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Herramienta de inspección de automóviles, mango de doble cabeza, herramienta de inspección de automóviles, piezas de automóviles

autor:[email protected] Clic:2857fin fuente: Hora:2023-01-19 02:23:28

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Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. revela un remache de cabeza avellanada. El remache de cabeza avellanada incluye un cuerpo de clavo y un mandril. El cuerpo del clavo es tubular y un extremo está provisto de una tapa para clavos. El mandril atraviesa el cuerpo del clavo desde el extremo de la tapa y forma un diámetro. Para la cabeza del clavo más grande que el diámetro interno del clavo, la tapa del clavo está cerca del extremo de la cabeza del clavo para formar una cabeza avellanada. Cuando se utiliza el remache de cabeza avellanada, el cuerpo del clavo forma una estructura de cabeza avellanada en la pieza metálica remachada bajo la extrusión de la cabeza del clavo, de modo que las dos piezas metálicas remachadas quedan firmemente remachadas sin que el cuerpo del clavo sobresalga de la pieza metálica.

Es adecuado para placas de varios espesores, con un espesor mínimo de 0,8 mm. Al usar, el número de cola Z correspondiente al tamaño A debe determinarse de acuerdo con el grosor de la placa y la especificación de la tuerca. El usuario selecciona muestras y pedidos según el número de cola en la tabla según el espesor de la placa; El control preciso, el procesamiento de acuerdo con el tamaño de tolerancia de 0-+0.075 mm, es punzonado, y la tuerca generalmente debe instalarse desde la superficie rota de la placa. El proceso de instalación se logra generalmente mediante operaciones de remachado a presión, y no debe ser golpeado ni golpeado.

En la actualidad, se ha vuelto muy común el uso de herramientas automatizadas para pegar tornillos. Sin embargo, cuando el material del objeto de fijación es relativamente blando, la fijación del tornillo a menudo tiende a torcerse, no se pega, y el orificio del tornillo se daña durante el proceso de fijación. También se pueden crear virutas de metal en los fragmentos, lo que puede provocar un cortocircuito en el tablero.

Los sujetadores de alta resistencia deben templarse y revenirse de acuerdo con los requisitos técnicos. El propósito del tratamiento térmico y templado es mejorar las propiedades mecánicas integrales de los sujetadores para cumplir con el valor de resistencia a la tracción especificado y la relación de rendimiento del producto. El proceso de tratamiento térmico tiene un impacto crucial en los sujetadores de alta resistencia, especialmente en su calidad intrínseca. Por lo tanto, para producir sujetadores de alta calidad y alta resistencia, se debe contar con tecnología y equipos avanzados de tratamiento térmico. Debido al gran volumen de producción y al bajo precio de los pernos de alta resistencia, y a que la parte roscada es una estructura relativamente fina y relativamente precisa, se requiere que el equipo de tratamiento térmico tenga una gran capacidad de producción, un alto grado de automatización y una buena calidad de tratamiento térmico. . Desde la década de 1990, ha dominado la línea de producción de tratamiento térmico continuo con atmósfera protectora, y el tipo de fondo de choque y el horno de cinta de malla son especialmente adecuados para el tratamiento térmico y templado de sujetadores de tamaño pequeño y mediano. Además del buen rendimiento de sellado del horno, la línea de temple y revenido también cuenta con un control informático avanzado de la atmósfera, la temperatura y los parámetros del proceso, alarma de falla del equipo y funciones de visualización. Los sujetadores de alta resistencia se controlan y operan automáticamente desde alimentación-limpieza-calentamiento-apagado-limpieza-templado-coloración hasta fuera de línea, lo que garantiza de manera efectiva la calidad del tratamiento térmico. La descarburación de la rosca hará que el sujetador se dispare antes de alcanzar la resistencia requerida por las propiedades mecánicas, lo que provocará la falla del sujetador roscado y acortará la vida útil. Debido a la descarburación de la materia prima, si el recocido es inadecuado, se profundizará la capa descarburada de la materia prima. En el proceso de tratamiento térmico de temple y revenido, generalmente se introduce algo de gas oxidante desde el exterior del horno. El óxido del alambre en barra o el residuo en la superficie del alambrón después del estirado en frío también se descompondrá después de calentarse en el horno, y la reacción generará algunos gases oxidantes. Por ejemplo, el óxido superficial del alambre de acero, que está compuesto de carbonato e hidróxido de hierro, se descompone en CO₂ y H₂O después del calentamiento, lo que agrava la descarburación. Los estudios han demostrado que el grado de descarburación del acero de aleación de carbono medio es más grave que el del acero al carbono, y la temperatura de descarburación más rápida es de entre 700 y 800 grados centígrados. Debido a que los accesorios en la superficie del alambre de acero se descomponen y sintetizan dióxido de carbono y agua muy rápidamente bajo ciertas condiciones, si el gas del horno del horno de malla continua no se controla adecuadamente, también causará una descarburación excesiva del tornillo. Cuando el perno de alta resistencia se forma en frío, la materia prima y la capa descarburizada recocida no solo existen, sino que también se extruyen en la parte superior de la rosca. Para la superficie del sujetador que necesita ser templado, no se puede obtener la dureza requerida. Sus propiedades mecánicas (especialmente la fuerza y la resistencia al desgaste) disminuyeron. Además, la superficie del alambre de acero está descarburada, y la capa superficial y la estructura interna tienen diferentes coeficientes de expansión, y pueden ocurrir grietas en la superficie durante el enfriamiento. Por esta razón, durante el enfriamiento rápido y el calentamiento, la parte superior del hilo debe protegerse de la descarburación, y los sujetadores cuyas materias primas han sido descarburadas deben carbonizarse adecuadamente, y las ventajas de la atmósfera protectora en el horno de correa de malla deben ajustarse a las piezas originales recubiertas de carbono. El contenido de carbono es básicamente el mismo, por lo que los sujetadores descarburados se restauran lentamente al contenido de carbono original. El potencial de carbono se establece preferentemente en 0,42% - 0,48%. La temperatura del revestimiento de carbono es la misma que la del enfriamiento rápido y no se puede realizar a altas temperaturas para evitar granos gruesos y afectar las propiedades mecánicas. Los problemas de calidad que pueden ocurrir en el proceso de templado y revenido de elementos de fijación incluyen principalmente: dureza insuficiente en estado templado; dureza desigual en estado templado; deformación por enfriamiento excesivo; enfriamiento del agrietamiento. Dichos problemas en el campo a menudo están relacionados con las materias primas, el enfriamiento rápido y el calentamiento rápido. Formular correctamente el proceso de tratamiento térmico y estandarizar el proceso de operación de producción a menudo puede evitar tales accidentes de calidad.

Las partes incrustadas ranuradas generalmente están conectadas por pernos, y hay muchos tipos de pernos en T que se usan con las partes incrustadas ranuradas. posición, de modo que el perno en T pueda formar una conexión estable con la parte incrustada de tipo ranura, pero en el proceso de instalación real, el perno en T presionado en la parte incrustada de tipo ranura es propenso a problemas de aflojamiento, por lo que es difícil para mejor Fijado en piezas empotradas a través.

Tenemos muchos años de experiencia en la producción y venta de tornillos, tuercas, arandelas planas, etc. Los principales productos son: remaches de corazón IFI123, tuercas de remache semihexagonal galvanizadas, arandelas planas blancas, tuercas de remache rayado y otros productos, podemos proporcionar con productos adecuados para sus soluciones de fijación.

Mango de herramienta de inspección de automóviles

Herramienta de inspección de automóviles de doble mango


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