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Tuerca aplanadora de acero al carbono, tuerca de raqueta, tuerca redonda, varias tuercas no estándar

autor:[email protected] Clic:2720fin fuente: Hora:2022-10-31 13:52:01

Resumen de la información:Tuerca aplanadora de acero al carbono, tuerca de raqueta, tuerca redonda, varias tuercas no estándar

La cola del tornillo de cola de taladro tiene forma de cola de taladro o cola puntiaguda, y no se requiere procesamiento auxiliar. La perforación, el roscado y el bloqueo se pueden realizar directamente en el material de fraguado y el material básico, lo que ahorra mucho tiempo de construcción. En comparación con los tornillos comunes, su dureza, fuerza de extracción y fuerza de mantenimiento son altas, y no se aflojará durante mucho tiempo después de la combinación, por lo que es seguro de usar. Especialmente en la combinación de construcción, construcción, residencial y otros lugares, los tornillos autorroscantes y autoperforantes son los mejores sujetadores económicos en términos de trabajabilidad, costo y confiabilidad. Ahora, la construcción de edificios de gran altura y el tráfico de alta velocidad en China continental requiere más tornillos de perforación de alta calidad;

Los tornillos son un elemento de sujeción común ampliamente utilizado en maquinaria, electrodomésticos y edificios. El material general es metal o plástico, es cilíndrico, y las ranuras grabadas en la superficie se denominan hilos. Debido a las diferentes unidades de medida, los métodos de representación de varios subprocesos también son diferentes. Por ejemplo, M16-2X60 representa una rosca métrica. Su significado específico es que el diámetro nominal del tornillo es de 16 mm, el paso es de 2 mm y la longitud es de 60 mm. Otro ejemplo: 1/4—20X3/4 significa la rosca en pulgadas, lo que quiere decir específicamente es el diámetro nominal del tornillo. Es 1/4 de pulgada (una pulgada = 25,4 mm), hay 20 dientes en una pulgada, y el la longitud es de 3/4 de pulgada. Además, si desea expresar tornillos americanos, UNC y UNF generalmente se agregan a la parte posterior de los tornillos británicos para distinguir entre dientes gruesos estadounidenses o dientes finos estadounidenses.

Muchas partes del automóvil deben recubrirse con goma, lo que puede reducir el ruido, especialmente las partes relacionadas con la absorción de impactos. En muchas de estas piezas se sueldan tuercas para facilitar la instalación de otras piezas sobre ellas. Las láminas de metal son generalmente relativamente delgadas, y la mayoría de ellas tienen solo uno o dos milímetros. Se perfora un orificio pasante y luego se coloca la tuerca en el orificio y luego alrededor de él. La soldadura por puntos se realiza para que se pueda arreglar. Después de la soldadura por puntos, la periferia del orificio del tornillo en la lámina de metal no será plana debido a la deformación térmica, lo que afectará la apariencia.

La conexión de perno de alta resistencia tiene las ventajas de una construcción simple, buen rendimiento mecánico, desmontaje y reemplazo, resistencia a la fatiga y no se afloja bajo carga dinámica. Es un método de conexión prometedor. Los pernos de alta resistencia utilizan una llave especial para apretar la tuerca, de modo que el perno genera una pretensión enorme y controlada. Bajo la acción de la prepresión, se generará una gran fuerza de fricción a lo largo de la superficie de las partes conectadas. Obviamente, mientras la fuerza axial sea menor que esta fuerza de fricción, los componentes no se deslizarán y la conexión no se dañará. Esta es la conexión de perno de alta resistencia. principio. Las conexiones atornilladas de alta resistencia dependen de la fricción entre las superficies de contacto de los conectores para evitar que se deslicen entre sí. Para que las superficies de contacto tengan suficiente fricción, es necesario aumentar la fuerza de sujeción de los componentes y aumentar el coeficiente de fricción de las superficies de contacto de los componentes. La fuerza de sujeción entre los componentes se logra aplicando pretensión a los pernos, por lo que los pernos deben ser de acero de alta resistencia, por lo que se denominan conexiones atornilladas de alta resistencia. En conexiones atornilladas de alta resistencia, el coeficiente de fricción tiene una gran influencia en la capacidad portante. Las pruebas muestran que el coeficiente de fricción se ve afectado principalmente por la forma de la superficie de contacto y el material de los componentes. Para aumentar el coeficiente de fricción de la superficie de contacto, a menudo se utilizan métodos como el pulido con chorro de arena y la limpieza con cepillo de alambre para tratar la superficie de contacto de los componentes dentro del rango de conexión durante la construcción.

El remachado de pasadores es un procedimiento importante en el proceso de producción. Al principio, la gente usaba el trabajo manual, que tiene una baja eficiencia de producción, un alto costo de producción y una alta tasa de defectos en los productos producidos. Más tarde, apareció una máquina remachadora de pasadores. La máquina remachadora de pasadores es una Para remachar y fijar productos de hardware, la máquina remachadora de pasadores puede completar la operación de carga de pasadores y remaches de pasadores, y la máquina remachadora de pasadores reduce el proceso de carga de pasadores y remaches de pasadores en el proceso de producción de hardware. Sin embargo, su diseño estructural no es razonable y la operación es muy inconveniente.

Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: tuercas ciegas de plástico blancas/negras, tornillos torx de cabeza avellanada, tornillos de cabeza troncocónica negros, tuercas de acero inoxidable y otros productos, podemos proporcionarle los productos adecuados Su solución de sujeción.

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