Línea directa de servicioPerno: Una pieza mecánica, un sujetador roscado cilíndrico con una tuerca. Un tipo de sujetador que consta de una cabeza y un tornillo (un cilindro con una rosca externa), que debe combinarse con una tuerca para sujetar y conectar dos partes con orificios pasantes. Esta forma de conexión se llama conexión atornillada. Si la tuerca se desenrosca del perno, las dos partes se pueden separar, por lo que la conexión del perno es una conexión desmontable.
Algunos equipos pesados, como motores grandes, reductores grandes, etc., para facilitar la instalación y el ajuste del equipo y la necesidad de espacio de mantenimiento, se debe mover cierta posición durante la instalación y el mantenimiento del equipo. Por lo general, se coloca una base o plataforma de acero debajo del equipo, y la base o la plataforma se proporciona con una ranura de instalación de perno oblongo, comúnmente conocida como ranura oblonga, como se muestra en la Figura 1--Figura 4. Cuando se usa una cabeza hexagonal común pernos o pernos en T comunes con la ranura circular larga en las Figuras 1 y 2, se requieren pernos de fijación auxiliares o topes de soldadura en la parte posterior de la ranura circular larga para evitar que el perno gire cuando se aprieta la tuerca. En la Fig. 3 y la Fig. 4, la propia ranura circular larga tiene una ranura de sujeción para evitar la rotación del perno, pero esta estructura aumenta considerablemente el coste de procesamiento de la ranura circular larga.
En recipientes a presión como los cilindros de aceite, las estructuras de sellado existentes son todos los sellos (como juntas tóricas, etc.) más un anillo de retención. La forma de la sección transversal del anillo de retención es generalmente rectangular. El anillo de retención de esta forma está limitado en la estructura de sellado. Protege el anillo de sellado y no participa en el efecto de sellado.
Antes de volver a montar el vehículo especial, el chasis y el marco del automóvil deben reforzarse nuevamente, y la parte sujeta de los remaches debe desmontarse antes de reforzar el marco del automóvil.
La cabeza del tornillo tradicional se encuentra fuera del orificio roscado y ocupa un gran espacio, lo que no es adecuado para ocasiones con poco espacio, ni es adecuado para ocasiones en las que la superficie exterior del componente es una superficie de trabajo. Por ejemplo, en el campo de los productos electrónicos, o al conectar el eje y la camisa del eje, se usa ampliamente el tornillo de máquina con una estructura totalmente roscada en la superficie exterior.
Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los productos principales son: arandelas de resorte abiertas a prueba de golpes, incrustaciones de cobre madre de flor de cobre, procesamiento profesional, cobre incrustado y otros productos, podemos proporcionarle con una solución de pieza de sujeción adecuada.
