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Espaciador hexagonal Poste hexagonal Bloque de terminales Espárrago Espárrago 3/8 5/8 1/2-13 1/4-20

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Resumen de la información:Espaciador hexagonal Poste hexagonal Bloque de terminales Espárrago Espárrago 3/8 5/8 1/2-13 1/4-20

La barra de acoplamiento y la junta del interruptor de aislamiento de alto voltaje a menudo se conectan introduciendo un pasador cilíndrico elástico en el orificio del pasador de conexión. El método de montaje tradicional consiste en evitar que la barra de acoplamiento y la junta se adhieran al bloque en V y sujetar el pasador cilíndrico elástico para alinear el orificio del pasador de conexión. Luego golpéalo con un martillo. Dado que el pasador cilíndrico elástico es pequeño, es fácil lesionar las manos de las personas al adoptar este método de ensamblaje y, al mismo tiempo, el pasador cilíndrico elástico no se coloca con precisión, lo que provoca grandes errores de ensamblaje y baja eficiencia de ensamblaje.

Aquí Yueluo elimina los inconvenientes. El propósito de Yueluo es proporcionar un tornillo de bloqueo mediante el cual se puede eliminar el espacio existente entre el tornillo de bloqueo y un orificio transversal en un tornillo de bloqueo. Yueluo logra el objeto propuesto con un tornillo de bloqueo, que tiene las características de la reivindicación 5. La línea que conecta los centros de gravedad de las respectivas áreas transversales ortogonales axialmente continuas del tornillo de bloqueo se considera como una línea. La ventaja lograda por Yueluo básicamente se puede ver que, debido al tornillo de bloqueo de Yueluo, se puede eliminar el espacio entre el orificio horizontal del tornillo y el tornillo de bloqueo. Otras ventajas son las siguientes: la precisión de la inserción y el tiempo empleado por el cirujano permanecen dentro del rango hasta la fecha; - se mantiene la fuerza del tornillo de bloqueo; y - se asegura la extracción de un tornillo roto caducado. La composición adicional de Yueluo y Yueluo se explica con más detalle a continuación por medio de diagramas esquemáticos de partes de varias realizaciones.

Remaches para orificios ciegos, que incluyen una cabeza de tapa y un poste de orificio, la cabeza de la tapa se fija en una cara del extremo del poste del orificio, se forma una punta en la otra cara del extremo del poste del orificio y el extremo del poste del orificio se cierra a la cabeza de la tapa está a lo largo de su circunferencia lateral Se forma una ranura anular cóncava hacia adentro. Después de colocar la columna del orificio ciego en la posición del orificio ciego de la pieza de metal, la punta de la cara del extremo de la columna del orificio se aprieta en el material metálico debajo de la cara del extremo de la columna del orificio bajo la acción de una fuerza externa. , y el material metálico en el costado de la columna del orificio también se ve afectado por el orificio. La extrusión del lado de la columna hace que parte del material metálico se comprima completamente en la ranura anular, de modo que la ranura anular se llene con más firmeza y, al mismo tiempo, la punta se comprima en el material metálico, que puede doblarse. coloque el remache. Por tanto, se realiza el autorremachado del remache. El remache también tiene las ventajas de una estructura simple, una instalación simple y rápida, y sin grietas causadas por impactos y otros fenómenos indeseables.

La parte superior del perno en T es una varilla roscada y el extremo inferior es una cabeza en forma de T. Está equipado con un manguito con una placa de anclaje. El equipo de fijación se instala por la fuerza de anclaje entre la cabeza en forma de T y la placa de anclaje. La apariencia del equipo después de la instalación se muestra en la Figura 1, en la que la figura compuesta por líneas negras es un componente compuesto por pernos en T y manguitos integrales. Al construir cimientos civiles, primero se deben enterrar previamente los manguitos y los pernos en T no se utilizarán hasta que se instale el equipo. Ancla en la manga.

Como una de las piezas indispensables en los automóviles, la función principal del tornillo es unir las piezas con orificios pasantes y las piezas con orificios para tornillos. Los tornillos para automóviles existentes incluyen una varilla roscada y una cabeza, y los pasos de rosca en la varilla roscada son iguales. , Cuando esté en uso, atornille directamente el tornillo en el orificio del tornillo, para conectar y fijar las dos partes, este método de conexión, sin embargo, cuando el tornillo tiene un espacio entre roscas diferente o parte de la rosca está dañada, la rosca no se puede reparar. y reemplazado. Entonces todo el tornillo será desechado.

Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: juego completo de arandelas de resorte planas, pasadores de acero de alta resistencia No. 45, tuercas hexagonales de aleación de aluminio, bloqueo hexagonal DIN985 tuercas y otros productos, podemos proporcionarle la solución de sujeción adecuada para usted.

Columna de aislamiento hexagonal

columna hexagonal


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