Línea directa de servicioEl diámetro, la longitud y la cantidad de espárragos deberán cumplir con los requisitos, y el tipo y el material de los espárragos estarán determinados por el grado. Hay dos tipos de espárragos de uso común (también conocidos como espárragos de rosca completa). El hilo se divide en dos tipos: hilo grueso e hilo fino. La rosca ordinaria de rosca gruesa se expresa mediante M y el diámetro nominal, y la rosca ordinaria de rosca fina se expresa mediante M y el diámetro nominal × paso. El estándar de sujetadores estipula que los pernos M36 usan rosca gruesa, M36 y diámetros superiores pueden usar rosca fina, y el paso es 3. Los pernos bm = 1d generalmente se usan para la conexión entre dos partes conectadas de acero; bm=1.25d y bm=1.5d generalmente se utilizan espárragos entre piezas conectadas de hierro fundido y piezas conectadas de acero La conexión entre las dos; El espárrago de doble extremo bm = 2d se usa generalmente para la conexión entre la aleación de aluminio que se conectará y el acero que se conectará. El primer conector tiene orificios roscados internos y el último conector tiene orificios pasantes. Las roscas en ambos extremos de los espárragos de igual longitud deben combinarse con tuercas y arandelas, y se utilizan para dos piezas conectadas con orificios pasantes. Un extremo del perno de soldadura se suelda en la superficie de la pieza conectada, y el otro extremo (extremo roscado) pasa a través de la pieza conectada con un orificio pasante, y luego se coloca la arandela y se atornilla la tuerca, entonces que las dos piezas conectadas están conectadas como un todo.
Se puede ver en el proceso de extrusión que el tornillo trabaja bajo alta temperatura, cierta corrosión, fuerte desgaste y alto torque. Por lo tanto, el tornillo debe: 1) Resistencia a altas temperaturas, sin deformación a altas temperaturas; 2) Resistencia al desgaste, larga vida; 3 ) Resistencia a la corrosión, el material es corrosivo; 4) Alta resistencia, puede soportar un gran par de torsión, alta velocidad; 5) Buen rendimiento de corte; 6) Después del tratamiento térmico, la tensión residual es pequeña y la deformación térmica es pequeña. [1]
El modelo de utilidad propone una estructura de instalación que adopta un perno en forma de T para cooperar con un canal, que incluye una cabeza de perno, un canal de instalación, una tuerca y una arandela. El extremo superior de la varilla del tornillo está provisto de una cabeza de tornillo, las dos paredes laterales de la cabeza del perno están provistas respectivamente de una superficie de arco, los dos extremos de la cabeza del perno están provistos de protuberancias y el interior del canal de instalación está provisto de una cavidad interna, hay una abertura sobre el canal de instalación, la cabeza del perno está instalada en la cavidad interna, la tuerca está instalada en el tornillo, la tuerca está ubicada sobre el canal de instalación y la junta está instalada en la instalación canal y la tuerca entre ellos.
La almohadilla de aislamiento acústico de la pared frontal se utiliza para absorber el calor y el ruido transmitidos por el cortafuegos, y también cumple la función de aislamiento térmico y de vibraciones, lo que garantiza un entorno relativamente silencioso y cómodo en el automóvil y mejora la comodidad de conducción. Como se muestra en las FIGS. 1 y 2 , la almohadilla 101 de aislamiento acústico y térmico de la pared frontal se fija generalmente a la carrocería del vehículo por medio de hebillas 102 de tornillo . Los tornillos 100 se sujetan con los pies de sujeción 103 en el tornillo La nervadura limitadora 104 sujeta el tornillo 100. Después de que el tornillo 100 se sujeta en la hebilla del tornillo 102, el extremo trasero del tornillo 100 queda expuesto, lo cual es fácil de rayar el operador al ensamblar otros componentes, y el tornillo 100 expuesto es fácil de causar corrosión, lo que afecta la fuerza de conexión del tornillo 100, y también se reduce la vida útil del tornillo 110.
En la actualidad, hay muchos tipos de terminales inteligentes en el mercado. Debido a la reducción del volumen total del terminal inteligente y las partes internas más compactas, las tuercas generalmente están hechas de tuercas moldeadas por inyección. Las tradicionales tuercas moldeadas por inyección se fijan directamente en el equipo. Durante el proceso, es fácil aflojarse y caerse, lo que reduce en gran medida la vida útil de la tuerca de inyección y genera inconvenientes para el uso del terminal móvil.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: Tuerca en T estándar europea, columna de remachado a presión Espárrago de remachado a presión SOS, juego de tornillos de acero inoxidable 304, pernos cilíndricos y otros productos, podemos proporcionarle Proporcionar la solución de sujeción adecuada para usted.
