pieza es que el anillo de seguridad se rompe fácilmente cuando se desmonta y usa con frecuencia, y la vida útil es corta.
Requerimientos de materiales y procesos El tornillo de bloqueo autorroscante debe estar hecho de acero carburizado de alta calidad, generalmente no más grande que M12. El material terminado debe estirarse con una tasa de reducción total alta antes del encabezado en frío, de modo que el encabezado en frío debe ser esferoidizado. Recocido, con el fin de mejorar la dureza de la superficie y la tenacidad del núcleo, la mayoría de ellos están hechos de acero de medio y bajo carbono. La composición química del material en el estándar es solo orientativa. El contenido de C es del 0,13 % al 0,37 %, el contenido de Mn es del 0,64 % al 1,71 % y el contenido de B puede alcanzar el 0,005 %. Los elementos de S, P, Mn y Si en el acero de uso común son generalmente más bajos que los del acero para pernos ordinario del mismo grado. Y la calidad de la superficie del material se controla estrictamente para reducir la resistencia a la deformación y evitar la deformación y el agrietamiento. Los grados comúnmente utilizados son 20Mn, 15MnB, SWRCH22A, 1022A y acero de carbono medio, acero de aleación de carbono medio SWRCH35K, SCM435, SCR435, etc. Los tornillos de bloqueo autorroscantes son roscas con una sección transversal triangular en forma de arco, por lo que la formulación de frío Los procesos de estampación y laminación de alambre, así como el diseño y fabricación de troqueles de estampación en frío y placas de laminación especiales son muy importantes. Los tornillos autorroscantes de bloqueo requieren una superficie muy dura para poder cortar y extruir debido a la necesidad de acero autorroscante con bajo contenido de carbono. Al mismo tiempo, debe haber suficiente resistencia y tenacidad en el núcleo para evitar torsiones y roturas durante el trabajo. El proceso de tratamiento térmico de este tipo de tornillo pertenece a la cementación superficial. Independientemente de si está hecho de acero con bajo contenido de carbono o acero de aleación de carbono medio o medio, se debe garantizar que la dureza de su núcleo esté dentro del rango de 28~38HRC (grado 9,8) 33~39HRC (grado 10,9) y no inferior a la carga de tracción mínima de 930MPa (grado 9.8), 1040MPa (grado 10.9), dependiendo del material, la temperatura mínima de templado es 420℃. Para garantizar que el tornillo de bloqueo autorroscante se pueda atornillar sin problemas en el orificio cilíndrico prefabricado, el extremo del tornillo debe endurecerse mediante enfriamiento rápido de alta frecuencia para garantizar que se endurezcan al menos uno a tres dientes roscados, y el mínimo la dureza de la superficie es de 45HRC.
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